Marc Marquez înscrie a 11-a victorie consecutivă la Sachsenring

Marc Marquez, de la Honda, l-a învins pe Miguel Oliveira într-un mare Premiu al Germaniei tensionat, pentru a obține o revenire uimitoare în MotoGP după rănirea brațului care i-a pus în pericol cariera în 2020.

Marquez este de neinvins la Sachsenring din 2010, dar a recunoscut sâmbătă că nu se poate gândi să prelungească această performanţă.

Cu toate acestea, la 581 de zile de la ultima sa victorie la Valencia în 2019, Marquez a rezistat unui atac puternic din partea lui Miguel Oliveira de la KTM pentru a pune capăt secete de câștiguri Honda în clasa regină.

Marele Premiu Liqui Moly Motorrad Deutschland a fost o întâlnire palpitantă chiar de la început, cu o amenințare de ploaie care se apropia peste Sachsenring. Într-unul dintre cele mai emoționante Grand Prix-uri din ultimii ani, ar fi una dintre cele mai senzaționale povești de revenire în sport, deoarece The King of the Ring, Marc Marquez (Repsol Honda Team) a luat victoria după 581 de zile.

Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) s-a străduit să-l provoace pe Marquez, dar a trebuit să se mulțumească cu al doilea loc, în timp ce liderul campionatului, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), a luat un loc trei solid și crucial.

În ceea ce a fost un start electrizant, a fost Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) care a explodat în avantaj, în timp ce Marc Marquez a început să-l împingă pe Fabio Quartararo în afară pentru a doua poziţie, lăsându-l pe francez în locul patru în spatele poleman-ului Johann Zarco (Pramac Racing).

În virajul 13, Marc Marquez a făcut mișcarea care l-a adus la conducere, trecând pe lângă Espargaro și conducând peste linie. Cei doi au schimbat locurile în virajele 12 și 13 de câteva ori în tururile următoare, în timp ce Jack Miller (echipa Ducati Lenovo) şi-a făcut drum pe lângă Quartararo în primul viraj.

Mai jos pe teren, a fost un dezastru pentru Danilo Petrucci (Tech 3 KTM Factory Racing) și Alex Marquez (LCR Honda Castrol), amândoi s-au prăbușit la virajul 1 din turul 4.

Lorenzo Savadori (Echipa Aprilia Racing Gresini) a suferit un accident rapid în virajul 10, în timp ce a pierdut faţa. Toți cei trei piloţi au putut să se ridice și să se îndepărteze, revenind la boxe.

În turul 9, steagul alb a fost fluturat, împreună cu steagul alb cu cruce roșie, indicând că plouă și că, dacă piloţii doresc, ar putea intra în boxe și să schimbe motocicletele. În acest moment, Marquez a început să distrugă opoziția, deoarece a riscat totul pentru a pune timp între el şi plutonul urmăritor condus de Aleix Espargaro.

Cu toate acestea, Miller și apoi Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) au intra în joc, cu Oliveira în flăcări în timp ce își croia drum prin pluton, trecând de Zarco și Aleix Espargaro.

Oliveira și-a făcut apoi pasul spre Miller, și a pus ochii pe Marc Marquez în față, cu decalajul în jurul valorii de 1,8 secunde, deși mai aveau zece tururi, Oliveira s-a apropiat de Marquez la o secundă.

Mai în spate, Fabio Quartararo a fost cel care a intrat în locul al treilea, dar un alt pilot în mișcare a fost Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), în timp ce și-a făcut loc în dispută ajungând în fața lui Zarco, apoi a lui Aleix Espargaro și apoi Jack Miller cu doar patru tururi rămase.

Între timp, în lupta pentru conducere, distanţa a scăzut sub o secundă, dar în ultimele trei tururi, Marc Marquez a încălcat voința lui Oliveira și a împins diferența înapoi la peste o secundă și jumătate. Marquez era în plin flux, trăgând ca și cum nu ar fi fost niciodată plecat, în timp ce se dusese să pună capăt unor 581 de zile de așteptare pentru victorie la un circuit la care fusese neînvins de la promovarea lui în MotoGP din 2013.

Mai în spate, a fost o bătălie pentru locul cinci între colegii de echipă Ducati, Miller și Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), cu italianul asaltând terenul în ultima treime a cursei. În virajul 9, Bagnaia și-a făcut mișcarea în ultima tură, retrogradându-l pe Miller pe locul șase.

În ciuda acțiunii din spate, emoțiile abia începeau, deoarece una dintre cele mai mari reveniri ale sportului era pe punctul de a fi finalizată. După toată munca grea pentru a fi din nou în formă, pentru a reveni la curse și pentru a căuta mai mult succes în MotoGP, revenirea lui Marc Marquez la vârf a fost completă și așteptarea sa încheiat.

De-a lungul liniei, Marc Marquez a obținut prima sa victorie de la Valencia în 2019 pentru a se ridica în cele din urmă nu doar pe podium, ci și pentru a sta pe treapta superioară.

A fost un efort curajos al lui Miguel Oliveira, care a obținut un loc doi uimitor, al treilea său rezultat consecutiv în top-doi, în timp ce locul trei a fost pentru Fabio Quartararo, care a luptat înapoi pentru a-și mări avantajul de campionat la 22 de puncte față de Johann Zarco. Brad Binder a trecut pe locul patru în fața lui Bagnaia, Miller și Aleix Espargaro.

Poloman-ul Johann Zarco a putut veni acasă doar pe locul opt, cu un loc înaintea lui Joan Mir (Echipa Suzuki Ecstar), care a obținut o performanță puternică pentru a ieși de pe locul 16 în grilă.

Completarea primilor zece a fost Pol Espargaro (Repsol Honda Team), cu Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Jorge Martin (Pramac Racing), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) și Luca Marini (SKY VR46) Avintia) completând punctele, chiar în fața lui Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) și Iker Lecuona (Tech 3 KTM Factory Racing).

A fost o zi teribilă pentru Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) și Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), întrucât ambii nu au reușit să înscrie puncte, Viñales terminând ultimul.

Mai multe ştiri despre MotoGP găsiţi AICI!

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.