F1 SUA: Carlos Sainz a obținut Pole Position, Charles Leclerc, al doilea în fața lui Max Verstappen.

🔊 Ascultați acest Articol

Carlos Sainz a obținut Pole Position pentru Marele Premiu al Statelor Unite din 2022 al Formulei 1, devansându-l pe coechipierul său de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, și pe proaspătul dublu campion mondial de la Red Bull Racing, Max Verstappen, proaspăt încoronat.

După ce a regretat că s-a aflat la 0,1 secunde de Pole în patru ocazii în 2022, după ce a fost în această categorie ultima dată în Japonia, Carlos Sainz a reușit să se claseze pe primul loc în calificările F1 pentru a doua oară în cariera sa, după ce a depășit cu 0,065s avantajul lui Charles Leclerc în prima manșă din Q3. Cel mai bun timp inițial al lui Charles Leclerc în segmentul final a fost un 1m34,624s care i-a oferit provizoriu primul loc în fața lui Carlos Sainz, cu Lewis Hamilton pe locul trei după un sector median fulminant și Max Verstappen doar al patrulea.

Olandezul a încercat o strategie unică în Q3, aceea de a efectua un tur de pregătire lent suplimentar pentru ultimul său zbor din Q3, dar nu a putut depăși perechea Scuderia Ferrari după ce a pierdut timp în virajele lente din sectorul final și a terminat la 0,092s în derivă. Charles Leclerc, care va coborî 10 locuri pe grilă pentru că a luat piese suplimentare pentru motor la Austin, a condus drumul celor patru lideri inițiali din Q3 și a îmbunătățit reperul primului loc la 1m34,421s, dar Carlos Sainz, care a urmat imediat după coechipierul său, l-a depășit cu 1m34,356s.

Efortul lui Max Verstappen a fost suficient pentru a-l detrona pe Lewis Hamilton de pe locul trei, deoarece pilotul Mercedes AMG F1 nu a putut să-și îmbunătățească primul timp din Q3, iar britanicul nereușind să se îmbunătățească i-a deschis ușa lui Sergio Perez să se strecoare în față. Pilotul mexican a făcut acest lucru în mod corespunzător cu un record personal, stabilit în timp ce rula cu câteva secunde în fața celor de la Scuderia Ferrari.

În spatele lui Lewis Hamilton a venit coechipierul său George Russell, iar Lance Stroll a fost al șaptelea, deși a efectuat doar o singură cursă în Q3 – compensat de restul după ce și-a terminat turul la începutul ultimului segment și în timp ce Max Verstappen își începea turul de pregătire suplimentară. Lando Norris a ocupat locul opt pentru McLaren F1, iar Fernando Alonso de la Alpine F1 și Valtteri Bottas (Alfa Romeo F1) au completat top 10.

Fernando Alonso și Sergio Perez vor coborî cinci poziții față de locul în care s-au calificat pentru că au luat și piese suplimentare pentru unitatea de propulsie în afara alocării permise pe parcursul sezonului. În Q2, pe care Charles Leclerc a condus-o după ce Carlos Sainz a deschis drumul în Q1, Alex Albon a condus plutonul în ultimele curse din Q2 și a stabilit un record personal pentru a sări în primii 10, înainte ca trei dintre rivalii săi să se îmbunătățească în finalul cursei și să îl readucă pe locul 11 și să fie eliminat.

Sebastian Vettel și-a pierdut cel mai bun tur de la începutul Q2 din cauza unui subviraj în afara și dincolo de limitele pistei la ieșirea din virajul 9 la finalul secvenței Esses, dar a făcut suficient de mult cu ultimul efort pentru a urca pe locul 12, deși fără a se pune probleme în Q3. Apoi a venit Pierre Gasly, care s-a luptat cu frânarea pentru al doilea weekend la rând – în special la marile opriri din virajul 1 și virajul 11 – și i-a făcut cunoscut furia lui AlphaTauri.

Zhou Guanyu a ajuns în fața lui Yuki Tsunoda pe locurile 14 și 15, dar numai pentru că ambii și-au pierdut cele mai bune tururi din Q2 și au fost repuși în spatele celor eliminați în acel segment – Zhou Guanyu, care va pierde cinci locuri pe grilă, în față pentru că efortul său de bancă a fost mai bun. Yuki Tsunoda a alunecat dincolo de limitele pistei în virajul 9, în timp ce indiscreția lui Zhou Guanyu a venit în virajul 12 și l-a costat un loc în top 10 care i-a oferit lui Lando Norris o repriză târzie după ce inițial a terminat pe locul 11 în Q2.

În Q1, Kevin Magnussen a fost retrogradat pe locul 15 și eliminat de îmbunătățirea târzie a lui Alex Albon, pilotul Haas F1 terminând în fața lui Daniel Ricciardo de la McLaren F1, eliminat în Q1 pentru a treia oară în ultimele cinci curse. Esteban Ocon a fost un scalp șocant pe locul 18, terminând doar în fața lui Mick Schumacher și Nicholas Latifi – care au fost singurii doi concurenți care nu au stabilit recorduri personale la ultimele lor tururi rapide.

Nicholas Latifi nu a reușit decât să nu-și egaleze cele mai bune performanțe din primele curse din Q1, în timp ce ultimul efort al lui Mick Schumacher s-a terminat când abia începuse, deoarece a făcut un patinaj în virajul 1. Germanul a făcut o buclă cu Haas F1-ul său într-o rotire rapidă de 360 de grade, partea din spate a venit spre dreapta în timp ce a aplicat puterea în jos, după vârful acului de păr accidentat, în sus și în jos, care începe turul Austin.

Rezultatele sesiunii de calificări pentru Marele Premiu al Statelor Unite:

• Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.