Repere din 2020: mai, luna speranței

Luna mai este luna plină cu speranța că întrecerile se vor relua cât mai curând posibil. Nu suntem încă acolo, dar există speranță. Mai este, de asemenea, luna anunțului pentru cele 24 de ore virtuale de la Le Mans.

1 mai : Aston Martin își face sosirea în esport.

2 mai : Simon Dolan, fost campion ELMS, atacă guvernul britanic după închidere.

3 mai : Thierry Chargé face furori cu editarea și videoclipul său despre cele 24H de la ConfineMans.

4 mai : Producția se reia la Ferrari.

4 mai : Jean-Marc Finot, șeful PSA Motorsport, confirmă că obiectivul Peugeot este să fie prezent în 2022.

6 mai : SPS Automotive Performance este una dintre primele echipe care se întoarce la circuite.

6 mai : Nașterea categoriei GT3 acum 14 ani.

6 mai : Nicio competiție sportivă în Belgia înainte de 31 iulie.

7 mai : SRO America își confirmă noul calendar 2020.

7 mai : Producția se reia în China la Spark.

7 mai : ByKolles se pregătește pentru Spa și Le Mans.

7 mai : ACO oferă detalii despre categoria LMDh.

7 mai : Porsche începe să studieze un concept LMDh.

8 mai: Un nou calendar pentru Ultimate Cup Series.

8 mai : Porsche anunță retragerea a două Porsche oficiale pentru cele 24 de ore de la Le Mans.

9 mai : Creventic organizează o cursă de anduranță în Portugalia la mijlocul lunii iunie.

10 mai : Brabham Automotive rămâne încrezător că va fi la Le Mans până în 2022/2023.

10 mai : Motorsportul se reia în Franța pe 11 mai.

11 mai : FIA modifică reglementările Hypercar de la Le Mans.

11 mai : Pachetul Corvette Racing la 24H de la Le Mans.

11 mai : Redeschiderea circuitului Paul Ricard.

11 mai : Calendarul FFSA GT reproiectat, sezonul va începe în perioada 21-23 august la Nogaro.

14 mai : GT-ul britanic își confirmă noul calendar care include nouă curse.

15 mai : Ferrari încă se uită la ce se poate face ca prototip în viitor.

15 mai : Calendarul GT World Challenge Europe a fost finalizat.

15 mai : Redeschiderea parțială a circuitului Spa-Francorchamps.

15 mai : Un mare festival de motorsport organizat în septembrie la Magny-Cours cu FFSA GT și GT World Challenge Europe.

15 mai : Anunțul despre cele 24 de ore virtuale de la Le Mans.

15 mai : Reluarea IMSA, programată pentru sfârșitul lunii iulie în Daytona.

16 mai : Renown, celebrul sponsor al Mazda, este în faliment.

16 mai : Porsche, ByKolles și Toyota vor fi la Le Mans 24h virtuale.

19 mai : VLN își reinventează padocul pentru a urma protocolul sanitar.

19 mai : Șase întâlniri pentru International GT Open în 2020.

20 mai : Publicarea regulamentelor celor 24 de ore virtuale de la Le Mans.

21 mai : Pachetul Toyota Gazoo Racing la Nürburgring 24 de ore.

21 mai : Risi Competizione va fi la startul 24H de la Le Mans.

22 mai : Anularea Suzuka 10am.

23 mai : Este cunoscută lista intrărilor pentru 24 de ore de la Virtual Le Mans.

26 mai : Tobias Moers îl înlocuiește pe Andy Palmer la Aston Martin.

26 mai : FIA a înființat o linie de asistență pentru a raporta frauda privind concursurile virtuale după afacerea Daniel Abt.

27 mai : Lucrările se desfășoară la Mulsanne, pe circuitul de la Le Mans.

28 mai : ACO anunță redeschiderea circuitelor sale pentru 1 iunie.

29 mai : Piloții europeni autorizați să se alăture Statelor Unite pentru a rula în IMSA.

29 mai : Alpine Dieppe nu se va închide.

30 mai : Este cunoscută lista celor 200 de piloți pentru 24 de ore virtuale de la Le Mans.

30 mai : Personalul este limitat la 15 persoane per mașină în IMSA.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.