Verstappen îl depășește pe Norris pentru a obține pole la Red Bull Ring

Max Verstappen a ocupat pole position la Red Bull Ring pentru al doilea weekend consecutiv, în timp ce a apărat o amenințare de șoc din partea lui Lando Norris de a ocupa primul loc în grilă pentru Marele Premiu al Austriei.

Verstappen de la Red Bull a condus calea pe tot parcursul calificărilor, depășind primele două segmente pentru a ajunge în Q3 ca favorit pentru P1 – și a stabilit un punct de reper competitiv, cu 0,2 secunde mai rapid decât Norris.

Olandezul nu a reușit să se îmbunătățească în cea de-a doua cursă, stabilind un final tensionat, deoarece Norris în spatele lui mergea mai repede. În cele din urmă, el a ratat pole position-ul cu doar 0,048 secunde, oferindu-i lui Verstappen al treilea start consecutiv în P1 și aducându-și numărul la patru pentru 2021.

Norris va începe P2 pentru prima dată în carieră, întrucât i-a dat lui McLaren primul său început în prima linie de la Marele Premiu al Braziliei din 2012, când Lewis Hamilton și Jenson Button au ocupat primul și al doilea loc pentru echipă.

Sergio Perez s-a îmbunătățit pentru a sări pe locul trei în al doilea Red Bull, care a retrogradat Mercedes pe pozițiile neobișnuite de al patrulea și respectiv al cincilea, fără Hamilton sau Bottas în măsură să aibă vreun impact asupra celor de la Red Bull – și Norris – în mod constant într-un ritm uluitor.

În P4, cea mai slabă performanță a lui Hamilton în Q3 la Red Bull Ring din 2014, în timp ce este pentru prima dată când Mercedes a ratat un loc în primele trei locuri cu oricare dintre mașini în condiții uscate de la Marele Premiu din Singapore din 2017.

Pierre Gasly și-a continuat imensa formă de calificare cu un P6 – al șaptelea top șase în acest sezon și al cincilea la rând, cu coechipierul său AlphaTauri, Yuki Tsunoda, care și-a egalat cea mai bună performanță de calificare din istorie cu al șaptelea loc.

Sărbătoritul Sebastian Vettel – astăzi 34 de ani – a fost liderul Aston Martin în P8, totuși ar putea primi o penalizare în grilă după ce l-a blocat pe Fernando Alonso mai devreme în calificare.

Și a fost o zi senzațională pentru George Russell, britanicul nu numai că a intrat în Q3 pentru prima dată într-un Williams, dar a făcut-o pe anvelopa medie, punându-l într-o poziție puternică strategic pentru cursa de duminică.

Singurul său tur Q3 a fost impresionant chiar și pentru el, plasându-l pe locul nouă – cu un loc înaintea lui Lance Stroll de la Aston Martin – pentru a-i oferi lui Williams cel mai bun slot de grilă de la Felipe Massa în Marele Premiu al Braziliei din 2017.

Piloţii au fost tratați cu tribune pline – majoritatea formate din fanii lui Verstappen îmbrăcați în portocaliu – în timp ce se îndreptau spre primul segment al calificărilor. Și eroul lor le-a dat multe motive să zâmbească, în timp ce a tras în partea de sus a foilor de timp.

Olandezului i- a apărat o provocare puternică din partea lui Lando Norris, Fernando Alonso devenind al doilea, întrucât un amestec de anvelope moi și medii au fost compușii la alegere.

La celălalt capăt al pachetului, Esteban Ocon și Pierre Gasly erau fețele necunoscute în zona de cădere după primele tururi.

Stroll și Gasly au răspuns bine, dar în timp ce Ocon s-a îmbunătățit, nu a fost suficient să evite o baie timpurie, deoarece a ratat Q2 cu 0,07 secunde. Necazurile de calificare ale lui Kimi Raikkonen au continuat și ele, deoarece nu a reușit să treacă.

Perez avea pista pentru el în timp ce Q2 începea, mexicanul făcând o tură decentă pe anvelopele medii și spunând la radio-ul echipei că a agățat totul, dar doar că nu a avut remorca.

Red Bull, Mercedes, McLaren și Ferrari au optat pentru a ieși pe medii – în încercarea de a începe cursa pe cauciucul mai durabil – restul luând softuri. Nu a funcționat pentru Ferrari, cu Sainz și Leclerc P11 și P12 și în zona de drop împreună cu Alonso, Ricciardo și Giovinazzi.

Verstappen și-a păstrat locul în vârf, Norris fiind încă o dată cel mai apropiat provocator în timp ce îi împărțea pe cei de la Red Bull. Sebastian Vettel a fost al patrulea în clasament, iar Hamilton a fost cel mai bine plasat Mercedes pe locul cinci, la trei zecimi din ritm.

În timp ce se îndreptau pentru a doua rundă, Ferrari a optat să rămână cu pneurile medii – în timp ce Russell a schimbat şi el softurile pentru medii.

S-a dovedit a fi o mișcare inspirată a britanicului și a echipei sale Williams, întrucât Russell a mers și mai repede pe compoziţia moale, realizând un tur suficient de bun pentru a face Q3 cu doar 0,006 secunde. Ferrari nu a putut urma exemplul, Sainz și Leclerc abandonând în P11 și P12, ceea ce înseamnă că nu a existat niciun Ferrari în Q3 pentru prima dată de la Bahrain anul trecut.

De asemenea, Ricciardo nu a reușit să treacă, terminând opt locuri în spatele coechipierului Norris, în timp ce Alonso a fost furios pe locul 14 după ce a fost blocat de Vettel în virajul final. Dublul campion mondial a gesticulat sălbatic în timp ce trecea pe lângă un Vettel încetinit, care însuși a ridicat mâna ca scuză pentru că a intrat în cale.

În partea de sus, Verstappen a menținut cel mai rapid timp, dar Hamilton și Bottas s-au îmbunătățit pe locul doi și pe locul trei, înaintea lui Gasly și Norris.

Verstappen ar fi putut stabili primul punct de referință, cu câteva zecimi de secundă mai rapid decât Norris, dar cele două Mercedes – Hamilton și Bottas stăteau la pândă cu doar o zecime mai în spate după primele tururi.

Verstappen a fost cel care a ieșit primul pentru ultima rundă, echipa dornică să-i ofere un aer curat după ce a făcut o mică eroare la prima încercare. El nu s-a îmbunătățit, olandezul nemulțumit de strategia echipei, spunând că va discuta după sesiune.

Asta i-a lăsat lui Norris șansa de a face un tur rapid, pilotul McLaren a fost rapid tot weekendul și a câștigat în al doilea său tur pentru a-l pune la un pas de pole.

Perez s-a îmbunătățit pentru a ocupa locul al treilea, daducând doi Red Bull în primii trei pentru prima dată la Red Bull Ring, pe măsură ce provocarea Mercedes a dispărut, aceştia neavând ritmul necesar pentru P1.

Eliminaţi în Q1 – Raikkonen, Ocon, Latifi, Schumacher, Mazepin.

Eliminaţi în Q2 – Sainz, Leclerc, Ricciardo, Alonso, Giovinazzi

Mai multe ştiri despre Campionatul de Formula 1 găsiţi AICI!

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.