Pajari fără presiune după chemarea surpriză la Toyota Rally1 pentru WRC Chile

Pajari, asul WRC2, va mai avea două oportunități de a impresiona Toyota într-o mașină de Rally1 în acest an

Sami Pajari spune că nu există nicio presiune pentru a obține rezultate în cele două ieșiri surpriză în Campionatul Mondial de Raliuri Rally1 din Chile și Europa Centrală.

Toyota a anunțat săptămâna trecută că starul finlandez în ascensiune îl va înlocui pe pilotul său cu normă întreagă Takamoto Katsuta în Chile pentru a pilota unul dintre cele patru vehicule GR Yaris Rally1 ale echipei la raliul pe pietriș (26-29 septembrie).

De asemenea, s-a anunțat că Pajari și copilotul Enni Malkonen vor avea parte de o nouă participare în Rally1 la Raliul Europei Centrale din octombrie, unde Katsuta se va alătura din nou echipei după ce nu va participa în Chile.

Pajari și-a făcut debutul în Rally1 în acest an la Raliul Finlandei, unde a impresionat, obținând o victorie de etapă inaugurală și terminând pe locul patru.

Performanța concurentului la titlul WRC2 l-a determinat pe directorul echipei Toyota, Jari-Matti Latvala, să declare că finlandezul se numără printre opțiunile echipei pentru o cursă de Rally1 anul viitor, în condițiile în care compania dorește să aibă cel puțin trei piloți cu normă întreagă în 2025.

Deși a rămas surprins să primească oportunități în Rally1 atât de repede după prezentarea din Finlanda, tânărul de 22 de ani spune că nu există nicio presiune suplimentară pentru a performa, având în vedere circumstanțele în care se află acum.

„Evident, după Raliul Finlandei, speram doar la ceva mai mult timp pe scaun și nu mă așteptam să vină atât de repede”, a declarat Pajari, care a obținut a treia victorie în WRC2 a sezonului în Raliul Acropolei.

„Așa că, bineînțeles, sentimentul din această parte este foarte plăcut pentru a obține mai multă experiență și mai mult timp pe scaun cu o mașină atât de mare și rapidă.

„Este foarte plăcut să o pilotez, dar, desigur, există și unele provocări. Nu este atât de ușor acolo în Chile, dar abia aștept să fiu din nou în mașină și să învăț mai multe.

„A fost o adevărată provocare anul acesta pentru echipă, și mai ales în ultima vreme și pentru Taka, așa că îmi pare puțin rău pentru el. Dar sper că se simte bine și că se va întoarce în curând din nou în mașina de Rally1.

„Dar, în același timp, și eu aștept cu nerăbdare propria mea ieșire.

„Planul este doar să dobândesc mai multă experiență și mai mult timp pe scaun și să parcurg kilometri valoroși cu mașina de Rally1 și atât, așa că nu există presiune asupra rezultatului.”

Întrebat dacă se simte încrezător că ar putea face parte mai des din echipa de uzină Toyota în sezonul următor, el a adăugat: „Desigur, este plăcut să văd că deja au încredere în mine pe baza rezultatelor pe care le-am obținut în acest an cu mașina de Rally2, dar, de asemenea, cred că în Finlanda încă am demonstrat câteva lucruri frumoase și sper să continui la fel.

„Bineînțeles, sper la mai mult timp pe scaun în viitor, dar depinde și de atâția oameni, așa că nu depinde numai de mine. Voi încerca doar să-mi fac partea cât de bine pot, iar apoi vom vedea ce ne aduce viitorul.”

Pajari rămâne în lupta pentru coroana WRC2 din acest an, fiind la trei puncte în spatele lui Oliver Solberg, cu o rundă rămasă. Cu toate acestea, Solberg ar putea încheia titlul dacă va câștiga pe etapele de pietriș din America de Sud.

„Titlul WRC2 nu mi-a ieșit complet din minte, este un pic în mâinile lui Oliver”, a adăugat Pajari.

„Dacă se descurcă foarte bine în Chile, atunci speranțele noastre la titlu s-au cam dus. Dar mai avem încă o rundă de disputat cu mașina Rally2 în acest an și voi da tot ce am mai bun și acolo.

„Anul a fost foarte bun și pentru noi, am obținut deja trei victorii și alte câteva locuri pe podium, așa că sezonul a fost foarte bun și pentru noi.

„Cred că ar trebui să fim foarte fericiți pentru asta. Chiar dacă titlul s-a dus, bineînțeles că vom face tot posibilul pentru a obține cel mai bun rezultat posibil.”

• Mai multe știri despre World Rally Championship găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.