MotoGP Anglia: Francesco Bagnaia a obținut o victorie demnă.

🔊 Ascultați acest Articol

Francesco Bagnaia de la Ducati a obținut victoria într-un Mare Premiu al Marii Britanii de MotoGP tensionat, relansându-și lupta pentru titlu, în timp ce Fabio Quartararo și Aleix Espargaro, accidentat, au avut dificultăți.

Fabio Quartararo de la Yamaha a avut de ispășit o penalizare pentru un tur lung pentru o coliziune cu Aleix Espargaro la Assen, care în cele din urmă se va dovedi extrem de costisitoare pentru cursa sa, deoarece acesta din urmă a participat cu răni la picioare după o căzătură violentă de 115 mph în FP4 sâmbătă. După o căzătură timpurie a liderului inițial al cursei, Johann Zarco, Francesco Bagnaia l-a depășit pe Alex Rins de la Suzuki pentru a prelua conducerea în turul 12 și a respins un atac întârziat al lui Maverick Vinales de la Aprilia pentru a obține a patra sa victorie a anului.

Omul care a revendicat Pole Position, Johann Zarco a luat startul de pe linia de start, în timp ce Fabio Quartararo s-a clasat pe locul al doilea după ce aproape că a intrat în conflict cu Maverick Vinales la start, la intrarea în virajul 1. Fabio Quartararo a făcut o încercare de a-l depăși pe Johann Zarco pentru a prelua conducerea în buclă în turul doi din 20, dar nu a găsit o cale de trecere.

La un moment dat, a reușit să deschidă un decalaj de patru zecimi față de urmăritorul Ducati-ului de fabrică al lui Jack Miller, dar acest decalaj a fost rapid erodat, iar Fabio Quartararo a trebuit să își ispășească penalizarea lungă pentru coliziunea cu Aleix Espargaro la Assen fără a avea un decalaj curat în care să se lase. Luând la bucla de penalizare situată în exteriorul buclei în turul al patrulea și a coborât de pe locul doi pe cinci, deoarece Francesco Bagnaia și Alex Rins de la Suzuki au fost eliberați în fața lui.

Johann Zarco – care a făcut o schimbare târzie de la anvelopa față moale la una medie – a căzut la frânarea pentru virajul Vale în turul al cincilea, ceea ce l-a promovat pe Jack Miller pentru scurt timp la conducere. Dar a intrat sub tirul lui Alex Rins pe Suzuki, spaniolul – care a pornit al 11-lea – făcând o tentativă la conducere la Bucla în același tur. El a fost respins de Ducati-ul lui Jack Miller, dar Alex Rins a trecut în Vale în turul următor, pilotul de la Suzuki deschizând imediat un decalaj de aproximativ patru zecimi.

Alex Rins a mărit acest avans la opt zecimi la sfârșitul turului șapte, în timp ce Francesco Bagnaia a urcat pe locul doi în fața lui Jack Miller. Francesco Bagnaia a început să reducă avansul lui Alex Rins, câștigătorul cursei de la Silverstone din 2019, pe parcursul următoarelor tururi și a făcut o mutare în virajul Stowe în turul 12. Alex Rins va coborî rapid în ordine până pe locul șapte, în timp ce un Maverick Vinales în plină ascensiune, care a coborât pe locul șase în primul tur, după ce a pornit al doilea, și-a croit drum spre locurile de pe podium până în turul 17.

Maverick Vinales a mâncat din avansul lui Francesco Bagnaia și a ajuns la distanță de atac în penultimul tur. Pilotul de la Aprilia a pătruns pe interiorul lui Francesco Bagnaia în virajul Village, dar a ieșit în larg și i-a permis lui Ducati să revină.

Maverick Vinales a revenit în coada lui Francesco Bagnaia pe linia dreaptă Wellington, dar o greșeală costisitoare în virajul 1, la începutul ultimului tur, când a ieșit în decor, i-a oferit acestuia din urmă un răgaz. O a doua greșeală la Stowe pentru Maverick Vinales i-a ucis speranțele de victorie, Francesco Bagnaia fiind liber să ajungă la steagul cu carouri cu 0,426s în fața lui Maverick Vinales – care sărbătorește al doilea podium ca pilot Aprilia.

Jack Miller a completat podiumul, în timp ce Enea Bastianini de la Gresini a trecut în forță pentru a-i smulge locul patru lui Jorge Martin de la Pramac – cu care se luptă pentru a ocupa un loc în echipa oficială Ducati anul viitor – în ultimul tur. Miguel Oliveira a completat primele șase poziții pe KTM pentru prima sa clasare în top șase din Portugalia, în timp ce Alex Rins a terminat pe locul șapte. În spatele său a venit liderul campionatului, Fabio Quartararo, care a fost împiedicat de dificultățile de depășire ale celor de la Yamaha după penalizarea pentru tur lung în turul patru.

Fabio Quartararo a reintrat pe locul cinci, dar în turul șapte a fost retrogradat pe cinci de Jorge Martin și coborât pe șase de Maverick Vinales în turul nouă. El a continuat să se estompeze și l-a învins la limită pe principalul rival la titlu, Aleix Espargaro, pe locul opt, cu 0,139s, pentru a-și deschide avansul în campionat cu doar un punct în plus, la 22 de puncte.

Top 10 a fost completat de pilotul VR46 Ducati Marco Bezzecchi, iar ultimele puncte au revenit lui Brad Binder [KTM] Colegul de echipă al lui Marco Bezzecchi, Luca Marini, Takaaki Nakagami de la LCR și omologul său de la Honda Pol Aleix Espargaro, și Franco Morbidelli de la Yamaha. Joan Mir, pe Suzuki sora Suzuki, rula în acest grup de frunte pe locul opt când a căzut la Stowe în turul 15, în timp ce Johann Zarco a abandonat în turul nouă, după ce a reintrat după accidentul său anterior.

Rezultatele Marelui Premiu MotoGP al Marii Britanii 2022:

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial MotoGP pot fi găsite AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.