FP3 Budapesta: Norris în frunte, Verstappen al treilea

FP3- tradiționalul GP al Ungariei la Hungaroring: Lando Norris stabilește cel mai rapid tur, McLaren arată o formă puternică, Red Bull Racing, Ferrari și Mercedes au de lucru înainte de calificări.

Iată cât de repede se pot întâmpla lucrurile în Formula 1: vineri, la Hungaroring, a fost o căldură de taur, asfaltul fierbinte la 62 de grade, oamenii transpirau abundent la umbră la 35 de grade, apoi mulți nori sâmbătă dimineața, numeroase celule de furtună în regiune, temperatura pistei cu 20 de grade mai scăzută! Zece la sută șanse de ploaie.

Am menționat de multe ori aici cât de sensibil reacționează mașinile de curse la cele mai mici schimbări ale temperaturii exterioare și de pe pistă. O căldură semnificativ mai scăzută decât vineri schimbă multe lucruri, făcând mai ușor pentru unii piloți și inginerii lor să își aducă mașinile și pneurile în cea mai bună fereastră de lucru. Mai puțină căldură este o regulă generală bună pentru Mercedes-Benz, de exemplu.

S-a lucrat până la capăt la McLaren-ul lui Lando Norris, cel mai rapid în a doua sesiune de antrenamente libere de vineri: caroseria inferioară a fost îndepărtată, s-a lucrat în zonele joase ale mașinii de curse, cauza fiind necunoscută, dar se pare că soluția a fost găsită – monopostul de curse Papaya era gata la timp pentru câștigătorul GP-ului de la Miami din 2024.

Campionul mondial Max Verstappen a stabilit un timp rapid timpuriu, dar s-a plâns la radio de problemele de echilibru în secțiunea centrală a pistei: „Prea mult subvirare, dar și fără tracțiune bună la ieșirea din viraje”. Olandezul a discutat cu inginerul său de cursă Gianpiero Lambiase despre setarea aripii față.

Lando Norris și-a confirmat forma bună cu un tur de 1:16.931 minute, dar nimeni nu a putut ține pasul la început, nici coechipierul său de la McLaren, Oscar Piastri, nici cuplul Mercedes format din Lewis Hamilton și George Russell – la o jumătate de secundă în urmă, mașina era nervoasă. Pilotul Ferrari Charles Leclerc a alunecat direct în primul viraj, stricând un tur bun pe pneuri soft.

Haas dezamăgise vineri, acum puternicul Nico Hulkenberg era la doar două zecimi în spatele lui Hamilton, respect. Apoi Ricciardo și Tsunoda au avansat, la patru zecimi în spatele liderului Norris. Carlos Sainz (Ferrari) s-a instalat apoi pe locul doi, în spatele lui Norris. Apoi a venit George Russell – noul cel mai bun timp.

Top 10 după 30 de minute: Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Ricciardo, Tsunoda, Piastri, Hulkenberg, Hamilton și Magnussen. Verstappen doar în P13, Perez chiar ultimul, piloții Red Bull Racing doar pe pneuri hard.

Norris era în frunte, dar McLaren-urile păreau nesigure, inclusiv cel al australianului Piastri, acum pe locul trei.

Cu un sfert de oră înainte de final, lucrurile au devenit serioase: Lewis Hamilton a trecut pe P2 în spatele lui Russell (la 222 de miimi de secundă), dar, în mod remarcabil, Hamilton era pe pneuri moi noi, Russell își stabilise timpul pe pneuri uzate.

Apoi Norris pe cauciucuri proaspete de la Pirelli: 1:16.098 min, cu o jumătate de secundă mai rapid decât Russell în Mercedes. McLaren-ul era acum ca o placă, turul a fost impecabil.

Coechipierul său Piastri i-a urmat exemplul – cu 44 de miimi mai lent decât Norris.

Ce răspuns ar avea campionul mondial Max Verstappen? Liderul campionatului mondial a urcat pe locul al treilea pe pneuri soft, cu o alunecare în primul viraj și un spate accidentat. Fără îndoială: McLaren este mai bun aici. A rulat RBR cu un pic mai mult combustibil? Posibil. Cert este că Verstappen și-a scuturat capul în timpul ultimului tur. Campionii mondiali mai au de lucru când vine vorba de reglajul fin al set-up-ului.

Sainz și Leclerc au făcut circ cu Ferrari-urile lor: doar locul 5, respectiv 10. Nici P13 pentru Pérez nu a fost grozav, la mai mult de o jumătate de secundă în spatele lui Verstappen. Hamilton și-a încurcat ultimul tur în virajul 10 cu un derapaj.

Ultimele cuvinte ale campionului Max Vertappen au căzut în gol – a frânat în primul viraj.

Concluzie: Norris este favorit pentru calificări, cu excepția McLaren, echipele de top sunt toate îngrijorate.

FP3 Budapesta:

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:16,098 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:16,142
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:16,379
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:16,564
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:16,639

06. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:16,652
07. Alex Albon (T), Williams, 1:16,661
08. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:16,696
09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:16,744
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,786

11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:16,803
12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:16,804
13. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:16,954
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:17,001
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:17,085

16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:17,168
17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:17,291
18. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:17,499
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:17,507
20. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:17,575

FP2 Budapesta:

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:17,788 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,031
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,185
04. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:18,255
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:18,294

06. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:18,315
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:18,363
08. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:18,371
09. Alex Albon (T), Williams, 1:18,514
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:18,519

11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:18,586
12. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,611
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:18,618
14. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:18,754
15. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:18,791

16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:18,888
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,179
18. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,286
19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,606
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:20,067

FP1 Budapesta:

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,713 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,989
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,011
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,137
05. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,180

06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,211
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:19,249
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,260
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,265
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,287

11. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,440
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:19,578
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:19,686
14. Alex Albon (T), Williams, 1:19,794
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:19,804

16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,885
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:19,976
18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,023
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,295
20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:20,371

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.