Lando Norris câștigă calificările la sprint în haosul ploii: Confuzie cu privire la limitele pistei

Lando Norris pleacă din pole position în cursa de sprint de Formula 1 din China. O calificare haotică pe ploaie îl propulsează pe McLaren în P1. Limitele pistei provoacă multă confuzie.

Lando Norris pornește din pole position în cursa de sprint de la GP-ul Chinei. Pe o ploaie puternică în Q3, pilotul McLaren s-a impus cu 1,2 secunde. Dar Norris a trebuit să își facă griji pentru pole position pentru o lungă perioadă de timp. Inițial, turul de pole a fost anulat din cauza unei încălcări a limitei de pistă, înainte de a fi restabilit în clasament.

Fernando Alonso s-a calificat la sprint pe poziția a treia, devansându-l pe Max Verstappen, care nu a reușit să facă un tur curat în Q3. Charles Leclerc, pe de altă parte, a suferit un eșec. Monegascul a provocat singurul accident (deși minor) al sesiunii cu un derapaj în SQ3, terminând pe locul P7 și fiind depășit din nou de Carlos Sainz (P5).

Au fost câteva scene curioase chiar înainte de al treilea segment haotic al calificărilor la sprint. Deși în acest moment ploua deja ușor, zona verde din virajul 7 a luat foc. Un incident similar avusese deja loc în singura sesiune de antrenamente din weekend.

Ploaia și limitele pistei au provocat un haos în Q3

Startul din SQ3 a fost haotic. Încă o dată, a fost o grabă pentru a ieși pe pistă, dar apoi o serie de piloți au fost surprinși de condițiile de pe pistă. Numeroși piloți, cum ar fi Max Verstappen, au călcat frâna greșit în primul tur rapid și au ieșit de pe pistă. Ca urmare, turul său a fost anulat. Totuși, Charles Leclerc a avut cel mai mare ghinion, pierzând controlul Ferrari-ului său înainte de virajul 9 și lovindu-se ușor de zid.

Oscar Piastri a fost primul care și-a încheiat turul rapid, devansându-i atât pe Max Verstappen, cât și pe Lando Norris. Cu toate acestea, Sergio Perez a reușit să bată timpul pilotului de la McLaren cu încă două secunde, Valtteri Bottas de pe Sauber fiind între timp pe P2.

La al doilea tur, pista a permis în continuare îmbunătățiri în ciuda ploii abundente. Însă doar Fernando Alonso a reușit să bată timpul lui Perez. La un moment dat, Alonso părea să fie sigur de pole position la sprint, dar Lewis Hamiton a bătut timpul spaniolului cu încă opt zecimi.

Lando Norris și Max Verstappen au făcut o greșeală la ieșirea din ultimul viraj, ambii pierzând timp. Acest lucru a părut să aibă un efect dublu amar pentru Norris în special. Britanicul a bătut timpul lui Hamilton cu încă 1,4 secunde, dar a pierdut inițial timpul pe tur. Cu toate acestea, timpul a fost restabilit ulterior.

SQ1 în China: Foc în ciuda ploii

Acesta a fost SQ1: La scurt timp după începerea Q1, a început să cadă o ploaie ușoară, deși nu a crescut în intensitate, ci doar a fluctuat ușor. Drept urmare, pneurile de uscat au rămas pneurile preferate pentru întreaga sesiune. Red Bull-urile și-au lăsat amprenta încă de la început, dar Perez a fost cel care a stabilit cel mai rapid timp în fața coechipierului său.

Ferrari și Mercedes au trebuit să mai aștepte puțin. Sainz a reușit să se îmbunătățească semnificativ față de P15 cu trei minute înainte de final. Russell, pe de altă parte, a fost sub linie până la ultima încercare. Mercedes a adoptat o strategie riscantă, cu o scurtă revenire la boxe între două curse, în timp ce majoritatea echipelor au disputat întreaga sesiune pe un set de pneuri medium.

Cu toate acestea, Russell a reușit să scoată capul din ștreang și s-a calificat la limită pentru SQ2 în P13. Yuki Tsunoda, pe de altă parte, nu s-a descurcat la fel de bine, nereușind să treacă de P19 pe grilă. El a fost însoțit de Gasly pe P16 și Ocon pe P17 și de duo-ul Williams (Albon pe P18, Sargeant P20).

Ca de obicei în primul segment de calificări, problemele de trafic au fost și ele la ordinea zilei. Logan Sargeant s-a plâns că a fost blocat de Pierre Gasly înainte de linia dreaptă lungă. Un caz clar a fost făcut de Kevin Magnussen, care i-a ieșit în cale lui Carlos Sainz într-un viraj. De altfel, Sainz, Stroll, Tsunoda, Russell și Hamilton au fost, de asemenea, anchetați pentru depășirea timpului maxim.

Cele mai mari emoții au venit probabil după sesiune. Imediat după terminarea sesiunii, a avut loc un incendiu pe iarba din virajul 7, același loc unde a avut loc un incendiu în singura sesiune de antrenamente din weekend. Scânteile zburătoare de la mașini au fost identificate ca fiind cauza flăcărilor.

SQ2 în China: Russell eșuează în ploaie

Startul celei de-a doua sesiuni de calificări sprint a fost amânat din cauza incendiului din virajul 7 și a început cu câteva minute întârziere. Între timp, ploaia a crescut ușor. În ciuda ploii, condițiile permiteau încă pneuri uscate în acest moment.

În conformitate cu vremea capricioasă, toți piloții s-au grăbit să intre rapid pe pistă. Mai ales că precipitații mai puternice erau prognozate pentru câteva minute după startul SQ2. Tactica de încetinire a condus la câteva scene de trafic curioase. Doar cele două Red Bull-uri au stat deoparte și au ieșit pe pistă puțin mai târziu.

Cele două McLaren-uri au fost primele care au parcurs un tur rapid, dar avantajul timpului de start nu s-a dovedit a fi decisiv la prima cursă. Deși a intrat pe pistă penultimul, Verstappen a obținut cel mai bun timp în fața lui Leclerc și Perez. Încă o dată, însă, George Russell a fost cel care a avut probleme. El a fost doar P11 după prima manșă.

La a doua încercare nu a mai fost posibilă nicio îmbunătățire. Rezultatul a rămas neschimbat. Prin urmare, Russell era deja eliminat după SQ2. Lance Stroll a fost, de asemenea, eliminat în P15. Cea mai mare surpriză a venit însă de la Sauber. Atât Valtteri Bottas, în P7, cât și Guanyu Zhou, în P10, au ajuns în segmentul decisiv. Kevin Magnussen (P12), Nico Hülkenberg (P13) și Daniel Ricciardo (P14) nu au reușit să ajungă în Q3.

Vremea: După ce singura sesiune de antrenamente s-a desfășurat pe timp uscat, condițiile de pe Circuitul Internațional din Shanghai au devenit mai instabilă înainte de calificările pentru sprint. Vântul s-a intensificat înainte de sesiune. Probabilitatea de ploaie a fost estimată la 60 la sută. O ploaie ușoară s-a instalat la câteva minute după startul Q1. În condiții de înnorări, temperatura la începutul sesiunii a fost de 20 de grade Celsius în aer și 28 de grade pe suprafața pistei.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.