Verstappen se impune in FP1, iar Sainz obține primul Pole Position în calificările la Silverstone.

🔊 Ascultați acest Articol

Max Verstappen a condus un 1-2 pentru echipa Red Bull Racing în ultima sesiune de antrenamente pentru Marele Premiu al Marii Britanii, iar Charles Leclerc de la Scuderia Ferrari s-a mulțumit cu locul trei.

Liderul campionatului s-a clasat pe primul loc cu 0,4 secunde înaintea coechipierului său Sergio Perez, cu un timp de 1m27,901s, cel mai rapid timp al weekendului de până acum. Max Verstappen s-a clasat pe primul loc în clasamentul timpilor la primul său tur de pistă, după 20 de minute de rulare, stabilind un timp de 1m28,541s pentru a-l retrograda pe Leclerc, care era lider la acel moment. El a continuat să se îmbunătățească, mai întâi la 1m28,498s, înainte de a rade încă 0,15s cu un sector doi violet.

În ciuda îmbunătățirilor înregistrate pe tot parcursul cursei, nimeni nu a putut egala timpul olandezului, iar Charles Leclerc a fost depășit cu 0,002s înainte ca Max Verstappen să se îmbunătățească din nou. Pilotul monegasc fusese stabilit să termine pe locul doi înainte ca Sergio Perez să urce de pe locul șase pe locul doi, deși tot la 0,4s de coechipierul său, retrogradându-l pe cel de la Scuderia Ferrari pe locul trei.

Favoriții de acasă de la Mercedes AMG F1, George Russell și Lewis Hamilton, au terminat pe locurile patru și, respectiv, cinci, după ce au arătat, de asemenea, un ritm promițător în singura sesiune de antrenamente pe uscat de vineri. Echipa Aston Martin F1 a fost primul care a ieșit pe pistă, Sebastian Vettel și Lance Stroll fiind amândoi dornici să profite de cea de-a doua sesiune pe uscat din weekend, după ce FP1 de vineri a fost întreruptă de ploaie.

Fernando Alonso, de la echipa Alpine F1, a fost primul care a obținut un timp pe tabelă, cu 1m34,826s, înainte ca coechipierul său Esteban Ocon să-l retrogradeze, fiind cu 1,8s mai rapid la prima sa încercare. McLaren-urile lui Daniel Ricciardo și Lando Norris au fost următoarele care au înregistrat timpi rapizi, schimbând primul loc, înainte ca Leclerc să preia conducerea cu 1m29,452s – primul timp sub 130 de metri din weekend.

Carlos Sainz a fost următorul care a făcut un tur de pistă bun, dar s-a mulțumit cu locul doi, raportând probleme în secțiunile de mare viteză de pe circuit. La 10 minute de la începerea sesiunii, tabela de cronometrare semăna cu o scenă din Arca lui Noe, echipele ocupând pozițiile două câte două, Scuderia Ferrari conducând Alfa Romeo F1, McLaren F1 și Alpine F1. Sergio Perez a fost primul dintre Red Bull-uri care a stabilit un tur reprezentativ, despărțindu-se de perechea Ferrari cu un timp de 1m29.629s, la 0.17s în spatele lui Charles Leclerc.

Prima tentativă a lui George Russell a fost suficientă doar pentru locul 10, dar Lewis Hamilton a ocupat locul 3 la începutul cursei pentru a-l împinge pe Sainz pe locul 4. Sergio Perez s-a îmbunătățit pentru scurt timp și a ajuns în fruntea clasamentului, dar Leclerc a fost cel care a preluat din nou conducerea cu 20 de minute înainte, cu un timp de 1m29.021s. Max Verstappen a preluat apoi conducerea, unde a rămas pentru tot restul sesiunii, îmbunătățindu-și în mod repetat timpul pentru a-și asigura primul loc înaintea calificărilor.

George Russell s-a îmbunătățit până pe locul patru cu 15 minute înainte de final, cu un timp de 1m28,426s, împingându-l pe Lewis Hamilton pe locul cinci la o cursă pe care a câștigat-o de opt ori. Mai mulți piloți au avut probleme în virajul 3, Sebastian Vettel, Sergio Perez și Carlos Sainz fiind depășiți la Village în timpul antrenamentelor de o oră. Carlos Sainz s-a mulțumit cu locul șase după ce a avut probleme, deși a condus FP2 vineri, Lando Norris fiind al șaptelea. Valtteri Bottas (Alfa Romeo F1), Haas-ul lui Mick Schumacher și Fernando Alonso au completat topul 10.

AlphaTauri a suferit o altă sesiune dificilă, Pierre Gasly și Yuki Tsunoda terminând pe locurile 15 și 17, după ce francezul a declarat că Silverstone a scos la iveală slăbiciunea mașinii lor în virajele de mare viteză.

Rezultatele Antrenamentelor Libere 3 din Marele Premiu al Marii Britanii:

Carlos Sainz l-a uimit pe Max Verstappen și a obținut primul Pole Position în Formula 1, pilotul echipei Scuderia Ferrari fiind cel mai bun în calificările de pe ploaie la Marele Premiu al Marii Britanii din 2022, Charles Leclerc fiind al treilea.

Max Verstappen a fost lider în Q1 și Q2 și părea să fie pe cale să completeze o curățenie curată, deoarece a fost, de asemenea, în fruntea timpilor înainte de cursele finale din cel de-al treilea segment. Într-adevăr, Max Verstappen a stabilit cel mai rapid prim sector din Q3 la ultimul său efort, dar a pierdut timp în restul turului și nu și-a putut îmbunătăți recordul personal.

Acest lucru a însemnat că nu a putut să revină în fața lui Sainz, care a fost șocat de faptul că a obținut Pole Position-ul cu un timp de 1m40,983s, despre care a spus că “s-a simțit groaznic” – în ciuda faptului că a stabilit cei mai rapizi timpi din Q3 în sectoarele doi și trei.

Charles Leclerc a ajuns al treilea când s-a rotit pe Chapel la intrarea pe Hanger Straight în ultimul său tur din Q3, după ce părea să fie cel mai apropiat contracandidat al lui Max Verstappen pentru Pole Position, înainte ca Carlos Sainz să surprindă pe toată lumea – inclusiv pe el însuși, când și-a întrebat inginerul “cum am făcut P1?!” după ce a trecut linia de sosire – pentru a ocupa primul loc.

Sergio Perez a ocupat locul al patrulea la volanul celuilalt Red Bull Racing, în fața lui Lewis Hamilton și Lando Norris – ambii au înregistrat clasări înalte în primele segmente ale calificărilor, care au fost umede pe toată durata, după ce ploaia a acoperit circuitul de la Silverstone în cele 15 minute premergătoare startului de la ora locală 15:00. Apoi au urmat Fernando Alonso și George Russell, iar Zhou Guanyu a trecut în Q3 pentru a doua cursă consecutivă și a încheiat pe locul nouă pentru echipa Alfa Romeo F1.

Nicholas Latifi a fost încântat că a reușit să treacă în Q3 pentru prima dată în 2022, dar nu a stabilit un timp reprezentativ în segmentul final și astfel a terminat pe locul 10 și ultimul dintre cei care au alergat în shootout pentru Pole Position. Q2 a început cu o ploaie mai puternică, după ce se oprise la sfârșitul Q1, ceea ce a pus preț pe eforturile rapide și timpurii ale bancherilor.

Acest lucru aproape că l-a surprins pe Carlos Sainz, care a lâncezit în zona de abandon după primele tururi din segmentul de mijloc, dar spaniolul a reușit să urce în ordine la jumătatea cursei, după care ploaia care cădea tot mai tare a făcut ca niciun pilot să nu mai poată îmbunătăți și a fost stabilită ordinea de eliminare. Pierre Gasly a fost cel mai bine clasat pilot care a fost eliminat pe locul 11 pentru AlphaTauri, urmat de Valtteri Bottas de la Alfa Romeo F1 – care s-a învârtit devreme în Q1 la Club – și Yuki Tsunoda.

mageDaniel Ricciardo a coborât pe locul 14 în celălalt masina al echipei McLaren F1, urmat de pilotul Alpine F1, Esteban Ocon. În Q1, segmentul de deschidere a început cu o ploaie care a căzut constant, dar cu toate acestea, plutonul s-a îndreptat spre intermediari, care a fost compoziția folosită pe tot parcursul calificărilor, iar piloții au fost în general alimentați pentru a circula pe parcursul celor trei segmente.

Toți cei cinci piloți eliminați la finalul Q1 și-au stabilit cei mai rapizi timpi chiar la final, în cele mai bune condiții din întreaga sesiune de calificări, dar nu au putut să îmbunătățească suficient pentru a scăpa, Alex Albon terminând doar pe locul 16 în masina sa Williams Racing actualizat și frustrat că i s-a ordonat să efectueze tururi de răcire între eforturile de pilotaj.

Apoi au venit Kevin Magnussen și Sebastian Vettel, care au fost urmați la unison de coechipierii lor din echipele Haas F1 și Aston Martin F1 respective – Mick Schumacher și Lance Stroll, care au adus în spatele plutonului. Ieșirea lui Sebastian Vettel pe locul 18 marchează prima eliminare în Q1 a cvadruplului campion mondial la Silverstone.

Rezultatele Sesiunea de Calificări din Marele Premiu al Marii Britanii:

• Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.