MP al Bahrain 2023: Fernando Alonso produce senzația în FP2

🔊 Ascultați acest Articol

Fernando Alonso, de la Aston Martin s-a clasat pe primul loc în a doua sesiune de antrenamente pentru Marele Premiu al Bahrainului, care deschide sezonul 2023 al Formulei 1.

Charles Leclerc de la Ferrari a terminat al patrulea într-o sesiune din Bahrain în care primii 13 piloți au terminat la o secundă distanță unul de celălalt, piloții Mercedes au fost blocați în pluton, iar Nico Hulkenberg a produs un rezultat bun pentru Haas.

În condițiile în care temperaturile au scăzut de la 50 grade la 22 grade în timpul cursei de seară, care s-a desfășurat sub luminile, mai multe echipe s-au îndreptat imediat spre pneurile soft pe care le-au evitat în timpul sesiunii FP1 de vineri după-amiază.

Printre acestea s-a numărat și Alpine, cu Esteban Ocon care a folosit pneurile soft pentru a obține un timp de 1m32,415s, care l-a retrogradat pe Lance Stroll de la Aston Martin, care stabilise primul loc cu 1m33,624s pe pneuri medium cu câteva momente mai devreme.

Piloții de la Ferrari au trecut apoi fulgerător pentru a încheia primele cinci minute ale sesiunii de o oră cu primele lor tururi pe softuri – Sainz a trecut pe primul loc cu un 1m31.956s înainte ca Leclerc să treacă în față cu un 1m31.843s, câștigând timp asupra coechipierului său în a doua jumătate a turului.

Timpul lui Leclerc a rămas cel mai rapid timp de 20 de minute – în cele ce au urmat au avut loc mai multe contacte strânse între piloți, Perez fiind nevoit să facă o manevră la stânga și să evite spatele lui Leclerc când a ajuns în fața Ferrari-ului în virajul 8, în coborâre, în timp ce Oscar Piastri de la McLaren a avut o pereche de blocaje în virajul 1.

Primul a avut loc după ce Piastri a încercat să depășească AlphaTauri-ul lui Yuki Tsunoda pe linia dreaptă principală, înainte de a da peste Stroll care mergea încet înainte de acul de păr din dreapta, în mijlocul pistei, McLaren-ul plonjând la dreapta, dar smulgându-i frâna față dreaptă în acest fel.

Câteva momente mai târziu, Piastri a ieșit în același loc, după ce a suferit o pană pe acest pneu dreapta față, suferită în primul incident, ceea ce a determinat McLaren să-l aducă pentru cauciuc nou.

Cea de-a doua rundă de teste de calificări a început cu aproape 25 de minute înainte de final, cu Sainz apropiindu-se de timpul de lider al lui Leclerc, dar nereușind să îl îmbunătățească, înainte ca Stroll să apară pentru prima dată pe pneuri soft.

El a trecut în fața celor de la Ferrari cu un timp de 1m31,450s, înainte de a fi coborât câteva momente mai târziu de Hulkenberg de la Haas, care a produs un 1m31,376s.

Dar acest lucru a rămas doar pentru câteva momente ca punct de referință, deoarece Perez a trecut pe primul loc cu prima încercare a celor de la Red Bull pe softuri – pilotul mexican a stabilit un 1m31.078s pe care Leclerc nu l-a putut egala, al doilea său zbor pe softuri fiind cu 0.289s mai lent decât Perez.

Dar amândoi au fost depășiți imediat – mai întâi de Alonso, care reușit un 1.30.907 cu pneuri roșii.

Apoi a venit Verstappen, care a fost unul dintre liderii care au montat softs după ce s-a plâns că RB19-ul său “sărea mult mai mult decât în teste”, tot în Bahrain, în urmă cu o săptămână.

El i-a învins pe Perez și Leclerc, dar nu a putut să-l devanseze pe Alonso – Verstappen a stabilit doar un sector violet în treimea de mijloc și a terminat la 0,169s în spatele efortului spaniolului.

Pachetul s-a întors apoi la boxe înainte de a finaliza ultima treime a sesiunii, completând exercițiile tipice de colectare a datelor de cursă lungă de la sfârșitul lui FP2.

În cadrul acestora, Alonso a blocat puternic pneul și a ieșit la complexul dublu stânga din virajele 9/10 la începutul simulării cursei, în timp ce coechipierul său a dezvăluit că nu a putut urma sfatul lui Aston de a “compromite” ieșirea din virajul 1 pentru a avea o linie mai largă și mai bună în virajul 2 din cauza mâinii stângi accidentate.

Stroll a fost văzut cum și-a luat mâna stângă de pe volan în timp ce frâna pentru primul viraj și a virat cu palma acelei mâini împingând volanul, în loc să vireze pur și simplu în mod obișnuit.

Cursa cu softs a lui Hulkenberg a fost în cele din urmă suficientă pentru a obține locul cinci, în fața lui Stroll, Pierre Gasly și Lewis Hamilton, care a fost la 0,636s de primul loc deținut de fostul său coechipier de la McLaren.

Lando Norris și Zhou Guanyu au completat top 10 în fața lui Ocon, Valtteri Bottas și George Russell în cel de-al doilea Mercedes – britanicul în timpul simulărilor de calificare de la mijlocul sesiunii a avut nevoie ca echipa sa să îi verifice podeaua după ce a trecut larg peste borduri la ieșirea din dreapta-stânga rapidă și în pantă a virajelor 6-7 și la apropierea de acul de păr al virajului 8.

Al doilea zbor al lui Sainz pe softuri l-a împins până pe locul 14, iar spaniolul a fost primul pilot care a terminat dincolo de diferența de o secundă față de Alonso.

Acum că FP2 s-a încheiat, comisarii vor investiga un incident de la boxe de la jumătatea cursei, în care Norris a fost nevoit să apese pe frâne ca răspuns la AlphaTauri-ul lui Nyck de Vries care a fost lansat în calea sa.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.