F1 Monaco: Verstappen îl devansează pe Alonso și obține un pole palpitant după accidentul lui Perez

🔊 Ascultați acest Articol

F1 Monaco: Max Verstappen a obținut pole position-ul într-o sesiune de calificări de Formula 1 pentru Marele Premiu al Principatului Monaco, spulberând speranțele lui Fernando Alonso la finalul sesiunii.

Olandezul a depășit un deficit de două zecimi față de Fernando Alonso în ultimul sector pentru a face o lovitură de ultimă oră și a obținut cel mai bun timp, rezultatul său de 1m11,365s cimentând primul său pole position în calificările de pe circuitul de la Monte Carlo.

Max Verstappen stabilise un timp de referință cu 1m12,102s la începutul sesiunii, dar turul a fost imediat surclasat de Fernando Alonso, care a reușit un 1m11,706s pentru a ridica considerabil ștacheta – și a considerat că a “împins ca un animal” pentru a trage primul sânge. Ferrari-urile lui Charles Leclerc și Carlos Sainz nu au reușit să bată timpul lui Fernando Alonso, dar l-au devansat pe Max Verstappen în ordine, deoarece pilotul Red Bull Racing a fost nevoit să renunțe la riposta sa inițială.

Max Verstappen a mai avut o fisură pe primul set de pneuri și a fost puțin mai slab decât Fernando Alonso în primele sectoare, dar a reușit să bată în cuie virajele Rascasse și Antony Noghes pentru a trece în frunte cu un timp de 1m11,654s.Pilotul echipei Alpine F1, Esteban Ocon, a făcut o surpriză cu un timp de 1m11,553s când a început a doua rundă de curse, până când Charles Leclerc și-a pus Ferrari-ul deasupra sa cu un timp de 1m11,471s.

Fernando Alonso a urcat apoi în pole provizoriu cu 1m11,449s, făcându-i pe mecanicii săi de la Aston Martin Racing să fie în extaz, însă toți ochii erau ațintiți asupra lui Max Verstappen, care urma să încheie sesiunea. Max Verstappen a fost cu peste o zecime mai puțin în sectorul de deschidere, iar întârzierea sa a crescut la peste două zecimi, dar a găsit trei zecimi peste Fernando Alonso pentru a atenua spiritele celor de la Aston Martin Racing.

Turul lui Charles Leclerc a fost suficient de bun pentru a pleca de pe linia a doua, alături de Esteban Ocon, după ce efortul puternic al francezului a fost suficient pentru locul patru. Carlos Sainz i s-a alăturat lui Lewis Hamilton pe a treia linie, întrucât pilotul Mercedes AMG F1 a trecut cu greu în Q3, în timp ce Pierre Gasly și George Russell au completat a patra linie. Yuki Tsunoda și Lando Norris au completat top 10, cel din urmă putând să revină pe circuit după ce a atins zidul la Tabac în Q2.

Pilotul echipei McLaren Racing a avariat partea dreaptă a mașinii sale, ceea ce l-a obligat să abandoneze turul în care se afla. Cu toate acestea, efortul său anterior a fost suficient pentru a-l menține în partea dreaptă a zonei de eliminare. Lando Norris a părut, de asemenea, să fie împiedicat de Charles Leclerc, ceea ce i-a îngreunat progresul dincolo de locul 10.

Lewis Hamilton a fost, de asemenea, în pragul eliminării, după ce a rămas blocat în zona de abandon cu timp pentru încă un tur, și, în ciuda faptului că a raportat că pneurile sale nu erau pregătite, improvizația britanicului a fost suficientă pentru a-i asigura un loc în top 10 în detrimentul lui Oscar Piastri. Nyck de Vries a ocupat locul 12 pe grila de start în fața lui Alex Albon, în timp ce Lance Stroll a fost împiedicat de confuzia legată de prezența sa la cântar.

Canadianul a ratat apelul pentru a obține cântărirea mașinii, ceea ce i-a obligat pe mecanicii de la Aston Martin Racing să întoarcă mașina pentru ca FIA să-i ia greutățile în viraje. Valtteri Bottas va lua startul în cursa de pe locul 15, după ce a fost în top 10 după prima incursiune din Q2. Sergio Perez a fost cel mai mare scalp al Q1, după ce s-a ciocnit cu zidul la Sainte Devote, ceea ce a adus steagul roșu cu 11 minute înainte de final.

Mexicanul a dus o viteză prea mare în primul viraj și, ca urmare, partea din spate a Red Bull RB19-ului său a ieșit în afară. Impulsul l-a împins spre zidul de ieșire, lovind bariera Tecpro cu roata spate-stânga și provocând daune importante la suspensia spate.

Pe fondul evoluției rapide a pistei la reluarea sesiunii, Carlos Sainz și Lewis Hamilton au fost în mod semnificativ în pericol și au rămas în zona de abandon, în timp ce sesiunea Q1 se îndrepta spre final. Carlos Sainz a avut tururi avortate, în timp ce Lewis Hamilton a suferit o alunecare în penultimul său tur rapid la Nouvelle Chicane și a trebuit să se regrupeze rapid pentru un ultim efort.

Sub presiune, ambii piloți au fost la înălțime și au reușit să progreseze în afara ultimelor cinci locuri, în detrimentul celor de la Haas, deoarece Kevin Magnussen și Nico Hulkenberg au fost abandonați în prima etapă. Logan Sargeant a sărit în fața celor doi piloți Haas F1, în timp ce Sergio Perez pornește ultimul în urma accidentului său, alături de Zhou Guanyu.

Rezultatele sesiunii de calificări pentru Marele Premiu de la Monaco:

GP24 PronoContest, jocul 100% gratuit de Pronosticuri Formula 1:

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.