Monza, FP3: Carlos Sainz îl învinge din nou pe Max Verstappen

🔊 Ascultați acest Articol

Carlos Sainz a stabilit și în FP3 cel mai bun timp pentru GP-ul Italiei 2023 de la Monza. Pilotul de la Ferrari îl devansează la limită pe Max Verstappen dar provoacă o coliziune minoră.

Speranța tifosilor continuă să trăiască: Carlos Sainz a stabilit cel mai bun timp în cea de-a treia sesiune de antrenamente libere pentru GP-ul Italiei 2023 de la Monza. După ce vineri pilotul Ferrari fusese deja cel mai rapid om de pe Autodromo Nazionale Monza, Sainz a câștigat și repetiția generală de calificări, lăsându-l pe principalul favorit, Max Verstappen, la mică distanță. Pentru că în acest weekend se folosește alocarea alternativă a pneurilor, mulți piloți s-au antrenat și pe compoziții mai dure pentru calificările de astăzi.

Rezultatul: Sainz a avut nevoie de 1:20.912 minute pe pneuri soft pentru cel mai rapid tur în Monza. Max Verstappen a fost cu mai puțin de o zecime de secundă mai lent. În spatele său, însă, era deja o diferență mare: Lewis Hamilton, pe locul trei, era deja la mai mult de jumătate de secundă în urmă. Charles Leclerc, care a fost nevoit să abandoneze prima sa încercare rapidă după un derapaj la Lesmo, a fost al patrulea.

Fernando Alonso și George Russell au fost în spatele lor, în fața unui duo Haas surprinzător de puternic, format din Kevin Magnussen și Nico Hülkenberg. Alexander Albon și Sergio Perez au completat top 10. McLaren nu a folosit pneuri soft proaspete în cea de-a treia sesiune de antrenamente. Oscar Piastri a terminat pe locul 14, iar Lando Norris doar pe 17.

Incidentele: Nico Hülkenberg s-a plâns la radio de concurența de la Aston Martin – dar nu de Fernando Alonso sau Lance Stroll, ci de un membru al echipei. “Tipul de la Aston visează din nou”, a transmis Hülkenberg prin radio. Motivul: În apropierea poziției sale la boxe, un mecanic al concurenței a fost ușor în cale.

De asemenea, au existat plângeri la radio din partea lui Lando Norris. “De ce sunt oamenii atât de proști, de ce nu se uită în oglinzi?”, a bombănit britanicul la Monza. Norris a fost nevoit să rămână pe exteriorul crestăturii la ieșirea din primul Lesmo, deoarece Zhou Guanyu conducea încet pe linia ideală de pe interior. Pilotul chinez a fost avertizat de comisari cu un steag alb-negru.

Coechipierul lui Norris, Oscar Piastri, a ridicat mult praf la ieșirea din cea de-a doua șicană. McLaren-ul australianului s-a desprins în varianta della Roggia, iar Piastri a fost nevoit să contravireze și să ia patul de pietriș la Monza. Excursia a rămas însă fără consecințe.

În șicana Ascari, Valtteri Bottas a făcut o vizită la capcana de pietriș. Pilotul echipei Alfa-Sauber a luat prea multă viteză și a fost nevoit să treacă direct prin pietriș. Și pentru el, greșeala nu a avut consecințe grave.

În final, au existat încă probleme pentru cel mai rapid din antrenamente: Sainz a fost în calea lui Piastri în prima șicană. Cei doi chiar s-au atins ușor. Controlul cursei a lăsat-o la un steag alb/negru pentru pilotul Ferrari.

Vremea: Din nou condiții perfecte de antrenament în Monza. Comparativ cu ziua precedentă, temperaturile au crescut moderat. Cu o temperatură ambientală de puțin sub 27 de grade, mercurul de pe asfalt a urcat până la 40 de grade Celsius. Câteva grade în plus sunt așteptate în duminica cursei.

Când și unde să urmărești Marele Premiu al Italiei în acest weekend:

• Sâmbăta 02.09.2023, 17:00 – 18:00, Calificări
  F1TV Pro, Digisport 3 (+HD), Orange Sport 3, Prima Sport 3
• Duminica 03.09.2023, 16:00 – 18:00, Cursa
  F1TV Pro, Digisport 1 (+HD), Orange Sport 3, Prima Sport 1

GP24 PronoContest, jocul 100% gratuit de Pronosticuri Formula 1:

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.