Albert Arenas (Angel Nieto Team) s-a impus in Marele Premiu al Australiei la clasa Moto3, obtinand astfel a doua victorie a sezonului si totodata a carierei. Fabio Di Giannantonio (Del Conca Gresini) si Celestino Vietti (Sky VR46) au completat podiumul.
Jorge Martin (Del Conca Gresini) a parut sa ramana in frunte dupa plecarea din pole position, insa Gabriel Rodrigo (RBA-BOE Racing) a preluat conducerea in primul viraj. In orice caz, liderul clasamentului general a revenit pe prima pozitie dupa virajul 4.
Marco Bezzecchi (Pruestel GP), plecat abia de pe locul 15, a inceput sa isi faca loc prin pluton, ajungand langa pozitiile de podium. La un moment dat, Bezzecchi a si condus cursa, adaugandu-se pe lista de piloti care s-au aflat la timona acestei curse, lista ce la final a adunat 15 nume. Din pacate insa, dezastrul l-a lovit pe Bezzecchi in turul cu numarul 11 – Aflat in spatele lui Aron Canet (Estrella Galicia 0,0), italianul a fost acrosat de Gabriel Rodrigo, care a abordat virajul 10 mult prea optimist.
Incidentul lui Bezzecchi l-a supramotivat pe Jorge Martin, spaniolul simtind momentul perfect pentru a-si creste considerabil avansul la general. Cu 17 piloti implicati in batalia pentru victorie, permutarile au fost numeroase de la un viraj la altul, nimeni reusind a se desprinde decisiv – nici macar Martin.
La intrarea in ultimul tur, toti pilotii au incercat sa evite a se afla la conducere, stiind ca aspiratia de pe ultima linie dreapta ii va arunca probabil in afara podiumului. Albert Arenas a trecut de primul viraj ca lider, cu un incredibil Celestino Vietti (inlocuitor al lui Nicolo Bulega in acest GP) pe locul secund. Baietii lui Fausto Gresini, Martin si Diggia, se aflau pe locurile 3 si 4, asteptand sa loveasca decisiv in virajul 10.
Jorge Martin l-a atacat pe Vietti la ultima trecere prin Lukey Heights, insa incercarea sa a fost soldata esecului. Spaniolul a atins roata spate a tanarului italian, iesind larg si permitandu-i coechipierului Di Giannantonio sa se strecoare la interior. Pe ultima linie dreapta, la aspiratie, Diggia a trecut si de conationalul Vietti si a obtinut un extrem de important loc 2, victoria mergand la Albert Arenas, care a pilotat impecabil in ultimul tur.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
Tatsuki Suzuki s-a pozitionat perfect la intrarea pe ultima dreapta si a reusit sa ii sufle lui Martin locul 4 pentru doar cateva miimi. Desi doar al 5-lea dupa ce a condus cu mai putini de 2 tururi inainte de final, Martin se poate declara multumit cu punctele acumulate astazi.
Aron Canet a terminat al 6-lea dupa o prestatie solida, cu Adam Norrodin (Sprinta Racing) pe un impresionant loc 7. Top 10-ul a fost completat de Enea Bastianini (Leopard Racing), Jakub Kornfeil (Pruestel GP) si Ayumu Sasaki (Sprinta Racing).
In afara de Marco Bezzecchi, intrecerea a mai inregistrat numeroase alte incidente. Marcos Ramirez a suferit un highside in virajul Stoner, iar distanta dintre el si coechipierul Jaume Masia a fost prea mica pentru a-i da acestuia timp sa evite impactul. Astfel, Masia a intrat din plin in motocicleta in deriva a lui Ramirez, cazand si el la randul lui. Ambii piloti ai echipei Bester Capital Dubai au scapat cu bine, desi Masia a avut nevoie de interventia medicilor. Cu 2 tururi ramase, Tony Arbolino (Marinelli Snipers) si Dennis Foggia (Sky VR46) au iesit si ei din cursa dupa un contact, proportiile accidentului fiind insa mult mai mici decat in cazul Ramirez-Masia. Cateva tururi mai devreme, si Lorenzo Dalla Porta parasise cursa dupa o greseala personala.
La general, Jorge Martin ajune la borna de 215 puncte, cu 12 mai multe decat Marco Bezzecchi si 20 decat Fabio Di Giannantonio. Cu doar 2 curse ramase, putem fi siguri ca batalia dintre cei 3 va fi incendiara.
credit foto – Motorsport Week
Sursa:Photocredit:
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
