MP al Australiei: Norris conduce FP3 în timp ce ambele Aston Martin lovesc peretele.

Lando Norris s-a clasat în fruntea ultimelor antrenamente pentru Marele Premiu de Formula 1 al Australiei, în timp ce ambele mașini Aston Martin s-au accidentat și au provocat steaguri roșii pe circuitul stradal Albert Park.

Sebastian Vettel a suferit un accident de mare viteză la ieșirea din virajul 10, înainte ca coechipierul său Lance Stroll să se prăbușească în virajul 11 în ultima parte a sesiunii, ceea ce a dus la încheierea prematură a acesteia. După ce a lipsit de la primele două curse ale sezonului din cauza COVID-19, revenirea dificilă a lui Vettel în Australia a continuat cu un accident după 20 de minute de la începerea sesiunii.

Sebastian Vettel a pierdut partea din spate a mașinii sale Aston Martin F1 AMR22 la ieșirea din secvența rapidă stânga-dreapta, ceea ce l-a făcut să treacă prin pietriș și să intre în zid. Sebastian Vettel și-a cerut rapid scuze echipei prin radio înainte de a ieși nevătămat din mașină și de a se întoarce apoi în paddock pe spatele unui scuter condus de un arbitru.

Accidentul a avut loc după ce Sebastian Vettel a pierdut cursa de vineri, după ce o problemă la motor l-a ținut pe tușă în FP1 și l-a împiedicat să participe la FP2. De asemenea, el a primit o amendă de 5.000 de euro pentru că a condus un scuter neautorizat pe pistă la finalul FP1 pentru a se întoarce în paddock.

Lucrurile au mers din rău în mai rău pentru Aston Martin F1 când Lance Stroll a pierdut controlul mașinii sale în virajul 11, ceea ce l-a făcut să treacă prin pietriș și să intre în zid cu cinci minute înainte de final. Lance Stroll a scăpat nevătămat, dar colțul din stânga față al mașinii sale a fost avariat în urma impactului, lăsând echipa Aston Martin F1 cu o cantitate semnificativă de muncă de finalizat înainte de calificări.

Steagul roșu a însemnat că Lando Norris a ocupat primul loc pentru McLaren F1 în cea de-a treia sesiune de antrenamente libere, după ce majoritatea piloților din față nu au reușit să facă o cursă cu puțin combustibil chiar la finalul sesiunii. Lando Norris a înregistrat cel mai bun timp de 1m19,117s pe pneul de compoziție moale și a terminat cu o zecime de secundă înaintea lui Charles Leclerc de la Scuderia Ferrari. Pilotului britanic i s-a spus să o lase mai moale în timpul steagului roșu de la finalul cursei, din cauza unui avertisment apărut pe tabloul de bord.

Charles Leclerc a petrecut o mare parte din sesiune luptând pentru primul loc, alături de coechipierul de la Scuderia Ferrari, Carlos Sainz Jr, de Sergio Perez de la Red Bull Racing și de Fernando Alonso de la Alpine F1, care a avut parte de o sesiune surprinzător de competitivă.

Charles Leclerc, Sergio Perez și Fernando Alonso au fost depășiți de doar 0,026s între locurile doi și patru, în timp ce Carlos Sainz a fost la câteva zecimi în urmă, pe locul cinci. Daniel Ricciardo a completat o sesiune decentă pentru McLaren F1, întrucât a terminat pe locul șase, la o jumătate de secundă de timpul coechipierului său, în timp ce Max Verstappen a fost al șaptelea pentru Red Bull Racing.

Max Verstappen a stabilit cel mai bun timp pe pneul de compoziție medie, dar a avut o sesiune complicată, în care a făcut un spin în virajul 13, înainte de a pierde aproape partea din spate a mașinii sale la trecerea prin virajul 1, în timp ce făcea un tur de împingere târziu. „Nu înțeleg de ce mă învârt”, a spus Max Verstappen prin radio. „Este foarte greu să simt echilibrul în acest moment”.

Lewis Hamilton a avut și el probleme pentru Mercedes AMG F1, terminând pe locul opt după ce a evitat la limită zidul când a ieșit în afara circuitului în virajul 11 la începutul sesiunii. Fostul coechipier Valtteri Bottas a ocupat locul nouă pentru Alfa Romeo F1, în fața lui Yuki Tsunoda, care a completat top 10 pentru AlphaTauri.

George Russell și Pierre Gasly au ocupat locurile 11, respectiv 12, în fața lui Esteban Ocon, care a fost la peste opt zecimi de secundă de timpul lui Alonso în mașina soră Alpine F1. Mick Schumacher a terminat pe locul 14 pentru Haas, în fața debutantului Zhou Guanyu și a lui Alex Albon de la Williams Racing. Kevin Magnussen a încheiat FP3 pe locul 17, după ce s-a chinuit vineri în urma unor grețuri în timpul nopții, în timp ce Nicholas Latifi a ocupat locul 18 în fața celor două mașini Aston Martin F1.

Rezultatele Antrenamentelor Libere 3 din Marele Premiu al Australiei:

• Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.