În weekendul 26-28 aprilie 2019, campionatului italian de viteză a aterizat pe dealurile toscane la circuitul Mugello. La prima dată când Jacopo Hosciuc a condus motocicleta cu patru timpi, Racetech a avut un sentiment excelent cu privire la calitățile tehnice ale noului motor furnizat de Yamaha.
O abordare a cursei este marcată de timpii și ritmul în antrenamentele libere de joi și vineri dimineață, care nu a fost foarte interesante. În orice caz, distanța cronometrică față de vârf a fost de 10-13 zecimi până la cursa 1 care a avut loc sâmbătă după-amiază. Protagonistul acestei prime curse a fost cu siguranță vântul puternic care a condiționat performanțele destul de puțin. Liderul Luca Lunetta a încercat să scape de pluton în primele etape ale cursei, dar deja la sfârșitul celui de-al treilea din cele 12 tururi programate a fost aspirat în grupul de chasers, inclusiv Hosciuc. A trecut pe locul al cincilea în poziția a treia, a fost penalizat de aerul murdar dat de slipstream, de asemenea datorită raportului evident scurt pentru performanța cronometrică.
De fapt, Hosciuc a îmbunătîțit cel mai bun timp din calificări în cursa 1 cu peste 7 zecimi, ceea ce a afectat performanțele rapoartelor studiate. Probabil, de asemenea, vântul în favoarea liniei lungi drepte a finisajului a penalizat-o atingând limitatorul de viteză stabilit de 12700 / rpm de prea multe ori.
Poziția finală,locul șapte, apoi locul șase după descalificarea pentru neregulile tehnice ale motocicletei lui Sciarretta. În clasamentul campionatului, cotele după cursa 1 sunt 42 de puncte, doar 9 puncte de la poziția a doua a lui Filippo Bianchi.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
Cursa 2 – pistă umedă. Hosciuc, pentru prima dată în ploaie, cu partea convinsă de Racetech și deja în cursa 3 (Poggio Secco) conduce cursa. De-a lungul cursei (redusă la 11 tururi), Jacopo se confruntă cu capcane cu mare determinare și reușește să facă 8 runde în fruntea cursei, în ciuda atacurilor lui Manuel Margherito și Luca Lunetta.
În ultimul tur, el acumulează un avantaj de aproximativ șapte zecimi. Între curbele “Arrabbiata 1 și 2” încearcă Lunetta să depășească. Jacopo încearcă să apere la ultima curbă “Bucine” (o curbă lungă de coborâre), dar linia de sosire este încă departe și Jacopo este depășit de Lunetta care este foarte rapid și ajunge mai întâi la steagul în carouri cu un decalaj de două zecimi. De asemenea, Filippo Bianchi, încearcă să profite, dar nu reușește . Locul al doilea pentru Jacopo Hosciuc cu cel de-al doilea cel mai bun tur al cursei reprezintă o performanță inedită.
Testul de la Imola este programat pentru 9 iunie 2019 ,iar ce de-a treia rundă se desfășoară la sfârșitul aceleiași luni.
- Photocredit: Academy GP
Sursa:
Photocredit:
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
