Leclerc obține pole la Austin: Limitele pistei l-au costat pe Verstappen P1!

🔊 Ascultați acest Articol

Max Verstappen este cu 0.005 secunde mai rapid decât Charles Leclerc în calificările pentru Marele Premiu al SUA – dar va pleca în cursă doar de pe locul șase

Dramă pentru campionul mondial Max Verstappen în calificările pentru Marele Premiu al SUA de la Austin! Olandezul a stabilit un 1:34.718 în Q3, cel mai bun timp al zilei. Totuși, timpul său a fost anulat pentru că a depășit limitele pistei în virajul 19.

Drept urmare, pole position-ul pentru cursa de duminică i-a revenit lui Charles Leclerc (Ferrari/1:34.723 minute), în fața lui Lando Norris (McLaren/+0.130 secunde) și Lewis Hamilton (Mercedes/+0.139). Același Verstappen (+0,358) a coborât pe poziția a șasea.

“Am făcut o treabă bună ca echipă”, a declarat un Leclerc mulțumit, explicând: “Știm că într-un weekend de sprint este mai important ca niciodată să avem un FP1 curat. Noi am avut asta. […] Am fost fericit pe tot parcursul calificărilor”.

“În ultimul tur din Q3 au fost câteva greșeli ici și colo, dar nu cred că a fost ușor pentru toată lumea. Sunt foarte fericit că duminică pornim din pole position”, a declarat monegascul.

Au avut și alți piloți probleme cu limitele pistei?

Verstappen nu a fost singurul pilot care a pierdut un timp pe tur vineri. Norris, printre alții, a pierdut și el primul tur în Q2 și, prin urmare, a fost nevoit să tremure pentru scurt timp în privința intrării în Q3. În total, opt timpi de tur au fost anulați în calificări.

Spre deosebire de Verstappen, Norris a fost norocos: al doilea tur din Q2 a fost suficient pentru a intra în Q3, unde a declarat că ar fi putut chiar să termine în pole position. “Cred că a fost suficient [în mașină] pentru a obține pole”, a declarat Norris.

“Știu că Charles a spus că a făcut câteva greșeli. Dar și eu am făcut la fel, așa că este un pic păcat. S-ar putea să fi ratat din nou acea șansă, dar sunt totuși foarte fericit”, a precizat el.

Norris va participa în acest weekend la cea de-a 100-a cursă de Formula 1 și are cele mai mari șanse, după calificări, să termine pe podium pentru a patra oară consecutiv. Este, de asemenea, o aniversare pentru Leclerc, cel care se află în pole-position, Leclerc: el va participa la cel de-al 100-lea său Mare Premiu cu Ferrari la Austin.

Mai are Verstappen vreo șansă de a câștiga?

Din punct de vedere istoric, nu! Pentru că, de când a avut loc prima cursă de Formula 1 la Austin, în urmă cu zece ani, câștigătorul a venit întotdeauna din prima linie a grilei de start. Cu toate acestea, Verstappen va începe cursa doar de pe rândul trei duminică.

“Principala problemă a fost că mașina nu s-a simțit așa cum și-ar fi dorit Max”, a explicat Helmut Marko la Sky. “Denivelările puternice ne-au iritat mai mult decât i-au afectat pe adversarii noștri”, crede austriacul.

Cu toate acestea, Marko încă speră să recupereze duminică. “De fapt, distanța de cursă este punctul nostru forte”, amintește el. În fața lui Verstappen, spune el, se află niște “oameni greu de depășit. Va fi dificil, dar nu este imposibil”, a spus Marko în mod combativ.

Verstappen însuși recunoaște: “Eram conștient în virajul 19 că va fi strâns. Dar am făcut o mică greșeală în virajul 1 și a trebuit să forțez cu adevărat pentru restul turului. Și este o linie fină. […] Am vrut să folosesc virajul la maximum și am judecat greșit puțin”.

Pe lângă primii trei clasați, Carlos Sainz (Ferrari/+0,222) și George Russell (Mercedes/+0,356) sunt și ei în fața campionului mondial la startul de duminică. Coechipierul lui Verstappen, Sergio Perez (+0,450), nu a trecut de P9 și va avea un timp și mai greu duminică.

Oscar Piastri (McLaren/+0,744) a suferit, de asemenea, un mic eșec după weekendul său puternic din Qatar, cu locul zece. Top 10 a fost completat de cei doi piloți alpini Pierre Gasly (+0,366) și Esteban Ocon (+0,431) pe pozițiile șapte și opt.

A funcționat actualizarea Mercedes?

Locul al treilea obținut de Hamilton sugerează că podeaua nouă este un pas în direcția bună în acest weekend. Dar însuși campionul mondial care a doborât recordurile explică: “Partea inferioară a caroseriei nu este foarte diferită [de cea veche]”.

“Întotdeauna există agitație atunci când cineva aduce un upgrade. Dar restul mașinii este exact la fel. Și există o mulțime de zone în care putem îmbunătăți”, clarifică Hamilton. Cu toate acestea, el spune că noul tren de rulare este “o îmbunătățire” pentru W14.

“Este una dintre primele îmbunătățiri pe care chiar le-am simțit [la volan] în ultimii doi ani. Așa că este un lucru pozitiv”, relatează el. Cu toate acestea, este încă “prea devreme” pentru a se aventura într-o predicție cu privire la faptul că va avea o șansă reală de a câștiga duminică.

Cum a decurs revenirea lui Daniel Ricciardo?

Australianul a revenit în cockpit pentru prima dată de la Zandvoort. Ricciardo preia din nou în acest weekend monopostul AlphaTauri de la Liam Lawson, care îl înlocuia de la accidentarea sa din Olanda.

La revenirea sa în calificări, însă, nu a trecut de locul 15 și, astfel, de ultima poziție în Q2. De asemenea, a terminat în spatele coechipierului său Yuki Tsunoda, care a ratat Q3 cu doar 0,018 secunde, pe locul 11.

Perez a fost norocos, făcând la limită în a zecea. De asemenea, în Q2 au fost eliminați în Q2 piloții Alfa Romeo Guanyu Zhou și Valtteri Bottas și Kevin Magnussen pe pozițiile 12-14. O mică dezamăgire pentru Haas, care reușise totuși să introducă ambele mașini în top 10 în FT1 în acest weekend cu ajutorul actualizării.

Ce s-a întâmplat cu Nico Hülkenberg?

Pentru singurul pilot german din pluton, totul s-a terminat încă din Q1. Cu un timp de 1:36.235, a ratat la limită calificarea în Q2 cu 0,022 secunde, ocupând locul 16. “Brânză”, a declarat Hülkenberg pentru Sky, supărat, explicând: “Ar fi putut merge mult mai mult astăzi”.

“Sunt destul de sigur că aș fi fost în Q3. Am avut ambele Red Bull-uri în locuri incomode în turul doi”, relatează el. Acest lucru a costat timp, a adăugat el. Cu toate acestea, pilotul Haas se află într-o companie bună la startul de duminică.

Chiar în spatele său s-a aflat Fernando Alonso, care a terminat pe locul 17 și a ratat intrarea în Q3 pentru prima dată în acest an. “Turul s-a simțit bine, dar ritmul nu a fost suficient de bun pentru a ajunge în Q2. A fost maxim”, a recunoscut spaniolul.

Coechipierul său Lance Stroll a fost chiar doar al 19-lea, ratând intrarea în Q2 pentru a cincea oară consecutiv. Aston Martin avusese deja probleme cu o supraîncălzire a frânei față stânga la ambele mașini mai devreme în FT1.

În plus, calificările s-au încheiat după Q1 pentru ambii piloți Williams, Alexander Albon (locul 18) și Logan Sargeant (locul 20). Astfel, americanul a ajuns din nou în spatele coechipierului său în cursa de acasă. În duelul intern Williams din calificări, scorul este acum 18:0 pentru Albon.

Când și unde să urmărești Marele Premiu al Statelor Unite în acest weekend:

• Sâmbăta 21.10.2023, 20:30 – 21:14, Sprint Shootout (Calificări pentru Cursa de Sprint)
  F1TVPro, Digisport 3, Orange Sport 3, Prima Sport 4
• Duminica 22.10.2023, 01:00 – 02:00, Cursa de Sprint
  F1TVPro, Digisport 1, Orange Sport 3, Prima Sport 3
• Duminica 22.10.2023, 22:00 – 00:00, Cursa Principala
  F1TVPro, Digisport 4, Digisport 4K), Orange Sport 3, Prima Sport 3, Prima Sport 4K

Dragi fani Formula 1 și Motorsport,

Pentru a continua să îmbunătățim experiența urmăritorilor noștri pe această rețea de socializare, am decis că, din cauza numeroaselor cazuri în care oamenii sunt blocați de pe chat-urile comunității, ar trebui să oferim o alternativă pentru aceste grupuri de chat. Vă invităm pe toți să aruncați o privire la https://chat.gp24.ro/ în timpul viitorului weekend de cursă pentru Marele Premiu al Statelor Unite, care va avea un grup dedicat pe aplicația noastră de chat. Există, de asemenea, câteva grupuri pentru echipele de top, dacă doriți să discutați acolo cu fani care gândesc la fel.

În acest moment, chat-ul este accesibil din orice browser mobil, laptop și desktop prin intermediul următorului link: https://chat.gp24.ro/ Participarea la chat nu necesită crearea unui cont, iar singurul dezavantaj este că setările de profil nu vor fi salvate și unele vor trebui completate de fiecare dată când vă conectați. Așteptăm cu nerăbdare să vă primim în grupul (grupurile) de chat cu moderare umană, unde vom încerca să reducem moderarea la strictul necesar pentru a maximiza libertatea de opinie și de exprimare în limitele bunului simț.

GP24 PronoContest, jocul 100% gratuit de Pronosticuri Formula 1:

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.