F1- Cursa de la Monza: Verstappen spulberă visele Ferrari

🔊 Ascultați acest Articol

F1- Nicio șansă pentru Ferrari la Monza. Max Verstappen câștigă, Ferrari a eșuat și cu Sergio Perez. Podium riscant pentru Sainz, după ce a fost la un pas să se ciocnească cu Leclerc.

Max Verstappen nu are milă de Italia. La Monza nu le dă nicio șansă concurenților de la Ferrari, depășindu-l pe Sainz, cel care a obținut pole set-ul pe pistă și conducând spre următoarea victorie. În timp ce Sergio Perez a asigurat o dublă curată a celor de la Red Bull, bătălia pentru locul trei a degenerat într-un război scuderia cu un cvasi-crash.

Câștigătorul: Este a zecea victorie la rând pentru Verstappen. Astfel, el a doborât în sfârșit recordul lui Sebastian Vettel pentru cele mai multe victorii consecutive în Formula 1 și este singurul deținător. Șansele celor de la Ferrari nu s-au concretizat niciodată. Pneurile lui Sainz s-au dezumflat la început, Verstappen l-a depășit, nu s-a mai uitat înapoi și a ajuns la final.

Podiumul: Sergio Perez a subliniat superioritatea Red Bull, dar a avut nevoie de ultima treime a cursei pentru a depăși un Sainz care se apăra agresiv. Sainz a luptat la fel de mult împotriva lui Charles Leclerc, care aproape că l-a lovit în ultimul tur pe coechipierul său din spate, în ciuda instrucțiunilor de la boxe de a nu risca. Sainz a salvat P3.

Rezultatul: În spatele lui Leclerc au venit Mercedes-urile lui George Russell și Lewis Hamilton, ambii cu penalizări de cinci secunde. Hamilton a luptat pentru a reveni cu o strategie alternativă, dar în acest proces l-a eliminat și pe Oscar Piastri și a primit o penalizare. Avantajul său a fost totuși suficient față de Alex Albon, aflat pe locul șapte. Albon i-a ținut piept lui Lando Norris și Fernando Alonso până la final. Valtteri Bottas a completat punctele.

Înainte de start: Pentru prima dată de la Miami încoace, un weekend de Formula 1 a fost complet uscat. Au fost măsurate temperaturi ale aerului de 29 de grade și temperaturi ale pistei de 42 de grade. Aproape toți piloții au pornit pe mediu. Doar Lewis Hamilton, Valtteri Bottas și Kevin Magnussen au pornit pe hard. Yuki Tsunoda a ieșit în turul de formare cu o avarie la motor și a provocat un mic haos, deoarece mașina nu a putut fi împinsă de pe loc. Abia după o oprire și un total de trei tururi de formare s-a dat startul cursei, care a fost scurtată la 51 de tururi.

Startul: La start, Sainz l-a învins pe Verstappen cu o acoperire rapidă. Leclerc l-a ținut în frâu pe Russell în primele două chicane, iar Perez a rămas în urmă. Oscar Piastri l-a prins pe Alex Albon din startul în picioare, dar Albon a ripostat pe exteriorul Variantei della Roggia în turul al doilea.

Lando Norris a luat P8 de la un Lewis Hamilton care a pornit prost, care a trebuit, de asemenea, să se lupte cu Fernando Alonso. Însă Alonso a fost nevoit să dea înapoi la a doua șicană, pierzând P10 în fața unui Nico Hülkenberg care a pornit în forță. Haas-ul l-a prins și pe Liam Lawson la start.

Verstappen, copleșitor, îl termină pe Sainz
Încă de la start, Sainz nu a reușit să se desprindă de Verstappen. El a încercat cu disperare să țină Red Bull-ul în spatele său la viteză mare și abia a apărat primul atac în turul 8. După aceea, Verstappen s-a așezat în spate – a văzut că pneurile spate ale Ferrari-ului se duc în jos.

În turul 15, Sainz a frânat la prima șicană. Imediat Verstappen a fost acolo, a lovit a doua șicană și l-a băgat în sac pe spaniol. Apoi a plecat, cu o secundă pe tur. Pneurile spate ale lui Sainz erau la final. Leclerc, care scăzuse în faza de start, a redus imediat diferența și a cerut ordin de echipă.

În consecință, Sainz a fost nevoit să se oprească în turul 20. Leclerc și Verstappen s-au oprit în turul următor. Red Bull s-a desprins și a plecat. Sainz s-a salvat cu undercut-ul lui Leclerc, care a atacat imediat. Cu opririle timpurii, cele două Ferrari au rămas cel puțin în fața lui Sergio Perez pentru moment.

Perez îi urmărește pe luptătorii de la Ferrari
Perez a avut nevoie de mult timp pentru a-l depăși pe George Russell. De mai multe ori, Mercedes-ul s-a apărat cu succes. În timpul unui atac, ambii au alunecat în virajul 1, Perez a cedat poziția. Abia în turul 16 a reușit să îl depășească pe Russell pe linia dreaptă. Apoi a mărit ritmul și a redus diferența față de Ferrari.

După opririle la boxe, Perez a pus ochii pe Ferrari. Leclerc a pierdut DRS-ul în spatele lui Sainz în turul 31 și a deschis ușa pentru Red Bull, dar nu a avut milă în apărare înainte de a doua șicană și l-a împins în praf. Cu toate acestea, acest lucru l-a îndepărtat complet de DRS-ul salvator al lui Sainz și l-a făcut o pradă ușoară pentru Perez pe linia dreaptă în turul 32.

Rabiatul Sainz se luptă din nou cu Perez și Leclerc
Sainz s-a luptat din ce în ce mai agresiv pentru a-l lua pe Perez în spatele său. De mai multe ori Perez a ieșit din cursă în timpul atacurilor din primul viraj. La radio, el s-a plâns cu voce tare de manevrele tardive ale celor de la Ferrari. În turul 46, pneul lui Sainz era atât de strâns, încât nu mai era posibil. Perez a ocupat locul al doilea.

Sainz s-a purtat nu mai puțin dur cu Leclerc după aceea. Mai multe atacuri agresive ale lui Leclerc au dus la manevre agresive de apărare. Înfierbântat, Leclerc a ignorat, de asemenea, rugămințile de la boxe de a lupta fără să își asume riscuri, dacă este posibil. În ultimul tur, aproape că l-a lovit pe Sainz în spate în primul viraj. Sainz a salvat locul trei.

George Russell a condus o a doua jumătate de cursă solitară în spatele primilor patru clasați. El a avut emoții doar după oprirea la boxe, când a revenit pe pistă alături de Esteban Ocon și l-a depășit tăindu-i calea. Acest lucru i-a adus cinci secunde de penalizare, dar avansul său în spate era suficient de mare.

Albon intră în dificultate la McLaren cu o oprire prematură
Alex Albon s-a oprit foarte devreme în turul 16. Acest lucru i-a făcut pe urmăritorii săi de la McLaren să aștepte până în tururile 23 și 24. Norris, care se plânsese de faptul că Piastri era prea lent, a avut parte de prima oprire de la boxe și, astfel, de un undercut. Unul lângă altul, cei doi au ajuns la primul viraj după opriri. Norris a trecut pe exterior, iar Piastri i-a atins roata din spate.

Apoi, pe pneuri mai proaspete, cei doi au reintrat în Albon, dar viteza maximă a acestuia a fost un obstacol major pentru McLaren. Primul atac al lui Norris, în turul 38, a eșuat. Acest lucru a adus un campion mondial în lupta pentru locul șase.

Hamilton se ciocnește cu Piastri: penalizare
Scurtul interludiu al lui Nico Hülkenberg pe locul zece nu a durat mult, Fernando Alonso a trecut din nou în turul 8. Acest lucru a dus la un alt duel între Hamilton și Alonso, dar de data aceasta doar pentru ultimele două puncte. Hamilton a întârziat prima oprire cu pneul hard. Acest lucru i-a permis să îl depășească pe Alonso cu pneuri medium proaspete în turul 29.

Hamilton s-a apropiat apoi de trenul Albon până în turul 40. Înainte de cea de-a doua șicană, el a ajuns pe interior lângă Piastri, dar a tras la dreapta prea devreme și a trecut peste partea din față a McLaren-ului. Piastri a trebuit să schimbe aripile. Hamilton a continuat, dar a primit o penalizare de cinci secunde.

Hamilton salvează P6 în ciuda penalizării
Mercedesul a încercat să evadeze în față, smulgând P7 de la Norris în turul 45 și de la Albon două tururi mai târziu. Albon se lupta din ce în ce mai mult cu pneurile vechi. Astfel, Hamilton a reușit să deschidă rapid diferența necesară pentru a păstra locul 6 în ciuda penalizării.

Albon a rămas al șaptelea. Norris și Alonso au disperat în privința vitezei de top a lui Williams. Valtteri Bottas și-a deschis drumul spre ultima poziție în puncte, fiind ultimul one-stopper, în fața lui Liam Lawson, care a terminat pe un onorabil loc 11. Pentru Oscar Piastri, o recuperare excelentă în ultimul tur a fost suficientă doar pentru P12. Logan Sargeant s-a luptat pentru scurt timp cu Bottas pentru o șansă la ultimul punct spre final, dar s-a ciocnit și a primit o penalizare de cinci secunde.

Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Lance Stroll, Nico Hülkenberg și Kevin Magnussen au completat clasamentul. Esteban Ocon și Yuki Tsunoda au suferit abandonuri tehnice.

GP24 PronoContest, jocul 100% gratuit de Pronosticuri Formula 1:

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.