Dorință de MotoGP din partea lui Toprak: șeful BMW nu a fost încântat

Datorită lui Toprak Razgatlioglu, BMW a devenit cel mai de succes producător în Campionatul Mondial Superbike 2024. Este de la sine înțeles că nu va lăsa pur și simplu să plece un astfel de pilot.

Pe 21 iunie, managerul lui Toprak Razgatlioglu, Kenan Sofuoglu, a provocat o adevărată agitație cu anunțul său că protejatul său va părăsi Campionatul Mondial de Superbike pentru MotoGP după acest sezon.

Fără Razgatlioglu, BMW ar continua să fie mediocru în acest sezon, în ciuda tuturor progreselor făcute cu M1000RR: al doilea cel mai bun din cvartetul de piloți alb-albaștri, Michael van der Mark, ocupă locul nouă în clasamentul general și a terminat doar de două ori în primele cinci poziții în cele 18 curse de până acum.

Toprak, pe de altă parte, a câștigat douăsprezece curse, ultimele zece la rând. El conduce campionatul mondial cu 64 de puncte în fața lui Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati). Turcul a obținut de peste trei ori mai multe puncte decât van der Mark și semnificativ mai multe decât ceilalți trei piloți BMW van der Mark, Gerloff și Redding la un loc.

Oricine poate număra pe cinci degete: Markus Flasch, șeful BMW, nu a fost încântat despre gândurile stelei sale strălucitoare de a pleca. Chiar dacă Sofuoglu a spus întotdeauna că o trecere timpurie la MotoGP va fi o problemă doar dacă BMW îl eliberează anticipat pe Toprak din contractul său, care durează până la sfârșitul anului 2025 – ceea ce nu se va întâmpla.

„Când am realizat că nu sunt mulțumiți, am închis imediat dosarul MotoGP”, a declarat Sofuoglu într-un interviu exclusiv. „Când am vorbit prima dată cu ei despre asta, nu au fost complet împotrivă. Dar apoi a devenit din ce în ce mai clar că nu ar fi fericiți dacă am pleca. Au făcut tot ce au putut cu echipa, sponsorii și chiar contractul pentru al doilea pilot pentru a-l face fericit pe Toprak. Ei dau totul pentru ca Toprak să câștige titlul și își consumă toată energia. Dacă el pleacă, ar distruge planul pe care l-au pus în aplicare pentru Toprak. Acesta a fost un motiv suficient pentru noi să îngropăm ideea imediat”.

Ne-au trimis un mesaj despre daunele pe care le-ar cauza dacă Toprak ar pleca”, a explicat jucătorul în vârstă de 39 de ani. „I-am explicat apoi lui Toprak că nu putem merge pe această cale pentru că le-am făcut o promisiune și am semnat pentru doi ani. Am fi ieșit din contract doar dacă ei ne-ar fi dat undă verde.

Inițial, acest lucru l-a afectat foarte tare pe Toprak, pentru că se gândea la MotoGP și își dorea foarte mult să facă acest lucru pentru că ar fi putut exista o oportunitate. Dar apoi și-a dat seama și am închis acel capitol. Relația noastră cu BMW este la fel ca înainte, probabil este chiar mai bună. Am stat de vorbă cu responsabilii de la BMW în Most pentru că nu am fost la Donington.”

„Iubim BMW, nu spun doar asta”, a subliniat Sofuoglu. „Ei fac un diamant din Toprak. El devine un diamant unic datorită BMW. Nu am putut ajunge la acest nivel cu Yamaha în trecut. BMW este un brand cu o motocicletă remarcabilă, un pachet foarte bun, dar nimeni nu a fost capabil să exploateze acest potențial până acum. Toprak este pilotul care arată lumii potențialul acestei motociclete. Asta ne face pe noi și motocicleta specială. Există un motiv pentru care o iubim – cu siguranță nu ne vom despărți de ea.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial MotoGP pot fi găsite AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.