WRC Rally Chile 2024: Victorie pentru Rovanperä – puncte importante pentru Neuville

În timp ce Kalle Rovanperä sărbătorește a patra sa victorie a sezonului la Raliul Chile 2024, Thierry Neuville face un nou pas spre titlul WRC

Pilotul Toyota Kalle Rovanperä a câștigat duminică Raliul Chile, a unsprezecea etapă a Campionatului Mondial de Raliuri 2024 (WRC). Campionul mondial în exercițiu avea un avans de 23,4 secunde față de coechipierul său Elfyn Evans la sosire, după 16 probe speciale cu o lungime totală de 306,76 kilometri. Ott Tänak (Hyundai, +43,9 secunde) a fost al treilea.

„Această victorie mă face să mă simt bine. Mulțumesc mult echipei, mașina și toate celelalte au funcționat bine”, spune Rovanperä. „Ziua de vineri nu a fost atât de bună, iar condițiile au fost foarte dificile tot weekendul. De aceea se simte foarte bine”.

Locul patru i-a revenit lui Thierry Neuville (Hyundai), care a mai făcut un pas spre titlul WRC. În timp ce vârful de lance Toyota, Sebastien Ogier, a abandonat sâmbătă, iar Evans a ratat șansa de victorie în ceața de sâmbătă după-amiază, Neuville și-a consolidat avansul în clasament.

Înaintea penultimei runde a sezonului, Neuville are acum un avans de 29 de puncte față de coechipierul său Tänak. Ogier este la 41 de puncte în urmă, iar Evans la 46. Mai sunt încă 60 de puncte în joc, dar dacă pilotul Hyundai nu se retrage, este puțin probabil ca cei doi piloți Toyota să-l ajungă pe Neuville. Acesta din urmă are primul său punct de meci la Raliul Europei Centrale (17-20 octombrie).

Neuville are acum 41 de puncte avans față de cel mai bun pilot Toyota

„Știam că va fi un weekend dificil pentru că ne lipsea puterea”, a declarat Neuville. „Era clar că nu ne vom putea lupta cu Toyota. Sunt bucuros că pietrișul s-a terminat. Acum am două raliuri pe care să le aștept cu nerăbdare”, a spus belgianul.

Adrien Fourmaux (Ford) a terminat al cincilea în Chile, în fața lui Sami Pajari (Toyota) și Gregoire Munster (Ford). Esapekka Lappi (Hyundai) a fost nevoit să abandoneze pe locul al optulea înainte de ultima probă specială, după ce radiatorul mașinii sale a fost deteriorat în urma unei răsturnări. Martin Sesks (Ford) a ratat intrarea în top 10 cu Ford Puma non-hibrid după ce a suferit două pene vineri.

Locul opt la general i-a revenit lui Yohan Rossel (Citroen), care a câștigat și clasamentul WRC2. Alți doi piloți WRC2, Nikolai Gryasin (Citroen) și Gus Greensmith (Skoda), au completat top 10.

Ogier renunță la titlul WRC după erori de pilotaj

Toyota a dominat ultimul raliu pe pietriș al anului încă de la început. Ogier a preluat inițial conducerea la startul de vineri, însă francezul a suferit primul eșec pe cea de-a treia probă specială. O pană de cauciuc și schimbarea roții aferente l-au costat aproape două minute.

Un duel între Evans și Tänak a avut loc în frunte vineri după-amiază, cu estonianul inițial chiar în frunte. Cu toate acestea, după o ajustare a timpilor nominali pentru prima probă specială, care a trebuit să fie anulată din motive de siguranță, Evans a intrat sâmbătă în postura de lider.

Acolo, galezul și-a apărat inițial avansul, în timp ce Tänak a coborât pe locul al treilea, în spatele lui Rovanperä. Marele eșec pentru Ogier și Toyota a venit în a opta probă specială. Francezul a lovit o piatră cu puțin timp înainte de finalul etapei, rupând un șurub din suspensia roții. Deoarece o reparație pe pistă nu a fost posibilă, Ogier a fost nevoit să abandoneze și astfel să renunțe și la titlul de campion mondial.

Evans își pierde vederea în condiții de ceață

Evans a fost pe drumul victoriei până la a unsprezecea probă specială, dar apoi s-a așternut o ceață groasă. În condiții limită de vizibilitate, galezul nu a reușit să treacă la fel de bine ca coechipierul său Rovanperä și a pierdut conducerea. Campionul mondial în exercițiu a intrat în ultima zi cu un avans de 15,1 secunde și nu a lăsat nimic la voia întâmplării.

În timp ce Rovanperä a sărbătorit a patra sa victorie la al șaptelea start al sezonului, Evans nu a reușit din nou să demonstreze că poate conduce ireproșabil sub presiune. Spre deosebire de piloții part-time Rovanperä și Ogier, Evans, care era considerat favorit la titlu înainte de începerea sezonului și care dispută întregul sezon, încă așteaptă prima sa victorie din acest sezon.

Locul trei a fost o premieră pentru Tänak, fiind pentru prima dată când estonianul a trebuit să se recunoască învins în Chile. El câștigase primele două runde WRC în 2019 (cu Toyota) și 2023 (cu M-Sport). Ogier a limitat pagubele câștigând clasamentul de duminică și Power Stage. „Am salvat ce am putut din acest weekend. Îmi pare rău pentru echipă. Am avut viteză bună, dar am făcut câteva greșeli stupide”, a declarat francezul.

După cum am menționat, Neuville conduce clasamentul piloților după unsprezece din cele 13 etape WRC, cu 207 puncte, în fața lui Tänak (178), Ogier (166) și Evans (161). Hyundai este lider în clasamentul constructorilor cu 482 de puncte. Toyota (465) și M-Sport (245) urmează pe locurile doi și trei.

Campionatul Mondial de Raliuri 2024 continuă între 17 și 20 octombrie cu Raliul Europei Centrale în Germania, Austria și Republica Cehă.

• Mai multe știri despre World Rally Championship găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.