Fără penalizare: Max Verstappen scapă cu un avertisment la Baku

Comisarii de cursă îi mustră pe Max Verstappen și alți trei piloți după cursa de Formula 1 de la Baku: au depășit în condiții VSC

Max Verstappen nu trebuie să se teamă de o penalizare după cursa de Formula 1 de la Baku și își poate păstra locul cinci din Azerbaidjan. După Marele Premiu, organizatorii cursei au inițiat o anchetă în privința campionului mondial. Acuzația: infracțiune sub mașina de siguranță virtuală.

Verstappen a depășit mai multe mașini după ce a trecut linia de sosire, chiar dacă mașina de siguranță virtuală fusese declarată din cauza accidentului dintre Sergio Perez și Carlos Sainz. Aceleași acuzații au fost aduse lui Nico Hülkenberg (Haas) și celor doi piloți alpini Pierre Gasly și Esteban Ocon.

„Am făcut totul corect”, a declarat olandezul confruntat cu aceste acuzații. „Am trecut linia de sosire, totul a fost în regulă, steagul carouri”.

„M-am uitat la el”, spune șeful echipei Red Bull, Christian Horner. „I-a felicitat pe cei doi piloți din fața sa și le-a făcut cu mâna în timp ce intrau pe linia boxelor. Mergea incredibil de încet”.

El se referă la alte incidente similare în care nu s-a întâmplat nimic până la urmă. „Așa că aș fi surprins dacă ar fi existat o problemă. Nu a fost ca și cum ar fi condus la accelerație maximă pentru că au intrat pe linia boxelor.”

Este exact ceea ce spune Verstappen însuși: „Oamenii se depășesc mereu unii pe alții și fac cu mâna și spun «bravo» și lucruri de genul ăsta” – chiar și cu VSC sau mașina de siguranță reală. „De aceea am făcut-o”, explică el, subliniind că a fost surprins de anchetă.

Comisarii sportivi: depășirea a fost interzisă

Comisarii au motivat că, deși depășirea după sfârșitul cursei nu este neobișnuită, aceasta este totuși interzisă în cazul unei faze galbene, a unei mașini de siguranță sau a unei mașini de siguranță virtuale.

Acest lucru se datorează faptului că: „Deși piloții știau unde a avut loc incidentul, ei nu puteau ști dacă echipamentele de urgență sau comisarii au fost trimiși pe pistă și, prin urmare, trebuie să procedeze cu prudență”.

„Comisarii sunt conștienți că acest lucru s-a întâmplat deja o dată în acest sezon și nu a fost observat la momentul respectiv”, au adăugat ei. Din acest motiv, Verstappen a fost avertizat oficial – la fel ca ceilalți trei piloți implicați. Addenda: „Infracțiunile ulterioare pot duce la sancțiuni semnificative”.

Verstappen: De ce nu o mașină de siguranță?

Apropo, aceasta este doar forma mai mică („Avertisment”), care nu are consecințe sportive – spre deosebire de „Reprimand” mai mare, unde ați primi o penalizare dacă ați colectat cinci într-un sezon.

Prin urmare, incidentul nu are niciun impact asupra rezultatului cursei, însă Verstappen se întreabă de ce controlul cursei a apelat în primul rând la versiunea virtuală a mașinii de siguranță. Potrivit acestuia, mașina de siguranță reală ar fi trebuit să fie chemată imediat.

„Nu înțeleg. Sunt două mașini complet în zid. Nu înțeleg de ce durează atât de mult. Și de ce dublu galben? Doar scoateți mașina de siguranță”, a spus olandezul. „Pista este complet plină de murdărie și resturi. Atunci de ce mașina de siguranță virtuală?”

GP Azerbaidjan, Circuitul din Baku:

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:58,007 h
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328
04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min

06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468
07. Alex Albon (T), Williams, +1 Rundă, +1:27,396
08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401
10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127

11. Nico Hulkenberg (D), Haas, +1:33,465
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189
13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Rundă

16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Rundă
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Accident
Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, Accident
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Frâne
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Accident

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.