Пилот McLaren, Ландо Норрис, начал второй день своего второго теста на тесте для каждой позиции, но у него не было двух проблем.
Норрис пропустил 38-часовой пробег, но пропустил последнюю минуту из-за проблемы, а именно из-за карьеры после цыган.
После этого у Бриттани было хорошее турбо, но это продолжалось не более 10 часов до 17:15, около 1m19.264 секунды на Pirelli C5. Это было первое короткое путешествие, пилот McLaren совершил три таких выхода. Последний представлен его последней сессией и только один раз в 1м17,709 с C4.
Газзетт бьел лиером в утрам, но до полудня блестящее сопрано Антонио Жосвинаци. Вечером Газель станет лидером, но ему придется отправиться к Ландо Норрисом, который будет Red Bull. Эго обвиняют в секунду, так как он впервые теряет время в Red Bull, а Гасли превратился в 136 турбо-хитов в реальном времени для Red Bull и Honda.
Ланс Страл финишировал третьим в Racing Point, оставив Норриса на 0,115 с глаголом с 82 скоростями.
Прекрасный день в офисе для Ferrari. Немецкие немцы вызвали в 81 раунде Скудерию и законодателей.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
Jovinatsi, лидер префлопа, день недели, а не лето, улучшить свой день. Александр Альбон занял шестое место для Toro Rosso со счетом 1 миллион 18499 на C4 и был оторван от фишки, которая в тот день преодолела 100 турок.
Кевин Магнусен и Джордж Расселл осудили День 8 и 9 соответственно, и они были осуждены за 100 смертей, точно так же, как Гусли и Йовинац.
Лучшие 10 были закончены Даниэлем Риккардо для Renault с временето 1m20.107s и 77 завершенных туров.
Утром Хэмилтона было тихо, с некоторыми из более низких С2 и С3, но орлы не обращали внимания на проблему.
Mercedes поменял двигатель с качественной точностью, но Боттас сейчас стал шестым в гонке.
Кредитные фотографии: McLaren F1
Sursa:
Photocredit:
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
