Calificări Budapesta: Lando Norris obține pole position-ul!

După un accident al lui Sergio Perez în Q1, Lando Norris a obținut în cele din urmă pole position-ul la Hungaroring!

Lando Norris și-a respectat rolul de favorit după ultima sesiune de antrenamente de la Hungaroring și și-a asigurat pole position-ul pentru Marele Premiu al Ungariei. Pilotul McLaren a stabilit cel mai bun timp de 1:15,227 minute în prima sa tură din Q3 – și l-a păstrat până la final, deoarece imediat după aceea a început să plouă din nou.

Acum toată lumea se grăbea să iasă pe circuit pentru a doua cursă. Mai întâi Oscar Piastri (McLaren) s-a îmbunătățit de la P3 la P2, la 0,022 secunde în spatele lui Norris, iar apoi Max Verstappen (Red Bull) a trecut linia de sosire cu un timp personal de 1:15,273 minute.

Sesiunea a fost întreruptă cu 2:13 minute înainte de final. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a zburat în virajul 5. Pilotul japonez se afla pe poziția a noua în acel moment, mai era ploaie în aer, iar controlul cursei urma să deschidă din nou pista pentru un ultim tur.

Ploaia nu a venit imediat, dar în timp ce toți ceilalți se aliniau pentru o confruntare finală, Verstappen nu a crezut că merită efortul de a ieși din nou. Oricum, condițiile nu mai permiteau, evident, nicio îmbunătățire.

Carlos Sainz (Ferrari) a terminat al patrulea, la 0,469 secunde în spatele lui Norris, dar înaintea lui Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso și Lance Stroll (ambii Aston Martin). Daniel Ricciardo și Tsunoda (ambii Racing Bulls) au completat top 10.

Nico Hülkenberg (Haas) a abandonat pe locul 11 în Q2, chiar în afara decupajului primilor 10, din cauza unui sector final imperfect. Iar Sergio Perez (locul 16/Red Bull) și George Russell (locul 17/Mercedes) au ajuns chiar în Q1.

Cum s-a produs accidentul lui Perez în Q1?

Red Bull nu era de fapt ocupată cu Perez când s-a produs accidentul. Pentru că Verstappen părea destul de nervos uneori. Când ploaia s-a întețit în Q1, el a transmis prin radio: „Nu cred că ne putem îmbunătăți așa”. Inginerul său de cursă Gianpiero Lambiase a vrut apoi să știe: „De ce ești îngrijorat, de temperatură sau de ploaie?”

Verstappen și-a pierdut acum calmul și a strigat în radioul de la boxe: „Ploaia, ploaia!” Un ton brusc, care nu i-a plăcut lui Lambiase: „Bine, calmează-te, Max! Dacă ești îngrijorat de ploaie, vino la boxe. Nu este o problemă. Vorbeai doar despre temperatura pneurilor”.

Perez se afla pe poziția a noua când a derapat la ieșirea din virajul 7 și a lovit barierele de protecție din virajul 8. Mexicanul a condus larg spre dreapta înainte de a vira în curba din stânga, unde evident era încă umed. Acesta a fost un moment extrem de nefavorabil pentru un accident, în condițiile în care el este considerat oricum ca fiind eliminat în cadrul Red Bull.

Cum s-a încheiat Q1 după roșul lui Perez?

Sesiunea a fost întreruptă cu 6:45 minute rămase din Q1. Q1 a început pe o pistă ușor umedă, iar între timp a plouat ușor din nou și din nou. Ploaia s-a intensificat în timpul fazei roșii, punându-i sub o mare presiune pe toți cei care se aflau în afara primilor 15 în acel moment.

Printre aceștia se numără și Nico Hülkenberg (Haas), care a fost primul care a ieșit pe pistă la începutul Q1 și, prin urmare, a găsit cele mai dificile condiții pentru a stabili un prim timp în Q1. Și Hülkenberg a fost dublu dezavantajat, deoarece controlul cursei nu a autorizat inițial DRS după accidentul lui Perez.

Cu toate acestea, unii piloți au reușit totuși să se îmbunătățească. Ricciardo a ajuns chiar pe primul loc fără DRS, cu un timp de 1:17,050 minute. Perez s-a descurcat mai puțin bine, alunecând pe locul 16, la 0,035 secunde în spatele lui Magnussen. Russell, Guanyu Zhou (Sauber), Esteban Ocon și Pierre Gasly (ambii Alpine) au fost de asemenea eliminați în Q1.

Cum explică Russell abandonul său timpuriu?

Russell ar fi avut energia necesară pentru un alt tur rapid, dar nu suficientă benzină: „De ce nu punem suficientă benzină în mașină pentru a termina sesiunea? Tracțiunea este din ce în ce mai bună”, a spus el furios la radioul de la boxe. Potrivit expertului ORF Alexander Wurz, aceasta a fost într-adevăr „o greșeală” a echipei Mercedes.

„Nu a fost pe pistă când aceasta era la cel mai înalt nivel”, regretă șeful departamentului de comunicare al Mercedes, Bradley Lord, la microfonul Sky. „A trebuit să anuleze turul de două ori. Apoi nu a fost suficient combustibil pentru a mai face un tur”.

A fost primul abandon în Q1 al lui Russell de la Marele Premiu al Ungariei de acum un an. Atunci, el a terminat totuși pe locul șase în cursă. Puțină consolare, pentru că: „Cred că am avut mașina necesară pentru a fi în pole position astăzi”, oftează el.

De ce s-a accidentat Hülkenberg în Q2?

A doua vedetă Mercedes aproape că a fost surprinsă în a doua sesiune de calificări. Hamilton a terminat pe locul al zecelea, cu 0,010 secunde în fața lui Hülkenberg. Hülkenberg era încă în fața lui Hamilton după 19 din 20 de minisectoare, dar a ratat Q3 la propriu în ultimii metri.

În spatele lui Hülkenberg, Valtteri Bottas (Sauber) a terminat al doisprezecelea. „Asta a fost cât se poate de bine”, a spus finlandezul. P13 a fost pentru Alexander Albon, P14 pentru Logan Sargeant (ambii Williams) și P15 pentru Kevin Magnussen (Haas). De această dată, el a fost cu 0,231 secunde mai lent decât Hülkenberg. În duelul lor din calificări, scorul este acum 9:3 în favoarea lui Hülkenberg.

Unde puteți urmări Marele Premiu al Ungariei în direct?

În primul rând: chiar dacă nu ați urmărit sesiunile live, vă puteți bucura de Formula 1 și seara. Puteți urmări transmisiunile live zilnice pe canalul YouTube Formula1.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.