Sebastian Vettel și coechipierul său de la Ferrari, Kimi Raikkonen, au stabilit un ritm promițător în sesiunea cu numărul 3 de antrenamente pentru Singapore Grand Prix.
Cel mai rapid timp al lui Vettel a fost cu trei zecimi mai rapid decât Raikkonen și cu peste o jumătate de secundă mai rapid decât Lewis Hamilton și Valtteri Bottas.
Mașinile Red Bull ale lui Daniel Ricciardo și Max Verstappen au încheiat sesiunea pe 5 respectiv 6, cu o secundă mai lent decât timpul reper.
Ca și în cazul FP1, care a început, de asemenea, la lumina zilei, multe echipe au așteptat până când a trecut un sfert din sesiune înainte de a ieși pe pistă.
Vettel a reușit să se situeze pe primul loc în clasament cu un tur de 1m40.008s pe un set de hipersofturi noi la începutul sesiunii, dar după cea de-a doua trecere pe același set a fost mai puțin rentabilă montând anvelope noi și a stabilit un nou reper, 1m38.054s cu 0.6s mai rapid decât Raikkonen cu 25 de minute de sesiune rămase.
Mercedes părea să continue evaluarea unei strategii bazată pe un singur pitstop, deoarece Bottas, cât și Hamilton au îeșit primii pe traseu la începutul sesiunii. Însă, în timp ce Bottas s-a oprit la boxe după 8 tururi cu un timp de 1m41.292s, Hamilton s-a întors la boxe după șase ture, timpul fiind 1m42.507s.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
În afara turului de instalare, Verstappen nu a ieșit până la jumătatea sesiunii, dar a fost mai rapid decât Mercedes-ul pe anvelope soft, stabilind o referință de 1m40.826s, olandezul spunând că motorul său făcea o serie de zgomote neobișnuite. Echipa a suspectat o problemă de soft la monopostul său.
Când Mercedes și-a început simulările de calificare pe hypersofturi noi, Hamilton a stabilit un timp de 1m38.738, cel mai rapid tur, dar cu o jumătate de secundă mai lent decât Vettel în primul sector. Bottas a trecut linia de start în 1m38.779, deși a fost cel mai rapid în sectorul final, a îmbunătățit ulterior la 1m38.603s.
Ricciardo și Verstappen și-au făcut simulările pentru calificari, atunci când majoritatea mașinilor au ieșit pe pistă și traficul a fost greu, chiar și cu hipersoft-uri au putut gestiona situația, timpii realizați de cei doi piloți au fost 1m39.186s și 1m39.265s, la peste o secundă după Vettel. Verstappen a fost destul de vocal privind probleme pe care le-a întâmpinat la monopostul său.
Romain Grosjean a obținut cel de-al șaptelea timp la doar 1.693s față de lider, urmat de Esteban Ocon și Sergio Perez- Force India, deși echipa se confruntă cu o investigație pentru o eventuală eliberare nesigură din linia boxelor a lui Ocon.
Fernando Alonso a fost al 10-lea spaniolul având un tempo bun, dar a ales să renunțe la simularea finală pentru calificări, declarând că volumul traficului de pe circuit a fost “ca într-o junglă”.
Photocredit: Getty Images
Sursa:Photocredit:
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
