Al patrulea succes în a cincea cursă: Manthey domină în continuare clasa LMGT3!

Malichin, Sturm și Bachler sărbătoresc a doua lor victorie a sezonului la cursa de 6 ore de la Sao Paulo, în timp ce Manthey obține al patrulea succes – schimbare în fruntea clasamentului LMGT3

Echipa germană Manthey este în continuare de neoprit în Campionatul Mondial de Anduranță (WEC): La cursa de 6h de la Sao Paulo (raportul complet al cursei!), Joel Sturm, Alexander Malichin și Klaus Bachler sărbătoresc a doua victorie a sezonului, după victoria de deschidere din Qatar, care îi readuce, de asemenea, în fruntea clasamentului.

Malichin a avut un start bun și a preluat conducerea în clasa LMGT3 după aproximativ o oră și jumătate. Sturm și Bachler au trebuit apoi doar să își apere poziția de lider și să treacă linia de sosire după 214 tururi. Trioul, care a terminat deja de patru ori pe podium în acest sezon, are acum un avans de 25 de puncte.

“Am avut o poziție bună de start pe locul doi și o tactică clară pentru cursă. Un start curat, fără incidente, a fost important”, spune Malichin. “După prima mea oprire la boxe, a trebuit să fiu atent cu pneurile noi pe partea dreaptă în virajele din dreapta, dar am reușit să scot maximum din virajele din stânga cu pneurile montate.”

“După a doua mea oprire la boxe, am putut să văd rapid în ce viraje aveam un avantaj față de Sarah (Bovy în Lamborghini Iron Lynx) cu aceeași strategie de oprire la boxe și în ce viraje era ea mai rapidă – am folosit acest lucru pentru manevra mea de depășire și am putut să-i predau mașina lui Joel în frunte.”

Cursa “foarte solicitantă” pentru Manthey

Coechipierii nu și-au permis nici ei greșeli și, spre deosebire de Le Mans, trio-ul a fost scutit de orice probleme tehnice. “Suntem foarte fericiți să revenim în top după Le Mans. Cursa a fost foarte solicitantă și mai dificilă decât ne așteptam”, recunoaște Sturm. “Stintul meu a decurs fără probleme, am reușit să gestionez bine pneurile și să obțin o diferență bună față de Iron Dames din spatele nostru”.

“Sunt, de asemenea, deosebit de fericit pentru echipă, toată lumea a făcut din nou o treabă foarte bună – mecanicii, precum și inginerii și toți ceilalți membri ai echipei. În cele din urmă, totul a ieșit bine: strategia noastră privind pneurile și combustibilul, performanța echipei și mulți alți factori. Putem fi foarte mulțumiți de acest weekend”.

“A fost o cursă foarte grea, iar Aston Martin a luptat din greu în spatele nostru la final, dar cu strategia noastră de oprire la boxe am câștigat în cele din urmă cele șase ore din Brazilia”, a declarat un Bachler încântat. “Acum suntem din nou în frunte și în clasamentul LMGT3. Sunt foarte mândru de întreaga echipă. Acum aștept cu nerăbdare o scurtă pauză înainte de a continua în Austin, Fuji și finala din Bahrain.”

A patra victorie Manthey în a cincea cursă

După ce Richard Lietz, Morris Schuring și Yasser Shahin au triumfat în a doua Manthey-Porsche #91 (Shahin/Schuring/Lietz) în ultimele curse de la Spa și Le Mans, aceasta este deja a patra victorie în a cincea cursă pentru echipa germană din Meuspath!

“Sunt foarte fericit și mândru că am reușit să câștigăm patru din cinci curse în FIA WEC până acum. Este ceva foarte special în acest campionat extrem de competitiv”, a declarat încântat directorul general al Manthey, Nicolas Raeder. “Desigur, ar fi grozav dacă lucrurile ar putea continua în acest fel – dar având în vedere concurența puternică, cu siguranță nu poate fi luat de bun.”

Cu toate acestea, cursa nu a decurs perfect pentru Manthey: Shahin, în calitate de pilot de start al Porsche-ului Manthey #91, a spulberat speranțele unui rezultat dublu bun încă de la început. Mai întâi, australianul a derapat un adversar și a primit o penalizare pentru drive-through.

Manthey, dublu lider în LMGT3

La scurt timp, el a provocat o altă coliziune, care nu numai că a dus la o pauză de reparații mai lungă, dar și la o penalizare de un minut pentru stop-and-go. Ca urmare, Porsche-ul a coborât pe locul 16 și a acumulat un deficit de patru tururi inexpugnabil.

“A fost o zi dificilă pentru #91”, a rezumat Shahin, care a terminat al doisprezecelea cu Lietz și Schuring. “Suntem dezamăgiți de rezultat, dar rămânem pe locul doi în campionat și așteptăm cu nerăbdare să revenim mai puternici la următoarea rundă. Avem multe lecții de desprins din acest rezultat, iar ritmul nostru general a fost promițător.”

Coechipierul său Richard Lietz a adăugat: “Din păcate, nu a fost un weekend bun pentru noi. Am avut o mașină bună, dar în cursă am avut prea multe incidente care ne-au împiedicat să terminăm pe o poziție bună. Suntem încă pe locul doi în campionat, dar am pierdut cu siguranță ceva teren. Dar vom continua să luptăm – data viitoare în Austin, în septembrie.”

• Mai multe știri despre Campionatului FIA World Endurance Championship (WEC) găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.