Jonathan Wheatley lasă următorul gol la Red Bull, la care echipa trebuie să reacționeze structural – Va fi găsită o soluție internă?
Cum se va organiza structural Red Bull în viitor? Această întrebare apare inevitabil după plecarea directorului sportiv Jonathan Wheatley. După demiterea designerului vedetă Adrian Newey, britanicul este următoarea sângerare semnificativă pe care echipa campioană mondială a trebuit să o accepte în ultimele săptămâni.
Wheatley va părăsi Red Bull la sfârșitul sezonului după 18 ani și se va alătura Audi, pe care o va conduce în Formula 1 ca Team Principal în 2026, după o pauză contractuală. Potrivit informațiilor Motorsport-Total.com, acest lucru a fost finalizat fără influența noului director de operațiuni Mattia Binotto.
Plecarea lui Wheatley lasă următorul mare gol la Red Bull. Doar pierderea lui Adrian Newey reprezintă o schimbare drastică pentru echipa de curse, chiar dacă Bulls au subliniat în repetate rânduri că influența lui Newey nu a fost atât de mare în ultimii ani.
Acum sunt necesare schimbări structurale la Red Bull, pentru care Christian Horner, directorul încă controversat al echipei, trebuie să își asume responsabilitatea. În acest moment, se pare că Red Bull va ocupa poziția lui Wheatley în cadrul echipei și îi va împărți sarcinile ca parte a unei reorganizări.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
O opțiune ar fi promovarea lui Gianpiero Lambiase, care nu este cunoscut doar ca inginer de curse al lui Max Verstappen, ci deține și rolul de inginer șef de curse la Red Bull, pe care l-a preluat de la Guillaume Rocquelin în 2022.
O altă persoană ar putea acționa ca team manager și ar putea prelua comunicarea cu FIA.
Este puțin probabil ca Red Bull să angajeze un candidat extern, mai ales că plecarea unui inginer bine plătit este văzută ca o oportunitate de a reduce costurile în urma plafonării bugetului.
Era un secret deschis în paddock că Wheatley ar dori într-o zi să fie director de echipă. La începutul sezonului, era deja vehiculat ca succesor al șefului Red Bull, Christian Horner, când postul acestuia a fost pus în pericol de acuzațiile împotriva sa și de investigațiile interne.
Situația din jurul lui Horner a pus echipa la încercare, dar Wheatley a semnat o declarație de susținere în care își punea încrederea în Horner, care îl adusese la Red Bull de la Benetton în 2006.
Cu toate acestea, perioada sa la echipa Red Bull se încheie în 2025.
Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps
01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700
05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269
07. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +42,669
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026
10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min
12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105
15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531
18. Nico Hulkenberg (D), Haas, +1:28,307
Out:
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hidraulică
Descalificat>
George Russell (GB), Mercedes (câștigător, mașină sub greutatea sa)
Clasamentul piloților
Clasamentul după 13 din 24 de curse:
1. Max Verstappen (Olanda) – Red Bull 265 Puncte.
2. Lando Norris (Marea Britanie) – McLaren 189
3. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 162
4. Carlos Sainz Jr. (Spania) – Ferrari 154
5. Oscar Piastri (Australia) – McLaren 149
6. Lewis Hamilton (Marea Britanie) – Mercedes 125
7. Sergio Perez (Mexik) – Red Bull 124
8. George Russell (Marea Britanie) – Mercedes 116
9. Fernando Alonso (Spania) – Aston Martin 45
10. Lance Stroll (Canada) – Aston Martin 24
Clasamentul constructorilor:
1. Red Bull 389 Puncte.
2. McLaren 338
3. Ferrari 322
4. Mercedes 241
5. Aston Martin 69
6. Racing Bulls 33
7. Haas 27
8. Alpine 9
9. Williams 4
- Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
