F1 Canada: Verstappen îl devansează pe Alonso și obține Pole Position.

🔊 Ascultați acest Articol

Max Verstappen, pilotul Red Bull Racing l-a devansat pe Fernando Alonso și a obținut Pole Position în calificările pentru Marele Premiu al Canadei din 2022 al Formulei 1, iar Carlos Sainz a fost al treilea pentru Scuderia Ferrari.

Ploaia care a căzut pe tot parcursul zilei la Montreal a făcut ca calificările să se desfășoare în condiții de ploaie similare cu cele din FP3 de sâmbătă după-amiază, pe care Fernando Alonso le-a condus. Pilotul din Alpine F1 l-a surprins pe Carlos Sainz, care s-a clasat pe locul doi cu ultimul tur cronometrat din Q3 – unde toți piloții au fost alimentați cu combustibil pentru a rula pe toată durata sesiunii, pentru a profita de uscarea pistei și de faptul că pneurile au fost lucrate în intervalul optim de lucru.

Max Verstappen a fost de neatins în față, conducând de la bun început în Q3 și a lucrat pentru a coborî timpii până la timpul din Pole Position de 1m21.299s. Carlos Sainz părea că ar putea să se apropie de Max Verstappen după ce a stabilit cel mai rapid prim sector în ultimul său tur, dar, deși a rămas în cursă în ciuda faptului că a pierdut o fracțiune în sectorul de mijloc, o alunecare mare la ieșirea din ultimul viraj a însemnat că a pierdut suficient timp pentru ca Fernando Alonso să ajungă în fața colegului său spaniol câteva momente mai târziu.

Lewis Hamilton a ocupat locul al patrulea pentru Mercedes AMG F1, care și-a divizat strategia la sfârșitul Q3, montând pneuri SOFT pe mașina lui George Russell – o decizie care s-a întors împotriva sa, când britanicul a făcut un patinaj în primele viraje, la primul său tur cu slick-uri. George Russell a coborât de pe pozițiile fruntașe pe locul opt până la finalul Q3, duo-ul echipei Haas F1, Kevin Magnussen și Mick Schumacher, care l-au împins pe britanic în jos, ocupând locurile cinci și șase.

Apoi a urmat Esteban Ocon, în timp ce Daniel Ricciardo și Zhou Guanyu au completat topul 10. Zhou este unul dintre mai mulți piloți care se vor confrunta cu o investigație post-sesiune pentru că au condus în timpul unei serii de ieșiri de pe pistă în timpul calificărilor sau pentru că au încercat să găsească spațiu în trafic în primele segmente.

În Q2, piloții au început cu piloții împărțiți între a rămâne cu pneurile ude folosite în Q1 sau a trece la cele intermediare, Fernando Alonso folosind acest compus pentru a conduce la începutul segmentului, chiar înainte ca Sergio Perez să provoace un steag roșu, ieșind în bariere la șicana de la virajele 3/4. Pilotul Red Bull Racing era și el pe pneuri INTERMEDIATE, dar și-a blocat partea dreaptă față și după ce a smuls cealaltă frână față a alunecat pe iarbă și a intrat rapid cu capul în bariere.

Deși mașina sa nu părea să fie grav avariată, Sergio Perez a avut nevoie de mult timp pentru a porni marșarierul, iar când a reușit, nu a putut să se deplaseze înapoi, deoarece nasul său era îngropat în bariere, așa că a fost instruit să oprească motorul, iar barierele au trebuit să fie rearanjate după ce mașina sa a fost îndepărtată fără aripa față. Când sesiunea a fost reluată după o întârziere de 12 minute, toți piloții rămași au revenit pe pneuri INTERMEDIATE, cu o linie uscată care începea să apară.

Charles Leclerc nu s-a deranjat să li se alăture, deoarece, trecând în Q2, și-a asigurat startul în fața lui Yuki Tsunoda, în spatele grilei, datorită penalizărilor pe care le-au primit pentru schimbarea motorului de pe grilă, dar nici Lando Norris nu a apărut la startul celor nouă minute rămase din Q2.

Lando Norris a raportat o problemă la motor înainte de steagul roșu și a rămas în garajul echipei McLaren F1 până când au mai rămas doar două minute până la finalul cursei, în timp ce echipa încerca să găsească și să remedieze problema și, deși a ieșit pentru un tur, i s-a ordonat în curând să intre din nou la boxe după ce a rulat la câteva secunde de ritm.

Prin faptul că nu a stabilit un timp după steagul roșu, turul de bancă al lui Lando Norris de la începutul Q2 l-a lăsat pe locul 14 și în spatele celui mai bun timp al lui Sergio Perez de dinaintea ieșirii sale, cu Charles Leclerc care nu a luat parte la segmentul de mijloc și astfel a fost eliminat pe locul 15 înainte de a fi lăsat pe grila de start. Cu trei mașini cu probleme sau care nu se aflau pe pistă, doar doi piloți riscau să fie eliminați, iar când Lewis Hamilton a urcat în clasament cu ultimul său tur, presiunea a fost pusă pe Alex Albon, Valtteri Bottas și Esteban Ocon.

Primii doi numiți au stabilit recorduri personale cu Valtteri Bottas în față, dar îmbunătățirea lui Esteban Ocon cu ultimul tur în Q2, pe care Max Verstappen l-a depășit, l-a eliminat pe finlandezul. La fel ca în Q3 și Q2, toți piloții au alergat, în general, pe tot parcursul segmentului de deschidere, timpii îmbunătățindu-se cu aproximativ șase secunde, pe măsură ce au alungat apa de pe linia de rulare, cu excepția unor bălți mari de apă stătătoare la punctele de apogeu ale primelor două viraje și la ieșirea din acul de păr la finalul turului – Max Verstappen terminând pe primul loc.

Pierre Gasly a fost eliminat pe locul 16, AlphaTauri raportând că a avut o problemă la frâna de pe roata stângă din față, ceea ce a contribuit, probabil, la ieșirea sa în finalul Q1 la șicana din virajele 9/10. Pierre Gasly a ieșit doar pentru scurt timp de pe pistă, dar, prin faptul că nu a rămas în stânga bornelor din fața scurtei linii drepte care coboară spre acul de păr, nu a respectat instrucțiunile directorului de cursă și, prin urmare, va fi supus unei investigații post-sesiune.

Sebastian Vettel a fost frustrat că a fost eliminat pe locul 17, după ce a fost al treilea în sesiunea FP3, la fel de umedă, mai devreme sâmbătă după-amiază, iar locul 18 al lui Lance Stroll a complicat o calificare nefericită pentru echipa Aston Martin F1. Celălalt erou de acasă, pilotul echipei Williams Racing, Nicholas Latifi, a fost eliminat pe locul 19, terminând în fața lui Yuki Tsunoda, care a intrat la boxe cu câteva minute înainte de finalul Q1, știind că va pleca oricum de pe ultima linie.

Rezultatele Sesiunea de Calificări din Marele Premiu al Canadei:

• Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.