Leclerc nu are șanse de victorie în Formula 1, în ciuda pole-ului de la Spa: Chiar nu suntem îndeajuns de rapizi

Charles Leclerc a moștenit ultimul loc pe podium în cursa de F1 din Belgia. Pilotul Ferrari este totuși nemulțumit de Pace, șeful echipei Fred Vasseur îl liniștește: Pace bun.

Charlec Leclerc a moștenit sâmbătă pole-ul la Spa, însă monegascul nu a avut nimic de a face cu lupta pentru victorie la GP-ul Belgiei. În cele din urmă, Leclerc a reușit doar P4 pe circuit, la mai mult de 8,5 secunde în spatele lui George Russell. În urma descalificării pilotului Mercedes, Leclerc a moștenit ultimul loc de pe podium, dar tot nu a fost mulțumit.

„Este foarte simplu ce s-a întâmplat: pur și simplu nu am fost suficient de rapizi. Am avut sentimentul că am fost a patra cea mai rapidă mașină astăzi„, a declarat un Leclerc dezamăgit.”Ne așteptam ca McLaren și Red Bull să fie așa. Mercedes a fost mai rapid decât ne așteptam. Într-o cursă normală, pe o pistă uscată, este dificil să îi ținem în spatele nostru. Pe o pistă ca aceasta, am făcut o treabă bună ținându-i pe Max și Lando în spatele nostru la final, dar locul patru a fost cel mai bun la care am fi putut spera astăzi.”

Leclerc: Rezultatul este mai rău decât ne așteptam

Înfrângerea clară în fața celor de la Mercedes în special l-a ros vizibil pe Leclerc: „Dacă Red Bull ar fi fost în față, ar fi fost un weekend pozitiv. Dar acum a fost Mercedes, unde am crezut că vom fi la egalitate cu ei”, a declarat cel care a câștigat de șase ori GP-ul. „Iar ei au fost în fața noastră. Așa că nu văd asta ca pe un rezultat pozitiv”. Leclerc a mers chiar mai departe: „Este mai rău decât ne așteptam”.

De fapt, cursa începuse atât de bine. Leclerc a păstrat un avans impunător la start, dar a devenit rapid evident că SF-24 nu era material câștigător în acea după-amiază. Încă din al treilea din cele 44 de tururi ale cursei, Leclerc a trebuit să se recunoască învins de Lewis Hamilton pe linia dreaptă Kemmel și, ulterior, nu a mai putut egala ritmul pilotului Mercedes.

Acesta este motivul pentru care Ferrari a decis împotriva strategiei Russell

Leclerc a fost cel puțin capabil să mențină această poziție pentru o lungă perioadă de timp până când a fost depășit de Oscar Piastri, care intrase pentru a doua sa oprire la boxe cinci tururi mai târziu, cu o manevră puternică în Les Combes în turul 36. Leclerc a mai pierdut un loc din cauza strategiei reușite de o singură oprire a lui Russell, dar acest lucru nu a avut în cele din urmă consecințe din cauza descalificării sale. În sprintul final, pilotul Ferrari a fost încă capabil să se apere cu succes de Max Verstappen și Lando Norris.

Cu toate acestea, ca în cazul multor piloți, se pune întrebarea dacă o strategie cu o singură oprire ar fi fost posibilă pentru Leclerc. La urma urmei, Leclerc a efectuat prima sa oprire pe Hards cu două tururi mai târziu decât Russell. Dar Leclerc a respins întrebarea, subliniind lipsa sa de experiență cu pneurile hard la Spa. „Am fost într-o poziție în care eram al doilea pe circuit, unde devine destul de complicat când una, două, trei, patru mașini te subminează și îți asumi multe riscuri”, a mai argumentat pilotul în vârstă de 26 de ani.

„Așa că nu cred că este corect să spunem că am făcut o greșeală în acest moment și am înțeles perspectiva echipei”, a continuat Leclerc. „Am avut doar sentimentul că ritmul de bază nu a fost suficient de bun. Din păcate, dacă acesta este cazul, poți să faci ce vrei cu strategia, dar întotdeauna vei pierde locuri dacă nu ești suficient de rapid.”

Vasseur versus Leclerc: Destul de mulțumit de performanță

Cu referire la ritm, totuși, a existat un dezacord evident între Leclerc și șeful echipei Ferrari, Fred Vasseur, după GP-ul Belgiei, cel puțin în ceea ce privește alegerea cuvintelor. Francezul nu a fost nici pe departe la fel de critic la adresa ritmului Ferrari: „Aș spune că dacă termini cursa la mai puțin de zece secunde în spatele câștigătorului după 50 de tururi la Spa, îți poți imagina că ritmul este destul de bun. Sunt destul de mulțumit de performanță”.

În același timp, însă, Vasseur a recunoscut că nu a fost pe deplin mulțumit de rezultatul final. „Scopul nu a fost să terminăm cursa în P4 și P7 (înainte de descalificarea lui Russell; n.r.), dar ritmul de bază a fost ok”, a declarat Vasseur, care încă nu vede Ferrari într-o criză mai profundă. „Pentru că la sfârșitul zilei este atât de strâns încât vorbim despre una sau două zecimi pe tur și zece secunde după 50 de tururi. Asta înseamnă că dacă ești capabil să rezolvi o mică problemă sau să faci un mic pas în ceea ce privește configurația sau orice altceva, face o diferență uriașă în ceea ce privește clasamentul.”

Vasseur a văzut performanța Mercedes de la Spa în special ca un exemplu perfect al acestui lucru. „Mercedes s-a poticnit vineri, așa că au fost probabil în spatele plutonului, dar cu două zecimi. De îndată ce rezolvi ceva sau faci un pas mic, poți trece de la P7, P8 la P1, P2 și astăzi este cel mai bun exemplu în acest sens”, a calculat Vasseur. „Și asta este ceea ce susțin: că trebuie să fim atenți la fiecare mic detaliu”.

Ferrari: Va fi mai bine după pauza de vară?

Cu toate acestea, săriturile în virajele de mare viteză continuă să cauzeze probleme pentru Ferrari, deși Leclerc a descris problema ca fiind „nu prea nebună” în cursa de la Spa. „Împingem ca nebunii să aducem ceva și vom face acest lucru cât mai curând posibil”, a declarat Vasseur, oferind fanilor Ferrari cel puțin ceva speranță în această privință. În plus, șeful Ferrari se așteaptă acum la câteva curse care ar trebui să se potrivească mai bine cu SF-24: Monza, Baku și Singapore.

Pentru moment, însă, starea de spirit la Scuderia rămâne moderată. În cele din urmă, Leclerc a putut cel puțin să scoată ceva pozitiv din weekendul de la Spa și din cel precedent de la Budapesta: „Am avut patru curse în care am trecut de la o configurație extremă la alta și mi-a fost imposibil să știu unde era limita mașinii la începutul calificărilor și am pierdut multe puncte. În ultimele două curse ne-am concentrat din nou pe maximizarea rezultatului și asta am făcut. Dar pur și simplu nu suntem suficient de rapizi.”

McLaren a fost din nou suficient de rapidă la Spa. Dar o a doua victorie la rând nu a fost să fie pentru echipa tradițională din Woking. Oscar Piastri a fost cel mai aproape în P2 la cursa de Formula 1 din Belgia.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.