Martin l-a învins pe Quartararo pentru a înregistra un record în Austria

De la Q1 până la P1 pentru debutantul de senzaţie, Jorge Martin, deoarece recordul Red Bull Ring a fost spulberat din nou într-un Q2 fără suflare.

Două pole position-uri consecutive de primă clasă pentru debutantul de senzaţie Jorge Martin (Pramac Racing), deoarece spaniolul trece de la Q1 la P1 cu un nou record de tur Red Bull Ring.

Un scânteietor de 1:22.643 în calificarea la Grand Prix Bitci Motorrad von Österreich l-a văzut pe Martin înlăturându-l pe liderul Campionatului Mondial Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) în ultimul său tur cu doar 0,034 secunde, iar Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) revendică P3 pentru ieșirea de duminică.

Înaintea luptei pentru pole position, câștigătorul GP-ului din Stiria, Martin, s-a trezit în Q1 după ce un accident târziu în FP3 l-a costat un top 10. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) și Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se așteptau să intre în lupta pentru Q2, cu finalistul FP4 Enea Bastianini (Avintia Esponsorama), de asemenea, arătând puternic.

Totul s-a rezumat la ultimele ture de zbor pentru primele două locuri în Q1. Martin l-a condus pe Rins cu 0,2 secunde, dar Oliveira și Alex Marquez (LCR Honda Castrol) stabileau cu toții timpi în sectorul roșu, pilotul portughez în cele din urmă cimentând P2 cu puțin peste o zecime de Rins, cu Martin navigând ca cel mai rapid pilot cu un 1:23.197.

Apoi linia boxelor a tăcut, Queen a sunat în jurul difuzoarelor Red Bull Ring în timp ce așteptam să vedem cine va fi regele calificărilor în Austria. 1:23.984 a lui Johann Zarco (Pramac Racing) a fost momentul inițial de referință, dar acest lucru va fi învins în următorul set de ture, pe măsură ce coechipierul său Martin și-a lansat GP21 şi a trecut în P1 cu peste trei zecimi.

Cu toate acestea, Quartararo aprindea ecranele de sincronizare, iar francezul a urcat peste linie pentru a stabili un record de tură nou-nouț: 1:22.677. Un efort ireal din partea lui El Diablo l-a văzut deținând un avantaj de 0.360 de ani față de Martin, în timp ce piloții au căutat cauciuc Michelin proaspăt.

Joan Mir (Echipa Suzuki Ecstar) s-a clasat pe P3 cu patru minute rămase până final, înainte ca Bagnaia să se plaseze în P3 cu primul său timp responsabil de Q2.

Marc Marquez (Repsol Honda Team) a urcat pe P4 în ultimul său tur, dar atenția s-a îndreptat apoi către cei doi Pramac Racing Ducatis: Zarco și Martin. Acesta din urmă se agăța de coatele coechipierului său și, prin Sectorul 3, debutantul a fost cu 0,176s mai rapid decât Quartararo.

Zarco a luat primul steagul în carouri și s-a deplasat înaintea lui Marquez pe P4, dar sâmbătă după-amiaza i-a aparținut din nou lui Martin în 2021, Martinator a obținut pole-ul și un nou record de tur cu 0,034s.

Zarco zâmbea înapoi în garaj și se va lansa din vârful de lance al Rândului 2 pe locul patru, francezului i se alătură în P5 Marc Marquez și locul șase Jack Miller (Ducati Lenovo Team). Campionul mondial Mir se aliniază în P7, la 0,7 secunde distanță de pole, în timp ce Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) și Oliveira completează rândul 3.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) va spera să scoată încă un masterclass duminicală din pălărie din P10, Honda-urile lui Pol Espargaro (Repsol Honda Team) și Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) vor începe din P11 respectiv P12.

Mai multe ştiri despre Campinatul de MotoGP găsiţi AICI!

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.