FP3: Bottas conduce un Mercedes 1-2 înaintea lui Verstappen în ultimele antrenamente din Qatar

Valtteri Bottas și-a continuat forma impresionantă de vineri pentru a conduce un 1-2 pentru Silver Arrows în FP3 în fața lui Lewis Hamilton – cu Max Verstappen de la Red Bull la trei zecimi de finlandez în P3.

În condițiile calde și însorite de pe Circuitul Internațional Losail de 5,38 km, FP3 abia începuse înainte de a fi semnalizat, deoarece Nikita Mazepin – care a fost forțat să renunțe la FP2 după ce Haas i-a schimbat șasiul în urma daunelor substanțiale la podea primite în sesiunea de antrenamente de deschidere. – oprit imediat după ieșirea din boxă, Mazepin suferă acum o problemă la controlerul său de putere.

În urma unei scurte opriri, piloţii au ieşit în căldura blândă a după-amiezii. Calificările fiind așteptate să fie cruciale în jurul pistei înguste și întortocheate Losail, echipele s-au concentrat pe a-și atinge ritmul dintr-un tur înainte de sesiunea de sâmbătă seara, Bottas mergând cel mai rapid după primul set de alergări la jumătatea drumului.

Dar Bottas și-a îmbunătățit apoi ritmul în ultimele minute ale sesiunii, oprind în cele din urmă cronometrul cu cel mai rapid tur văzut pe Circuitul Internațional Losail, un efort de 1m22.310s care a fost cu 0.078s mai rapid decât a putut reuși Hamilton.

Cel mai bun Red Bull a fost efortul lui Verstappen la finalul sesiunii, 1m22.651s al olandezului la 0.341s din turul lui Bottas – iar Verstappen trebuia să petreacă o perioadă considerabilă de timp în garaj în timpul sesiunii.

El a fost în fața AlphaTauri-ului lui Pierre Gasly, care a impresionat din nou pentru a termina în fața surorii Red Bull a lui Sergio Perez, după ce a supraviețuit unei învârtiri bizare la viteză mică în Virajul 2 la începutul sesiunii.

Carlos Sainz a fost cel mai rapid Ferrari pe locul 6, cu perechea Alpine formată din Fernando Alonso și Esteban Ocon pe locul șapte și opt, Charles Leclerc a ocupat locul nouă cu cel de-al doilea Ferrari – monegascul, la fel ca Mick Schumacher şi Gasly, suferind și el o rotire în virajul 2.

Yuki Tsunoda a fost mult mai departe de colegul său de echipă pe locul 10, dar și-a făcut cel mai bun timp pe anvelopele medii, singurul pilot care a făcut acest lucru, în afară de Nicholas Latifi, pe locul 18.

McLaren au o luptă mare pe mâini pentru a reveni cu Ferrari în lupta pentru locul 3 în campionatul constructorilor din acest weekend. Și nu au fost încurajați prea mult de performanța lor din FP3, cu Daniel Ricciardo care a terminat cel mai rapid pe locul 11, la aproximativ șapte zecimi față de timpul lui Sainz și înaintea lui Sebastian Vettel, pe locul 12.

Lando Norris a ocupat locul 13, în fața lui George Russell de la Williams, cu Lance Stroll pe locul 15, canadianul spunându-i inginerul său să „o ia mai ușor” după o explozie de furie în legătură cu performanța monopostului Aston Martin, în timp ce își bătea cu furie volanul.

Alfa Romeo-urile lui Kimi Raikkonen și Antonio Giovinazzi au ocupat locurile 16 și 17, în fața lui Latifi, Schumacher și Mazepin, care nu au reușit să stabilească un tur în sesiune după primele probleme.

Mai multe ştiri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiţi AICI!

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.