Rolex 24: Vautier ocupă pole-ul pentru cursa de calificare

Tristan Vautier de la JDC Miller MotorSports a marcat pole-ul cu Cadillac DPi-V.R într-o sesiune de calificare redusă pentru cursa de calificare Rolex 24 de mâine, în timp ce colegul Filipe Albuquerque s-a prăbușit în timp ce încerca să-l învingă.

DPi:

Vautier a parcurs traseul de 3,56 mile în 1 min.34,034 secunde, ceea ce l-a eclipsat pe van der Zande în Cadillac-ul #01 de la Chip Ganassi Racing cu mai puțin de 0,1 secunde. Vautier încerca să răspundă când a ieșit din Virajul 5 și a intrat în cauciucuri.

Asta a scos steagul roșu cu mai puțin de cinci minute rămase până la final și astfel sesiunea s-a încheiat și van der Zande a pierdut cele mai bune tururi și va începe de pe locul șapte. Filipe Albuquerque va împărți astfel primul rând cu Vautier, la 0,122 secunde față de timpul lui Caddy cu Wayne Taylor Racing Acura ARX-05.

Pe locul al treilea va fi Alex Lynn în al doilea Ganassi Cadillac, alături de Tristan Nunez în Whelen Engineering de la Action Express Racing. Mașina cu jumătate de normă a lui AXR, Ally Racing #48, a fost pilotată foarte impresionant până pe locul cinci de legenda NASCAR Jimmie Johnson, la mai puțin de 1 secundă de ritmul suprem și cu mult înaintea lui Tom Blomqvist în Meyer Shank Racing Acura.

LMP2:

Ben Keating și Steven Thomas, deși la distanță de 0,637 secunde, au blocat primul rând LMP2 pentru PR1 Mathiasen Motorsports, cu Dennis Andersen pretinzând P3 pentru High Class Racing.

Următoarele au fost cele două mașini G-Drive by APR ale lui Francois Heriau și John Falb, înaintea lui Fritz van Eerd în mașina Racing Team Nederland și a lui John Farano de la Tower Motorsports.

LMP3:

Debutantul IMSA, Cameron Shields, a câștigat pole-ul în clasă pentru Muehlner Motorsports, Duqueine nr. 26 clacând în 1 min42.182sec, care a fost cu 0.286sec mai rapid decât Niko Pino în Performance Tech Motorspots Ligier.

Jarett Andretti a fost al treilea cel mai rapid, cu 1,6 secunde de ritmul final, dar cu 0,016 secunde mai rapid decât Ayrton Ori în a doua mașină Muehlner. Jon Bennett a fost al cincilea pentru CORE autosport Ligier înaintea lui Lance Willsey.

GTD Pro și GTD:

Alex Imperatori a luat pole-ul pentru KCMG la debutul echipei în IMSA WeatherTech SportsCar Championship, în timp ce timpul s-a prăbușit pe o pistă umedă, dar uscată, Porsche-ul său 911 GT3 R învingându-l pe pilotul de uzină Porsche Mathieu Jaminet în Porsche Pfaff cu doar 0,063 secunde.

Andrea Caldarelli cu Lamborghini Huracan de la TR3 Racing a fost al treilea cel mai rapid din clasă, P5 la general, în fața Aston Martin-ului Vantage al lui Ross Gunn din echipa Heart of Racing.

Davide Rigon va începe de pe locul al cincilea la clasă cu Risi Competizione Ferrari 488, chiar înaintea noului pilot de la Vasser Sullivan Racing în Lexus RC F, Ben Barnicoat și Maro Engel în Proton Competition Mercedes AMG GT3. Mașina soră, un alt Mercedes, dar pilotat de Austin Cindric, a avut un moment captivant care l-a văzut să-și avariaze mașina împotriva în lupta cu Robert Megennis.

Cel mai rapid dintre alergătorii GTD non-Pro a fost Kenny Habul, care a făcut o treabă remarcabilă pentru a fi al treilea cel mai rapid la general dintre cele 29 de mașini GT. A fost la mai puțin de două zecimi de Lambo-ul lui Imperatori și cu 0,151 secunde în fața lui Russell Ward în Mercedes-ul Winward Racing.

John Miller a pus McLaren 720S al Crucial Motorsports pe locul al treilea, în timp ce Michael de Quesada a fost al patrulea la Alegra Motorsports Mercedes. Al cincilea în clasă a fost Ferrari-ul lui Roberto Lacorte 488 condus de Cetilar Racing, Frankie Montecalvo arătându-se bine, ca de obicei, cu al doilea VSR Lexus, înaintea celor două Corvette GTD Pro.

• Mai multe ştiri despre Campionatul IMSA găsiţi AICI!

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.