Senzație perfectă la MotoGP: Ducati semnează cu Marc Marquez din 2025

A fost deja clar odată cu plecarea lui Jorge Martin, dar acum este oficial: Marc Marquez se va alătura echipei de uzină Ducati pentru sezonul MotoGP 2025.

Luni, GP24.ro a anunțat că Ducati a făcut cale întoarsă în ceea ce privește decizia de a-l promova pe liderul campionatului, Jorge Martin, de la Pramac la echipa de uzină.

Calea a fost deschisă pentru ca Marquez să meargă la echipa de uzină Ducati atunci când Aprilia a anunțat că a semnat un contract pe mai mulți ani cu Martin.

Cum Marquez a declarat la Marele Premiu al Italiei că a concura pe o motocicletă de uzină la Pramac „nu era o opțiune” pentru el, speranțele Ducati de a-i putea păstra atât pe Martin, cât și pe Marquez s-au spulberat.

Forma lui Marquez pe Ducati cu specificația 2023 de la Gresini în acest sezon, împreună cu valoarea sa de marketing ridicată, au făcut ca producătorul italian să nu-și permită să-l piardă în favoarea unei mărci rivale.

Ducati l-a informat pe Martin de decizia sa duminică, la GP-ul Italiei.

Miercuri, Ducati a anunțat oficial că l-a semnat pe Marquez pentru 2025, într-un contract pe doi ani, pentru a fi partenerul dublului campion mondial în exercițiu Francesco Bagnaia.

„Sunt foarte fericit să pot purta culorile roșii ale echipei de uzină Ducati în sezonul următor la MotoGP”, a declarat Marquez.

„Practic, de la primul contact cu Desmosedici GP, mi-a plăcut să o pilotez și m-am adaptat bine imediat.

„Din acel moment, am știut că obiectivul meu este să continui pe această cale, să continui să cresc și să mă mut la echipa unde Francesco Bagnaia a fost campion mondial timp de doi ani la rând.

„Sunt fericit că pot face acest pas important în 2025 și sunt recunoscător pentru încrederea pe care Ducati mi-a acordat-o.

„În cele din urmă, vreau să le mulțumesc Nadia [Padovani], Carlo [Merlini], Michele [Masini] și întregii familii Gresini Racing pentru că mi-au deschis ușa echipei lor într-un moment delicat al carierei mele.

„Acum, vom continua să ne distrăm și să dăm totul în ceea ce a mai rămas din actualul sezon, care este prioritatea mea în acest moment.”

La echipa de uzină Ducati, Marquez îl înlocuiește pe Enea Bastianini, care anul viitor va pilota un KTM – după cum a relatat Motorsport.com.

Mutarea este un exemplu clar al autorității lui Marquez în campionat, deoarece în doar patru zile a reușit să schimbe părerea conducerii Ducati.

Executivii italieni au cedat în fața pretențiilor pilotului spaniol, după ce acesta a refuzat să concureze pentru Pramac.

În fața acestei contondențe și a amenințării de a semna pentru KTM sau Aprilia, conducerea Ducati s-a temut să nu-l piardă pe Marquez, principala atracție a seriei pe fondul unei creșteri a popularității, în parte datorită performanțelor pilotului cu numărul 93 pe Desmosedici.

Deși detaliile înțelegerii dintre cele două părți au fost convenite la Mugello la sfârșitul săptămânii trecute, anunțul a fost amânat din cauza diverselor obstacole legale.

După un stagiu de unsprezece ani la Honda, cu care a câștigat șase titluri din șapte posibile între 2013 și 2019, Marquez a decis să pună capăt perioadei petrecute la marca japoneză și să renunțe la ultimul an de contract rămas (2024), motivat de calvarul prin care a trecut de la accidentul suferit la Jerez în 2020, în care și-a rupt brațul.

Dall’Igna despre acest anunț: „În primul rând, vreau să le mulțumesc atât lui Enea Bastianini, cât și lui Jorge Martin pentru toată munca depusă alături de noi în ultimii ani și le urez toate cele bune pentru viitor.

„În acest sezon, ei au demonstrat că au atins un nivel incredibil și suntem siguri că vor fi în lupta pentru titlu până la final.

„Nu a fost ușor să ne decidem asupra noului coechipier al lui Bagnaia în echipa Ducati Lenovo Team, deoarece am avut o listă de piloți foarte puternici din care să alegem.

„În cele din urmă, alegerea noastră a căzut pe un talent incontestabil precum Marc Marquez. În doar câteva curse, a reușit să se adapteze perfect la Desmosedici GP-ul nostru, iar ambiția sa înnăscută îl împinge să crească continuu.

„În boxe, vom avea doi piloți care dețin împreună 11 titluri mondiale, iar faptul că ne vom putea baza pe experiența și maturitatea lor va fi de neprețuit și pentru creșterea noastră.”

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial MotoGP pot fi găsite AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.