Max Verstappen vizează a 13-a victorie a sezonului în Marele Premiu al SUA.

🔊 Ascultați acest Articol

Max Verstappen va încerca să obțină cea de-a 13-a victorie a sezonului, un record, după o nouă prestație impresionantă în calificările de pe Circuit of the Americas. Pilotul olandez nu a reușit să egaleze viteza celor doi piloți Scuderia Ferrari, Carlos Sainz și Charles Leclerc, dar a arătat mult ritm și a obținut locul trei.

Cu toate acestea, acum dublu campion mondial va porni în cursa de duminică de pe locul doi pe grilă, deoarece Charles Leclerc are o penalizare de 10 locuri. Sergio Pérez, coechipierul lui Max Verstappen de la Oracle Red Bull Racing, a fost al patrulea, dar va pleca de pe poziția a noua din cauza unei penalizări de cinci locuri pe grilă. În cazul în care va exista o victorie Oracle Red Bull Racing și un punct bonus pentru cel mai rapid tur pentru Max Verstappen sau Pérez la Marele Premiu al Statelor Unite, atunci echipa ar obține și primul titlu la constructori din 2013.

Cei doi piloți de la Scuderia AlphaTauri, Pierre Gasly și Yuki Tsunoda, vor spera să termine în puncte, pilotul francez pornind de pe locul 11 pe grilă, iar coechipierul său japonez aliniindu-se pe locul 13. A fost o zi grea pentru ambele echipe, după ce au aflat cu puțin timp înainte de calificări că Dietrich Mateschitz, coproprietarul Red Bull Racing, a decedat din păcate la vârsta de 78 de ani. Un gigant al sportului, Max Verstappen și coautorii i-au adus un omagiu austriacului.

Citatele echipei și ale piloților:

Max Verstappen, Oracle Red Bull Racing – s-a calificat pe locul 3 și va pleca de pe locul 2.

„A fost greu să aud vestea înainte de calificări, rezultatul de astăzi nu contează cu adevărat. Ceea ce contează este să reflectăm la Dietrich și la ceea ce a făcut pentru noi ca echipă, pentru întreaga Formula 1 și pentru familia Red Bull Racing în general. Dietrich a fost întotdeauna super amabil și grijuliu cu mine”.

„Îmi voi aminti pentru totdeauna ultima vizită pe care am avut-o cu el în urmă cu aproximativ o lună, la momentul respectiv a fost foarte specială, dar acum este cu siguranță și mai specială. A crezut în mine de la o vârstă atât de fragedă și în mulți alți piloți mai tineri și a oferit oportunități incredibile atâtor oameni. Fără el, nu aș fi stat aici astăzi. Așadar, este o zi incredibil de grea”.

Sergio Perez, Oracle Red Bull Racing – s-a calificat pe locul 4 și va pleca de pe locul 9.

„Este o zi tristă pentru întreaga familie Red Bull Racing, te face să realizezi că există lucruri mult mai importante în viață. Influența lui Dietrich asupra sportului și modul în care a sprijinit sportivii la nivel global au făcut cu adevărat o diferență în lume. Mi-a oferit o oportunitate pe care nimeni altcineva nu mi-a oferit-o vreodată și îi voi fi mereu recunoscător. A fost un moment foarte trist când am aflat vestea, pentru că știm că suntem pe cale să devenim campioni și el nu va fi aici să ne vadă făcând acest lucru”.

„Întreaga echipă va concura mâine pentru el și familia sa și sper din tot sufletul să putem obține rezultatul pe care și l-ar fi dorit de la noi. Nu am reușit să găsim maximul astăzi cu doar trei seturi de pneuri, dar a fost un weekend în care știam că avem penalizare, așa că ne-am concentrat pe ziua de mâine și pe cursă, sperăm că va da roade. Va fi dificil să ajungem acolo sus pe acest circuit, dar vom face tot ce putem pentru că ar însemna foarte mult în acest weekend”.

Pierre Gasly, Scuderia AlphaTauri – s-a calificat pe locul 13 și va pleca de pe locul 11.

„M-am simțit fericit în mașină până în calificări, am făcut o treabă bună în sesiunile de antrenamente și am fost în top 10, cu siguranță exista potențial pentru a ajunge în Q3 astăzi, așa că de aceea sunt frustrat. M-am luptat cu frânele și pur și simplu nu am putut să le pun temperatura în ele, așa că este o adevărată rușine. Privind la ziua de mâine, nu văd de ce nu putem lupta pentru puncte, va trebui să valorificăm fiecare oportunitate și sunt încrezător că putem recupera teren mâine”.

Yuki Tsunoda, Scuderia AlphaTauri – s-a calificat pe locul 15 și va pleca de pe locul 13.

„Sunt frustrat de performanța noastră de astăzi din calificări. Desigur, am depășit limitele pistei în ultimul tur, dar nu cred că a contat prea mult, nu am avut ritmul necesar pentru a trece în Q3. Vom pleca în seara asta și vom vedea ce mai putem extrage de la mașină. Voi forța cât mai mult posibil în cursă pentru a încerca să țintesc o clasare în puncte”.

Jody Egginton – Director Tehnic Scuderia AlphaTauri.

„Modificările de setup pe care le-am făcut peste noapte nu au fost excesive, deoarece echilibrul de vineri a fost unul de tip ballpark, iar echilibrul mașinii din FP3 a fost destul de mult conform așteptărilor, fără probleme majore. Acest lucru a însemnat că modificările noastre înainte de calificări s-au limitat la reglarea normală a instrumentelor și la unele optimizări minore legate de aerodinamică. La intrarea în calificări, ne așteptam să existe o luptă foarte strânsă la mijlocul plutonului pentru un loc în Q3 și, într-adevăr, asta am văzut”.

„Am parcurs Q1 fără probleme, în timp ce Q2 a fost mai puțin direct, deoarece Pierre s-a luptat cu frânele din față, iar Yuki a raportat că echilibrul mașinii sale a fost puțin prea mult spre subvirare la ultimul set de pneuri. Apoi, a depășit și limitele pistei în virajul 9, deși acest lucru în sine nu l-a împiedicat să treacă în Q3. În general, consider că poate nu am extras maximum din pachetul nostru în calificări și vom analiza datele pentru a înțelege de ce și ce am fi putut face mai bine. Concentrarea noastră se îndreaptă acum spre cursă, obiectivul fiind să ne mișcăm mașinile înainte, pe poziții care să aducă puncte”.

• Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.