Peterhansel se consideră „cu adevărat norocos” că a terminat etapa 7 de la Dakar după o dublă problemă mecanică

Stephane Peterhansel spune că se consideră „cu adevărat norocos” că a terminat pe locul al doilea în etapa 7 a Raliului Dakar, după ce a fost lovit de două probleme diferite.

Peterhansel se lupta pentru victoria de etapă cu pilotul Toyota Overdrive, Yazeed Al-Rajhi, când o jantă a mașinii sale X-raid Mini s-a rupt la 40 km de la linia de sosire.

După ce a remediat problema și a reluat etapa, 20 km mai târziu, pilotul francez a simțit ceva „cu adevărat ciudat” la mașină și abia după ce a ajuns în bivac a descoperit că suspensia era ruptă.

În ciuda dublei probleme mecanice, câștigătorul de 13 ori de la Dakar, a terminat la doar 48 de secunde în spatele câștigătorului etapei, Al-Rajhi, și în mod crucial în fața celor doi principali rivali ai săi, Carlos Sainz Sr și Nasser Al-Attiyah.

Peterhansel, care a deținut conducerea generală de la a doua etapă, a recunoscut că ar fi „luptat” să ajungă la final dacă aceste probleme ar fi apărut mai devreme în cursul zilei.

„Astăzi am avut mare noroc”, a declarat Peterhansel. “Am avut două probleme care ar fi putut să ne coste foarte mult. În primul rând, am avut un impact mare cu o roată și am distrus janta [cu 40 km înainte de final]. Nu a fost posibil să scoatem roata [ușor], așa că am pierdut cinci minute doar pentru a o scoate. Odată ce am reparat janta, am repornit, dar cu 20 km înainte de sosire, mașina s-a simțit cu adevărat ciudată. Alunecam mult, așa că am terminat etapa cu viteza unui șofer de taxi.”

“Ajunși la bivacul din Sakaka, ne-am dat seama că brațul [suspensiei] din spate era rupt și trebuie să-l schimbăm. Am avut o privire generală asupra mașinii, am început să lucrăm la mașină în așteptarea camionului de asistență în cursă , T4-le, cu piesele de schimb. După sosirea camionului, va dura maximum 30 de minute pentru a remedia problema. Am avut noroc pentru că dacă s-ar fi întâmplat cu 100 km înainte de final, cred că ne-am fi chinuit să terminăm. Cu 20 km până la final, dimpotrivă, am reușit să terminăm.”

După a șasea finalizare în top-trei, Peterhansel și-a extins avantajul asupra lui Al-Attiyah la 7m53s, câștigând exact două minute față de rivalul său de la Toyota, în timp ce Sainz a devansat cu 41m06s în spatele său în celălalt buggy Mini.

În timp ce Peterhansel rămâne la o distanță impresionantă de Al-Attiyah, pilotul francez spune că poate fi ușurat că raliul nu a „luat o altă întorsătură” în prima parte a etapei maratonului.

“Am plecat de la Ha’il, conduceam clasamentul general cu o diferență de șase minute față de Nasser și astăzi, mai puțin de opt minute, așa că suntem încă în față”, a spus Peterhansel. “Suntem foarte încrezători pentru că diferența nu este mare, dar este totuși un decalaj. Suntem un pic frustrați pentru ceea ce s-a întâmplat, dar sincer ușurarea este mai mare, deoarece dacă dauna ar fi fost mai mare, cursa ar fi putut lua o altă întorsătură”.

Peterhansel, Al-Attiyah și Sainz au dominat Dakar de mai bine de un deceniu, câștigând totul, cu excepția a două ediții ale evenimentului, de când s-a îndepărtat de rădăcinile sale afro-europene din 2009.

Întrebat de ce au fost cu atât de mult înaintea rivalilor lor în ultimii ani, Peterhansel, care a adăugat șapte victorii la palmaresul său de la trecerea la mașini în 1999, a spus: „Noi trei împărtășim aceeași mentalitate, aceeași determinare. Într-un fel, nu este normal să nu existe noi piloți care să ne poată provoca. Poate că este genul de disciplină, dar sincer, nu o văd ca fiind normală. Pe măsură ce îmbătrânim, și fizica răspunde diferit, dar suntem încă aici, urmărind victoria “.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.