Sesiuni Teste Post Sezon – Abu Dhabi. – Pirelli Report. (+ Album Foto)

Ieri s-au încheiat cele două zile dedicate testelor de final de sezon la Abu Dhabi, în condiții de vreme uscată cu temperaturi ambientale ce au variat între 18 și 32 de grade, respectiv între 20 și 42 de grade la nivelul pistei.

Comportamentul noilor compoziții de pneuri pe 18 inch în teste:

Utilizând mașini „mule” (mașini actuale modificate special pentru a putea utiliza pneuri pe 18 inch), echipele au avut posibilitatea de a testa toate cele cinci compoziții de slick pe 18 inch pentru 2022, care vor fi utilizate încă de la startul sezonului. Cel mai rapid pilot în cele două zile a fost Lando Norris (McLaren F1) care a reușit timpul de 1m25.809s în ziua a doua.

Dragi fani Formula 1 și Motorsport,

Pentru a continua să îmbunătățim experiența urmăritorilor noștri pe această rețea de socializare, am decis că, din cauza numeroaselor cazuri în care oamenii sunt blocați de pe chat-urile comunității, ar trebui să oferim o alternativă pentru aceste grupuri de chat.

Vă invităm pe toți să aruncați o privire la https://chat.gp24.ro/ în timpul viitorului weekend de cursă pentru Marele Premiu al Statelor Unite, care va avea un grup dedicat pe aplicația noastră de chat. Există, de asemenea, câteva grupuri pentru echipele de top, dacă doriți să discutați acolo cu fani care gândesc la fel.

În acest moment, chat-ul este accesibil din orice browser mobil, laptop și desktop prin intermediul următorului link: https://chat.gp24.ro/ Participarea la chat nu necesită crearea unui cont, iar singurul dezavantaj este că setările de profil nu vor fi salvate și unele vor trebui completate de fiecare dată când vă conectați.

Așteptăm cu nerăbdare să vă primim în grupul (grupurile) de chat cu moderare umană, unde vom încerca să reducem moderarea la strictul necesar pentru a maximiza libertatea de opinie și de exprimare în limitele bunului simț.

 

În același timp cu testarea gamei de pneuri pentru 2022 a fost și o zi alocată tinerilor piloți care au mers pe actualele pneuri de 13 inch utilizate în 2021. Cel mai rapid dintre tinerii piloți a fost Nyck De Vries de la Mercedes AMG F1 cu timpul de 1m23.149s, reușit marți.

În conformitate cu prescripțiile regulamentului, piloții au utilizat o presiune de 17,5 psi pentru pneurile spate, respectiv 21,5psi pentru cele față – și care a fost redusă a doua zi la 20,0psi.

Temperaturile din termocoperte au fost adaptate la cele care vor fi utilizate anul viitor. 70 de grade Celsius, atât pentru față, cât și pentru spate. Până acum, temperatura permisă în termocoperte a fost de 100 de grade pentru pneurile față și 80 de grade pentru spate.

Un album foto extins poate fi găsit AICI.

Mario Isola – Head of F1 and Car Racing:
„Am fost plăcut impresionați de cum s-au derulat cele două zile de teste și de comportamentul noilor pneuri pe 18 inch, în general. S-a închis astfel și ultimul capitol al dezvoltării lor care a început în 2019, și care a condus la o gamă complet nouă de pneuri pentru 2022. 

Am observat apariția graining-ului în prima zi la pneurile față, fenomen ce a dus la apariția subvirării: în special pentru cele mai moi compoziții, care au și fost cele mai utilizate potrivindu-se cel mai bine acestui circuit. După analizarea datelor din prima zi, am observat că este posibil să reducem presiunea pentru pneurile față cu 1,5 psi, ceea ce a îmbunătățit situația – în special pentru compoziția C3. 

Dar trebuie să nu uităm că au fost utilizate mașini „mule”, iar scopul testului a fost să oferim echipelor să adune date pe care să le poată analiza pe parcursul pauzei de iarnă. Vom avea o imagine reală abia la începutul anului viitor, când echipele vor putea testa din nou aceste pneuri cu mașinile 2022, care vor avea o aerodinamică complet nouă și diferită, alte frâne și alte jante și aripi. 

Conform ultimelor simulări efectuate de echipe, noile mașini vor fi cu probabil cinci zecimi de secundă mai lente decât actualele mașini: o diferență pe care cu siguranță echipele o vor putea gestiona pentru a o depăși până la finalul sezonului viitor. De-a lungul anului, vom avea 25 de zile de teste programate care ne vor permite să rafinăm noua gamă de pneuri, dacă va fi necesar, pentru următorul sezon. 

Acum, tot ce mai avem de făcut este să vedem noile pneuri pe 18 inch în acțiune pe mașinile 2022.”

Pirelli Technical & Sporting Briefing – 15-12-2021 (Engleza):

Rezultatele din prima zi de teste pneuri de 18 inch, post-sezon, de la Abu Dhabi:

Rezultatele celei de-a doua zi de teste pneuri de 18 inch, post-sezon, de la Abu Dhabi:

Rezultatele Generale de teste pneuri de 18 inch, post-sezon, de la Abu Dhabi:

Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.