Calificări Austin F1: Norris a cucerit pole position-ul de la Verstappen!

F1: Cel mai bun timp McLaren obținut de Lando Norris în calificările de Formula 1 de la Austin – Un accident în care a fost implicat George Russell încheie prematur Q3 – Lewis Hamilton a ieșit în Q1

Lando Norris cu McLaren este în pole position pentru Marele Premiu al SUA din 2024 de la Austin. Primul său tur în a treia secțiune a calificărilor a fost suficient pentru a-l distanța de rivalul său din campionatul mondial, Max Verstappen de la Red Bull. Niciunul dintre piloți nu a reușit să treacă linia de sosire la a doua încercare, deoarece au fost arborate steaguri galbene din cauza unui accident în care a fost implicat George Russell la Mercedes.

Norris a fost în frunte cu un timp de 1:32,330 minute, cu 0,031 secunde în fața lui Verstappen, care câștigase sprintul de la Austin cu câteva ore mai devreme. Un alt prim loc în calificări a fost împiedicat de virajul 19: „Am pierdut destul de mult timp acolo. Este păcat, dar știam că va mai fi o încercare. Din păcate, nu am putut termina turul”, spune Verstappen.

Liderul campionatului ia în serios înfrângerea din calificări în fața lui Norris: „Este încă prima linie a grilei. Și potențialul este acolo. Asta este foarte bine”.

Norris, la rândul său, a reacționat euforic la cel mai bun timp al său și a vorbit despre un „tur minunat” pe Circuit of The Americas. „Nu am fost chiar în ritmul celor de la Red Bull și Ferrari până acum în acest weekend, așa că a trebuit să fac ceva. A fost poate cel mai bun tur din cariera mea. Am scos totul din mașină. Nu aș fi putut merge mult mai repede”.

„Am știut că trebuie să risc mai mult și a ieșit perfect. Sunt foarte fericit pentru că nu mă așteptam neapărat să iasă așa.”

În spatele lui Norris și Verstappen, Carlos Sainz și Charles Leclerc s-au aliniat pe a doua linie a grilei pentru Ferrari. Ei au fost urmați de Oscar Piastri în al doilea McLaren în fața lui Russell. Nico Hülkenberg a terminat al doisprezecelea.

Cum s-a produs accidentul lui George Russell?

Pilotul Mercedes Russell a ieșit în decor cu puțin timp înainte de finalul calificărilor, într-un tur rapid, în timp ce vira în penultimul viraj. Partea din spate a W15-ului său s-a desprins și el a ieșit de pe pistă, lovind în cele din urmă bordurile din dreapta față. Mercedesul a fost avariat, dar Russell însuși pare să fi rămas nevătămat: el a transmis imediat prin radio echipei „Sunt bine!”.

De ce a terminat Nico Hülkenberg în Q2?

Nico Hülkenberg de pe Haas a ratat intrarea în top 10 cu 0,070 secunde. Principalul motiv a fost o eroare de frânare în virajul 1, la ultima sa încercare: roata stânga față era oprită când germanul a virat, iar la scurt timp după aceea a trebuit să facă și o corecție masivă. Câteva zecimi au fost deja pierdute – iar Hülkenberg nu a putut recupera timpul pierdut deoarece a făcut alte greșeli în virajele 12 și 13.

Pilotul Haas a fost dezamăgit la radio: „Nu, nu, nu, nu. Nu pot să cred! Nu pot să cred!” Mai ales că Kevin Magnussen, la bordul mașinii surori, a terminat al zecelea în Q3, după ce a condus și el pachetul complet de update pentru prima dată în acest weekend.

De ce a abandonat Lewis Hamilton în Q1?

O eroare de conducere în virajul 12 de la capătul liniei drepte din spate l-a costat pe Lewis Hamilton cu Mercedes continuarea participării în calificări: a sosit cu prea multă viteză, a trebuit să corecteze și nu a luat virajul ideal. Cu un timp de 1:34,154 minute, el a abandonat în P19, doar Guanyu Zhou de la Sauber fiind mai lent.

Inginerul de cursă Peter „Bono” Bonnington i-a transmis prin radio lui Hamilton: „Din păcate, este P16”. Hamilton a răspuns blând: „Ah, în regulă, băieți”. A fost al doilea abandon în Q1 din acest an, după cel din China.

Hamilton a declarat ulterior că mașina sa a fost un „coșmar” în calificări, după ce Mercedes a făcut alte modificări la mașină după sprint. „Ar fi probabil cel mai bine dacă aș începe de pe linia boxelor [duminică], altfel nu va funcționa”, a spus Hamilton. Motivul: „Nu am echilibru și nu am aderență”.

Întâmplător, virajul 12 nu i s-a potrivit lui Hamilton până acum: El a avut deja un timp de tur anulat în Q1 înainte de ultimul incident din cauza unei încălcări a limitei pistei în același loc.

Au existat investigații după calificări?

Da, au existat: Comisarii FIA s-au ocupat de o „lansare nesigură” a pilotului Alpine Pierre Gasly, pe care echipa sa l-a trimis pe banda rapidă a pit lane-ului prea aproape de Verstappen. Verstappen a fost nevoit să frâneze și să ia măsuri evazive când l-a văzut pe Gasly apropiindu-se din stânga. De aici și hotărârea comisarilor: o amendă de 5.000 de euro pentru Alpine.

Calificări GP, SUA

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32,330 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32,361
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:32,652
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:32,740
05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32,950

06. George Russell (GB), Mercedes, 1:32,974
07. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:33,018
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:33,309
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:33,481
10. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, ohne Zeit

11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:33,506
12. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:33,544
13. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:33,597
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:33,759
15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, ohne Zeit

16. Alex Albon (T), Williams, 1:34,051
17. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:34,062
18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:34,152
19. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:34,154
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:34,228

Austin-Sprint, Circuit of the Americas

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 31:06:146 min
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +3,882 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +6,240
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +6,956
05. George Russell (GB), Mercedes, +15,766

06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +18,724
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +25,161
08. Nico Hulkenberg (D), Haas, +26,588
09. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +29,950
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +37,059

11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +38,363
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +39,460
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +41,236
14. Pierre Gasly (F), Alpine, +41,995
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +42,804

16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +44,008
17. Alex Albon (T), Williams, +44,564
18. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +46,807
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +52,842
20. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +54,476

Clasamentul Campionatului Mondial (după 18 din 24 de Mari Premii și 4 din 6 sprinturi)

Piloți

01. Verstappen 339 Puncte
02. Norris 285
03. Leclerc 250
04. Piastri 237
05. Sainz 197

06. Hamilton 177
07. Russell 159
08. Perez 144
09. Alonso 62
10. Hulkenberg 25

11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Albon 12
14. Daniel Ricciardo (AUS) 12
15. Magnussen 8

16. Gasly 8
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Ocon 5
19. Colapinto 4
20. Zhou 0
21. Logan Sargeant (USA) 0
22. Bottas 0
23. Lawson 0

Cupa Constructorilor

01. McLaren 522 Puncte
02. Red Bull Racing 483
03. Ferrari 453
04. Mercedes 336
05. Aston Martin 86

06. Haas 34
07. Racing Bulls 34
08. Williams 16
09. Alpine 13
10. Sauber 0

Toți câștigătorii de sprint

Silverstone 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes
Interlagos 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes
Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Interlagos 2022 – George Russell (GB), Mercedes
Baku 2023 – Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing
Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes
Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Interlagos 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Shanghai 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Spielberg 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Austin 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.