Zack Brown: Echipele nu ar trebui să aibă niciun cuvânt de spus în Formula 1

Zak Brown, directorul general al McLaren, spune că echipele în sine stau adesea în calea Formulei 1 și ar dori ca acestea să aibă mai puțin de spus în această privință

Directorul general al McLaren, Zak Brown, consideră că echipele de Formula 1 nu ar trebui să aibă atât de multă putere de decizie cum este cazul în prezent. În schimb, FIA ar trebui să stabilească regulile la care trebuie să adere participanții. În opinia sa, în prezent, echipele își pun singure piedici, deoarece fiecare își caută propriul avantaj.

“Cred că echipele sunt vinovate în mod colectiv de crearea multor probleme, deoarece complicăm excesiv ceea ce ne dorim de la mașinile de curse și ceea ce ne dorim de la reguli”, critică Brown.

Fiecare parte are părerea sa și din nou și din nou trebuie găsite compromisuri în discuții lungi, care în cele din urmă nu sunt chiar cel mai bun lucru pentru sport. O glumă obișnuită în Formula 1 a fost întotdeauna că la întâlnirile Comisiei Formula 1, singura decizie luată este când va avea loc următoarea întâlnire.

“Mi-aș dori ca echipele să aibă mai puțină autoritate”, clarifică Brown. Mai presus de toate, el ar dori să elimine deciziile cu super-majoritate, în care opt din zece echipe trebuie să fie în favoarea unei propuneri, deoarece o echipă poate obține pur și simplu doi aliați la bord pentru a bloca modificările.

O majoritate simplă de 50 la sută ar rezolva această problemă și ar facilita găsirea de soluții în multe domenii. “Cred că trebuie să dăm mai multă putere înapoi Formulei 1 și FIA pentru a face ceea ce cred ei că este bine pentru sport”, spune Brown. “Cred că uneori noi suntem cea mai mare problemă a noastră”.

Cu toate acestea, americanul știe, de asemenea, că este în minoritate cu această opinie. “Vrei să ai posibilitatea de a influența rezultatul”, spune el. “Iar asta poate fi destul de jenant în unele întâlniri ale directorilor de echipă.”

El își amintește un incident de acum câțiva ani, de exemplu, când Lando Norris de la McLaren a adunat destul de multe puncte de penalizare. “Am fost de părere că multe dintre puncte nu erau periculoase, dar Otmar Szafnauer a fost total împotrivă, pentru că, desigur, toată lumea dorea ca Lando să fie interzis.”

Cu toate acestea, valul s-a schimbat în urmă cu aproximativ un an. Atunci, Pierre Gasly a provocat un accident cu coechipierul său Esteban Ocon în Australia. Spre surprinderea multora, francezul nu a fost penalizat cu puncte de penalizare, deoarece ar fi fost interzis pentru o cursă. Șeful echipei Alpine la acea vreme: Otmar Szafnauer.

“La momentul respectiv, Otmar a prezentat exact aceleași argumente ca și noi, iar noi i-am spus: “Amice, ai votat împotrivă. – Am făcut-o?” Nici măcar nu știa pentru ce votase”, spune Brown.

Pentru el, atitudinea echipelor este pur și simplu “nesănătoasă”, deoarece ceea ce este bun pentru o echipă într-un an poate fi rău pentru o altă echipă în anul următor. Și Brown ar dori să interzică aceste voturi “eu votez doar pentru ce este bun pentru echipa mea” din Formula 1 și să lase FIA să decidă.

“Și uneori câștigi și uneori pierzi”, spune el. “S-ar putea să existe și momente în care să pierdem ceva pe termen scurt pentru că am prefera să blocăm ceva. Dar, pe termen lung, este pur și simplu mai bine pentru sport și am avea cu toții de câștigat dacă am fi într-un sport în care este vorba despre corectitudine totală și toată lumea are condiții de concurență echitabile.”

Marea Britanie GP, Circuitul Silverstone
01 Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22:27.095 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+1.465 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +7.547 sec.
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12.429
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +47.318

06. Nico Hulkenberg (D), Haas, +55,722
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +56.569
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:03.577 min.
09. Alex Albon (T), Williams, +1:08.387
10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:19.303 min.
11. Logan Sargeant (SUA), Williams, +1:28.960

12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:30.153
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 tur
14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 tur
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 tur

16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 tur
17. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +1 tur
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 tur
Out
George Russell (GB), Mercedes, circuitul de apa
Pierre Gasly (F), Alpine, cutia de viteze

Clasamentul (după 12 din 24 de Mari Premii și 3 din 6 Sprinturi)

Piloți:
01. Max Verstappen 255 puncte
02. Lando Norris 171
03. Charles Leclerc 150
04. Carlos Sainz 146
05. Oscar Piastri 124
06. Sergio Perez 118

07. George Russell 111
08. Lewis Hamilton 110
09. Fernando Alonso 45
10. Lance Stroll 23
11. Nico Hulkenberg 22

12. Yuki Tsunoda 20
13. Daniel Ricciardo 11
14. Oliver Bearman (GB) 6
15. Pierre Gasly 6
16. Kevin Magnussen 5

17. Alexander Albon 4
18. Esteban Ocon 3
19. Guanyu Zhou 0
20. Logan Sargeant 0
21. Valtteri Bottas 0

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.