Max Verstappen câștigă sprintul de la Austin în fața lui Hamilton într-o manieră dominantă

🔊 Ascultați acest Articol

Max Verstappen a câștigat sprintul de Formula 1 de la Austin în fața lui Lewis Hamilton. Pokerul de pneuri al celor de la Ferrari aduce un pic de acțiune într-o cursă altfel lipsită de evenimente.

Max Verstappen este într-o altă ligă în sprintul de Formula 1 de la Austin. Lewis Hamilton nu a reușit să pună presiune pe olandez decât în primele tururi, dar pe măsură ce cursa a avansat, Verstappen l-a depășit rapid pe pilotul Mercedes și pe restul urmăritorilor și a câștigat în cele din urmă cu aproape zece secunde.

Charles Leclerc termină pe locul P3. Lando Norris este pilotul care se apropie cel mai mult de ritmul lui Verstappen pe distanță, după un start de luptă, dar nu mai are timp pentru un atac pe podium. În spatele său, Sergio Perez și Carlos Sainz completează primele șase locuri. Ultimele puncte le revin lui Pierre Gasly și George Russell. Haas, pe de altă parte, rămâne doar o notă marginală, chiar și cu o mașină complet revizuită: Nico Hülkenberg termină sprintul în P15.

Alegerea pneurilor: Carlos Sainz a fost singurul pilot care a rupt rândurile la start, mergând pe pneuri soft care fuseseră deja folosite. Restul plutonului a început cursa de sprint cu pneuri medii folosite.

Startul: Max Verstappen l-a acoperit agresiv pe Charles Leclerc la start, împingându-l pe Ferrari în afara părții interioare a pistei în drumul spre virajul 1. Leclerc a prins astfel o linie proastă în virajul 1 și a primit vizita lui Lewis Hamilton. De asemenea, pilotul Mercedes l-a împins agresiv pe monegasc înainte de virajul 3.

Carlos Sainz, pe de altă parte, a avut un start bun pe softuri și era deja chiar în spatele coechipierului său în P4 după un tur. Totuși, acest lucru a fost precedat de un contact cu Oscar Piastri. Cu toate acestea, nu se poate spune cu certitudine dacă acest contact a fost responsabil pentru ritmul slab ulterior al australianului.

Hamilton nu poate ține pasul decât pentru scurt timp

Cursul cursei: Hamilton a reușit să mențină contactul cu Verstappen în primele tururi ale cursei și a rămas în interiorul ferestrei DRS a pilotului Red Bull, în timp ce Ferrari a trebuit să lase drumul. În primele etape ale sprintului, au existat doar dueluri la coada punctelor. Perez l-a depășit pe Oscar Piastri în turul 3, după un duel îndelungat, iar George Russell a făcut același lucru câteva viraje mai târziu, dar a părăsit pista cu toate cele patru pneuri.

Russell a primit ulterior o penalizare de 5 secunde pentru acest incident. Ca urmare, Piastri a continuat să piardă teren: În turul 5, Gasly l-a depășit și a preluat ultima poziție în puncte, iar un tur mai târziu, Albon l-a împins până la P10.

Sainz aduce acțiune

Mai în față în pluton, Sainz a trebuit, de asemenea, să se uite în spate începând cu turul 5. Pneurile sale soft slăbeau, iar Lando Norris l-a luat pe spaniol la foc. În turul al optulea, Norris a trecut pentru prima dată, dar a pierdut din nou poziția. Abia în turul al zecelea a reușit să facă o manevră decisivă în lupta pentru P4.

Sainz, pe pneuri soft, a fost ulterior și el o țintă ușoară pentru Perez, care a preluat P5 în turul al unsprezecelea. Russell a fost următorul la rând în spatele lui Sainz. În turul 14, el l-a depășit pe spaniol în virajul 1, dar a fost din nou depășit la ieșire. Duelul a continuat până la trecerea liniei de sosire, dar Sainz a reușit să se apere și până atunci.

Ritmul dur al lui Hamilton de la începutul cursei s-a stabilizat pe măsură ce cursa a avansat. Până la jumătatea cursei, Verstappen l-a devansat pe fostul său rival la titlu cu aproape trei secunde și a controlat ulterior acțiunea. În a doua jumătate a cursei, pendulul a oscilat și mai mult în direcția Red Bull. Verstappen a trecut linia de sosire cu mai mult de nouă secunde în fața lui Hamilton.

Leclerc a avut, de asemenea, în curând o pernă formidabilă atât în față, cât și în față și a terminat pe locul P3. Lando Norris a arătat timpi de tur puternici pe toată durata cursei și a redus rapid diferența față de Leclerc, dar nu a mai avut timp pentru un atac.

În spatele său, Perez a trecut linia de sosire în P5, urmat de Sainz și Russell. Cu toate acestea, penalizarea de timp l-a coborât pe pilotul Mercedes înapoi pe P8, în spatele lui Gasly. Singurul abandon în sprint a fost cel al lui Lance Stroll. Canadianul a fost mult timp în fața coechipierului său Fernando Alonso, dar a fost nevoit să abandoneze cu puțin timp înainte de final din cauza unei probleme la frâne.

Când și unde să urmărești Marele Premiu al Statelor Unite în acest weekend:

• Duminica 22.10.2023, 01:00 – 02:00, Cursa de Sprint
  F1TVPro, Digisport 1, Orange Sport 3, Prima Sport 3
• Duminica 22.10.2023, 22:00 – 00:00, Cursa Principala
  F1TVPro, Digisport 4, Digisport 4K), Orange Sport 3, Prima Sport 3, Prima Sport 4K

Dragi fani Formula 1 și Motorsport,

Pentru a continua să îmbunătățim experiența urmăritorilor noștri pe această rețea de socializare, am decis că, din cauza numeroaselor cazuri în care oamenii sunt blocați de pe chat-urile comunității, ar trebui să oferim o alternativă pentru aceste grupuri de chat. Vă invităm pe toți să aruncați o privire la https://chat.gp24.ro/ în timpul viitorului weekend de cursă pentru Marele Premiu al Statelor Unite, care va avea un grup dedicat pe aplicația noastră de chat. Există, de asemenea, câteva grupuri pentru echipele de top, dacă doriți să discutați acolo cu fani care gândesc la fel.

În acest moment, chat-ul este accesibil din orice browser mobil, laptop și desktop prin intermediul următorului link: https://chat.gp24.ro/ Participarea la chat nu necesită crearea unui cont, iar singurul dezavantaj este că setările de profil nu vor fi salvate și unele vor trebui completate de fiecare dată când vă conectați. Așteptăm cu nerăbdare să vă primim în grupul (grupurile) de chat cu moderare umană, unde vom încerca să reducem moderarea la strictul necesar pentru a maximiza libertatea de opinie și de exprimare în limitele bunului simț.

GP24 PronoContest, jocul 100% gratuit de Pronosticuri Formula 1:

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.