Liam Lawson: Și-ar putea pierde cockpit-ul pentru Hadjar în 2025

Liam Lawson are permisiunea de a conduce șase curse pentru Racing Bulls pentru moment, dar mai întâi trebuie să câștige cockpit-ul său regulat pentru 2025 cu performanțe puternice

Liam Lawson, după cum a confirmat oficial Racing Bulls după Marele Premiu din Singapore, îl va înlocui pe Daniel Ricciardo în al doilea cockpit al echipei pentru restul sezonului 2024 de Formula 1, cu efect imediat. Cu toate acestea, nu este bătut în cuie faptul că neozeelandezul în vârstă de 22 de ani va avea un loc regulat și în 2025.

„Am timp până la sfârșitul sezonului”, a confirmat Lawson într-un interviu. „Voi afla mai multe pe măsură ce sezonul avansează. Dar pentru moment, da, sunt aceste șase curse.”

Modul în care își poate câștiga locul la Racing Bulls pentru 2025 este clar: „Trebuie să performez. Trebuie să-mi dovedesc valoarea în Formula 1 și să fac o treabă similară cu cea de anul trecut. Pentru că așa am câștigat această nouă oportunitate. Așa că trebuie doar să performez suficient de bine pentru a rămâne în acest cockpit anul viitor.”

În 2023, Lawson a participat la cinci weekenduri de curse ca înlocuitor al lui Ricciardo, care se accidentase la mână la Zandvoort. Lawson a completat toate cele cinci Mari Premii, terminând al 13-lea la Zandvoort, al 11-lea la Monza, al 9-lea la Singapore, al 11-lea la Suzuka și al 17-lea la Doha.

Deși Lawson a pierdut duelul din calificări cu Yuki Tsunoda cu 2:4, recordul său în curse a fost de 4:2 (inclusiv sprintul și sprintul din Doha). Mai mult, el a obținut două puncte foarte apreciate în cinci apariții comune în Singapore. Tsunoda, pe de altă parte, nici unul.

Marko: Lawson trebuie acum să arate performanță

Dar cele șase apariții viitoare în Formula 1 sunt decisive pentru viitorul lui Lawson în echipa Red Bull, deoarece: „Avem un număr bun de piloți tineri”, explică Helmut Marko. „Acesta este Hadjar, acesta este Lawson, acesta este, de asemenea, Iwasa – fără a-i clasifica în vreo ordine anume”.

Într-un interviu, consultantul Red Bull pentru motorsport spune: „Trebuie să privim spre viitor și, de asemenea, vrem să avem comparații: Unde se situează Lawson în comparație cu Yuki? Pentru a ști pentru viitor: Cum arată perechea de piloți pentru cele două echipe ale noastre?”

Cu alte cuvinte, dacă Lawson nu va avea performanțele sperate în 2024, Isack Hadjar, de exemplu, ar putea avea șansa sa în Formula 1 în 2025. Francezul în vârstă de 20 de ani se află în prezent pe locul doi în campionatul de Formula 2, la doar patru puncte și jumătate în spatele juniorului de la McLaren, Gabriel Bortoleto.

Prin urmare, Marko dorește să vadă „rezultate obiective în cele șase curse” de la Lawson înainte de a se lua o decizie pentru 2025. Prima apariție a lui Lawson în Austin „nu va fi relevantă pentru că are o retrogradare a motorului. Zece locuri în cursa de sprint nu fac chiar viața mai ușoară”, spune austriacul.

Lawson știa de ceva timp despre schimbul de piloți

De altfel, Lawson știa de câteva săptămâni că va prelua locul lui Austin. Prin urmare, este cu atât mai surprinzător din exterior faptul că plecarea lui Ricciardo nu a fost comunicată oficial în Singapore. Aparent, acordurile cu sponsorii au jucat un rol în fundal.

Cu toate acestea, situația de a ști de mult timp, dar de a nu putea vorbi cu nimeni despre asta „nu a fost bună” pentru Lawson. El recunoaște: „Singapore nu a fost un weekend bun pentru mine. Știam cu toții ce va urma. Iar Daniel a fost foarte bun cu mine când i-am ținut locul anul trecut”.

„Și chiar și în acest sezon, nu am avut niciodată sentimentul că am fost în competiție cu el. Așa că nu a fost un sentiment plăcut. Dar pentru mine este evident așa: am o singură șansă în Formula 1, și este acum. Sunt evident recunoscător pentru această oportunitate și trebuie să o apuc cu ambele mâini. Daniel însuși mi-a spus asta”.

„Ca să fiu sincer, am mult respect pentru modul în care a gestionat întreaga situație. Am fost într-o situație similară anul trecut, dar Daniel este mult mai cunoscut publicului decât mine, mult mai faimos. A fost adesea întrebat despre acest subiect și a trebuit să evite aceste întrebări. S-a descurcat foarte profesionist”.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.