George Russell pierde victoria la Spa! 1,5 kilograme mai puțin

Lui George Russell i se retrage victoria din cursa de Formula 1 de la Spa pentru că Mercedesul britanicului cântărea cu 1,5 kilograme mai puțin

Sfârșit amar după victoria fenomenală a lui George Russell: în cele din urmă, huzurul pilotului Mercedes în Belgia rămâne neîncoronat. Britanicul a fost descalificat la câteva ore după victoria sa în cursa de Formula 1 de la Spa-Francorchamps.

Când monopostul a fost verificat după Marele Premiu, s-a constatat că nu era conform cu regulamentul. S-a constatat că monopostul lui Russell era sub greutate, iar regulamentele nu prevăd nicio toleranță. Ca urmare, victoria i-a revenit coechipierului său Lewis Hamilton.

Monopostul lui Russell cântărea 798 de kilograme, adică exact greutatea minimă conform articolului 4.1 din regulamentul tehnic. Cu toate acestea, în timpul măsurătorii, în rezervor se afla încă combustibil, care a trebuit totuși să fie eliminat.

În acest proces, 2,8 litri de combustibil au fost scoși din Mercedes înainte ca monopostul să fie cântărit din nou de FIA. Ambele cântare au arătat doar 796,5 kilograme – cu 1,5 kilograme sub greutatea minimă.

Prin urmare, problema a fost înaintată comisarilor sportivi, care nu au avut de ales decât să descalifice mașina.

Cei de la Mercedes au trebuit să recunoască că echipa a făcut o greșeală și că nu au existat circumstanțe atenuante. Mercedes și Russell au confirmat, de asemenea, acuratețea măsurătorilor și calibrarea corectă a cântarelor, care a fost efectuată în fața lor.

Iată cum reacționează George Russell

“Mi se rupe inima să fiu descalificat din cursa de astăzi”, spune Russell după vestea proastă. “În ciuda descalificării, sunt evident mândru că am trecut linia de sosire pe primul loc”.

“De asemenea, este bine că echipa a reușit să obțină victoria cu Lewis. El a pilotat o cursă grozavă și a fost cel mai rapid monopost pe strategia cu două opriri. Chiar dacă sunt incredibil de dezamăgit, știu că vom reveni mai puternici după pauza de vară, începând cu Zandvoort.”

“Trebuie să acceptăm descalificarea”, a declarat șeful Mercedes Motorsport, Toto Wolff, într-o declarație. “Am făcut în mod clar o greșeală și trebuie să ne asigurăm că învățăm din ea. Acum vom merge acasă și vom evalua ce nu a mers bine”.

Mercedes investighează cauza

Încă nu există informații cu privire la modul exact în care a fost posibil să scadă sub greutatea minimă. Speculațiile inițiale sunt că Russell și-ar fi uzat prea mult pneurile din cauza stintului final lung și că nu a avut ocazia să preia mai multă greutate pe pneuri din cauza lipsei unui ultim tur.

Wolff nu vrea să confirme această teorie, dar lasă să se înțeleagă că acesta ar putea fi un posibil motiv: “Te aștepți la mult cauciuc, poate mai mult, dar nu există nicio scuză pentru asta”, spune el. “Dacă comisarii văd o infracțiune, atunci este ceea ce este”.

“Nu înțelegem încă de ce monopostul a fost sub greutate după cursă, dar vom investiga temeinic pentru a găsi o explicație”, spune inginerul șef de cursă Andrew Shovlin.

“Presupunem că pierderea mare de cauciuc din cauza opririi unice a fost un factor și vom lucra pentru a înțelege cum s-a întâmplat acest lucru”, spune el, subliniind: “Dar nu vom căuta scuze. Este clar că nu este suficient de bine și trebuie să ne asigurăm că nu se va mai întâmpla”.

Lewis Hamilton este noul învingător

“Pierderea unei duble este frustrantă și nu putem decât să ne cerem scuze față de George, care a pilotat o cursă atât de puternică”, a continuat Toto Wolff. “Este o lovitură puternică pentru un pilot al cărui vis din copilărie este să câștige această cursă”.

Russell terminase cursa cu o strategie curajoasă de o singură oprire, chiar în fața coechipierului său Lewis Hamilton, care va moșteni acum primul loc.

Aceasta este și consolare pentru Wolff: “Lewis urcă astfel pe primul loc. A fost cel mai rapid pilot pe strategia cu două opriri și este un câștigător meritat”. Locul doi îi revine acum lui Oscar Piastri (McLaren) în fața lui Charles Leclerc (Ferrari).

De asemenea, toți ceilalți piloți au urcat o poziție în clasament, ceea ce înseamnă că Daniel Ricciardo (Racing Bulls) a moștenit ultimul punct pentru locul al zecelea.

“În ciuda descalificării, luăm o mulțime de lucruri pozitive din acest weekend de curse”, continuă Wolff. “Am avut un monopost care a fost de referință în cursă, pe două strategii diferite. Acum câteva luni, acest lucru ar fi fost de neimaginat”.

“Mergem în vacanța de vară cu trei victorii în ultimele patru curse. După pauza de vară, vrem să continuăm această tendință cu aceeași vigoare.”

Și este destul de sigur de Russell: “Va mai câștiga multe curse.”

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700
05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324

06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269
07. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +42,669
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min
12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112

16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531
18. Nico Hulkenberg (D), Haas, +1:28,307

Out:
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hidraulică

Descalificat>
George Russell (GB), Mercedes (câștigător, mașină sub greutatea sa)

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.