Solans obține victoria la Fafe, Simone Tempestini a abandonat în urma unui accident :-(

Nil Solans a obținut duminică prima sa victorie în Campionatul European de Raliuri FIA (ERC) după o cursă dominantă în Raliul Serras de Fafe – Felgueiras – Cabreira e Boticas.

Spaniolul, la volanul unui Volkswagen Polo GTI R5, și-a asumat un risc, deschizând sâmbătă drumul pe o ploaie torențială. El a preluat conducerea în prima etapă pe pietriș a raliului și a acumulat un avantaj uriaș pe care l-a dus în ultima etapă de duminică. O abordare măsurată în ultimele etape i-a asigurat triumful în deschiderea sezonului.

Vedeta locală Armindo Araújo a terminat pe locul al doilea la bordul unei Skoda Fabia Rally2, depășindu-l pe Georg Linnamäe pe Power Stage de la finalul raliului.

Pilotul de 29 de ani și-a lăsat rivalii să se zbată în timp ce ploaia necruțătoare, ceața groasă și pistele noroioase de pietriș au bombardat startul sezonului în nordul Portugaliei. Solans se afla pe locul patru după etapa SuperSpecială de vineri seară din centrul orașului Fafe. Pariul de a deschide drumul sâmbătă a dat roade imediat când a preluat conducerea la primul test de viteză pe pietriș și a controlat raliul de atunci încolo.

Condițiile nefavorabile au forțat anularea a două etape de sâmbătă, dar spaniolul a continuat să își consolideze locul în frunte și a dus un avantaj uriaș în ultima zi. Vremea mai uscată de duminică dimineața a făcut ca etapele să fie ceva mai puțin înșelătoare, dar Solans nu avea niciun motiv să forțeze oricum. Avea destul timp să se joace cu el.

Pilotul Volkswagen Polo GTI R5 și-a păstrat calmul, în ciuda unui derapaj în penultimul test. El a menținut un decalaj sănătos și în cele din urmă a sigilat primul său triumf ERC cu 55,7sec. “Am fost consecvenți și nu am avut timp să ne pregătim pentru acest raliu, așa că suntem foarte mulțumiți de rezultat”, a declarat Solans la sosire.

“Ne gândim acum dacă putem merge în Azore. Cred că înscrierea noastră este gata, dar avem nevoie de sprijin [financiar] pentru a o face posibilă, așa că vom vedea”, a adăugat el. Armindo Araújo a devenit cel mai apropiat contracandidat al lui Solans după ce i-a furat locul doi lui Georg Linnamäe în Power Stage, care a încheiat raliul. Asul local a venit la Fafe în primul rând pentru onorurile campionatului portughez – pe care le-a revendicat sâmbătă seara – și nu i-a lipsit niciodată ritmul la bordul Skoda Fabia Rally2.

Un Linnamäe dezumflat a completat podiumul la 3,8sec în spatele lui Araújo. Raliul a început în forță pentru estonian, dar ritmul său a început să se stingă atunci când problemele de set-up l-au încetinit sâmbătă după-amiază. La ultimul test ultra-derapant de la Lameirinha, Linnamäe și-a descris Polo-ul ca fiind “imposibil de condus”.

Javier Pardo a fost cel mai bine clasat membru al ERC-Michelin Talent Factory, ocupând locul al patrulea cu o Fabia. El a terminat la 1min 58,6sec distanță de trioul de frunte, dar a obținut o pereche de timpi rapizi în ciuda problemelor cu intercomunicațiile și cu supapele pop-off în ultima zi.

Pardo a petrecut mare parte din raliu luptându-se cu mașina similară a lui Simone Tempestini, dar italianul s-a retras după ce a lovit un zid în SS17. În urma dispariției sale, Alberto Battistolli, de la Skoda, a încheiat primele cinci locuri la 36,4 secunde în spatele lui Pardo.

Pilotul echipei Hyundai Portugalia, Bruno Magalhaes, a urcat pe locul șase după ce Norbert Herczig și-a retras Skoda pe secțiunea de drum din SS17. Magalhaes a făcut evoluții la set-up-ul lui i20 N pe tot parcursul weekend-ului și a rămas în urma lui Battistolli cu un avans considerabil de 3min 20,6sec la final.

Martins Sesks a fost la 2min 2.0sec în urmă cu Fabia Rally2 Kit, câștigătoarea categoriei ERC Open. Tânărul în vârstă de 22 de ani a avut un avans de 29,4sec față de Citroën C3 Rally2 al lui José Pedro Fontes, iar i20-ul lui Ricardo Teodósio a fost cu doar 4,8sec mai în urmă, după ce a suferit sâmbătă dimineața o ruptură la arborele de transmisie spate. Eroul local Pedro Almeida a adus Skoda sa acasă la 10min 19,2sec în urma liderilor, completând clasamentul.

Efrén Llarena a avut un raliu de uitat după ce a avariat radiatorul Fabiei sale SS2, dar spaniolul a continuat și a terminat pe locul 11. Ken Torn a reînceput după abandonul de sâmbătă și a salvat cinci puncte cu victoria în Power Stage cu Ford Fiesta Rally2. Kaspar Kasari a sărit în ajutorul lui Dmitry Feofanov în momentul în care acesta a făcut un patinaj în ultima etapă și a ajuns în fruntea unui clasament ERC3 Rally3 format numai din Fiesta Rally3 cu 31,5 secunde. Debutantul spaniol Óscar Palomo a fost învingătorul în ERC4 datorită unui pilotaj matur în Peugeot 208.

Final dramatic de raliu pentru pilotul Napoca Rally Academy Simone Tempestini și copilotul sau, Sergiu-Sebastian Itu la Rally Serras de Fafe e Felgueiras. Dupa 3 zile frumoase, cu o lupta grozava pentru podium și cu o vreme foarte grea, pe ultima proba a raliului echipajul Napoca Rally Academy a abandonat după ce a lovit si spart radiatorul.

1 of 3

Clasamentul final Raliul Serras de Fafe:

Campionatul se mută în Portugalia, în regiunea Azore, în mai puțin de două săptămâni, pentru runda a doua. Raliul Azorelor are loc în perioada 26 – 27 martie.

• Mai multe știri despre Campionatul European de Raliuri ERC găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.