F1 Abu Dhabi: Prima zi a ultimului weekend de F1 din 2023

🔊 Ascultați acest Articol

F1 Abu Dhabi, prima sesiune de antrenamente libere: George Russell domină sesiunea debutanților și a stabilit cel mai bun timp în prima sesiune de antrenamente libere pentru GP Abu Dhabi 2023.

10 piloți obișnuiți au fost condamnați să privească, pentru că tinerii piloți au avut cockpit. În absența campionului mondial Max Verstappen, George Russell a stabilit cel mai bun timp în prima sesiune de antrenamente libere pentru Marele Premiu de la Abu Dhabi 2023. Pilotul Mercedes AMG F1 a parcurs cei 5,281 kilometri ai circuitului Yas Marina în 1:26,072 minute, devansându-l pe Felipe Drugovich, la bordul Aston Martin. Deschiderea sezonului de la Abu Dhabi a fost dominată de tinerii piloți: în total, zece piloți obișnuiți au renunțat la cabină pentru așa-numiții tineri piloți.

Rezultatele primei sesiuni de antrenamente libere:
George Russell a pus o diferență de puțin sub trei zecimi de secundă între el și pilotul de rezervă al Aston Martin Racing, Drugovich. Daniel Ricciardo de pe AlfaTauri a terminat la o altă zecime de secundă în urmă, în fața lui Valtteri Bottas de pe Alfa-Sauber. Lance Stroll a ocupat locul cinci la bordul celui de-al doilea Aston Martin, în fața lui Oscar Piastri la McLaren. Perechea Scuderia Ferrari formată din Carlos Sainz și Robert Shwartzman a terminat pe locurile șapte și opt. Pierre Gasly și Yuki Tsunoda au completat top 10, toți piloții montând deja pneurile soft.

Tinerii piloți:
Conform regulamentului, fiecare pilot obișnuit trebuie să își elibereze cockpitul o dată pe sezon pentru o sesiune de antrenamente pentru un tânăr pilot. Tinerii piloți sunt piloți care nu au terminat încă mai mult de două curse de Grand Prix. Majoritatea echipeloază stinturile pentru începători pentru finalul sezonului. Piloții obișnuiți își cunosc deja foarte bine mașinile, circuitul nu mai trebuie învățat datorită numeroaselor teste de pilotaj, iar condițiile din prima sesiune de antrenamente nu sunt reprezentative.

Doar AlphaTauri nu a fost nevoită să îndeplinească o misiune de Young Driver. Pentru cinci dintre cei zece Tineri Piloți, calificările pentru finala sezonului de Formula 2 sunt programate la doar 30 de minute după încheierea primei sesiuni de antrenamente de Formula 1. Frederik Vesti și Theo Pourchaire se luptă în continuare pentru titlul de campion.

Incidentele:
“Aproape am avut cel mai grav accident din viața mea”, a transmis Jack Doohan prin radio echipajului său, dezorientat. Juniorul de la Alpine a scăpat la limită de o coliziune cu Logan Sargeant. Americanul se deplasa într-un tur lent și a vrut să-i facă loc lui Doohan înainte de curba de sosire. Cu toate acestea, Sargeant a decis prea târziu să iasă de pe linia de rulare. În același moment, Doohan a încercat să facă o manevră de deviere în el. Juniorul de la Alpine F1 a reușit să treacă de pilotul de la Williams la un pas de el. Comisarii au investigat incidentul după antrenamente.

Au existat probleme cu traficul de mai multe ori în timpul antrenamentelor. Tinerii piloți păreau să nu aibă încă viziunea de ansamblu necesară. În cele din urmă, însă, Lance Stroll a fost cel care i-a stat în calea lui Isack Hadjar. Canadianul a ieșit complet de pe linia de rulare la sfârșitul primei linii drepte lungi, la viteză redusă. Hadjar a fost nevoit să se abată în zona de fugă cu Red Bull-ul său pe frână pentru a evita o coliziune.

Vremea a fost frumoasă în timpul primei sesiuni de antrenamente libere:
Mercurul a urcat până la 28 de grade Celsius, cu peste 41 de grade măsurate pe asfalt. Deoarece calificările și Marele Premiu au loc la apus și, respectiv, după apus, condițiile din timpul primei și celei de-a treia sesiuni de antrenamente libere nu sunt reprezentative.

F1 Abu Dhabi, Accidentele determină a 2-a sesiune de antrenamente libere la Abu Dhabi: Charles Leclerc stabilește cel mai bun timp:

Accidentele în care au fost implicați Carlos Sainz și Nico Hülkenberg au dus la o pauză lungă. Charles Leclerc stabilește cel mai bun timp, Max Verstappen își pierde răbdarea. A doua sesiune de antrenamente de Formula 1 de vineri seară de la Abu Dhabi a fost caracterizată de întreruperi lungi. Accidentele în care au fost implicați Carlos Sainz și Nico Hülkenberg au făcut ca sesiunea să dureze doar puțin mai puțin de o jumătate de oră. După ultimele minute intense, cel mai bun timp i-a revenit pilotului Ferrari Charles Leclerc, care s-a impus în fața lui Lando Norris și Max Verstappen. Campionul mondial nu a mai avut răbdare în faza finală, după numeroasele întreruperi.

Rezultatul:
Pentru zece piloți, FP2 a fost prima sesiune din weekend, după ce au fost nevoiți să își lase mașinile pe mâna piloților de vineri ai echipelor lor în sesiunea de antrenamente de deschidere. Max Verstappen, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Fernando Alonso, Lando Norris, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Alex Albon, Nico Hülkenberg și Guanyu Zhou s-au alăturat acțiunii abia în cursul serii.

Din cauza celor două întreruperi lungi, protagoniștii au avut în cele din urmă doar puțin sub un sfert de oră pentru a urmări timpii. Cu un timp de 1:24,809 minute, Charles Leclerc l-a învins în cele din urmă pe Lando Norris cu o diferență foarte mică. Pilotul echipei McLaren F1 a pierdut doar o jumătate de zecime de secundă față de liderul clasamentului pe pneuri soft. Max Verstappen a încercat o cursă de calificare doar în ultimele minute și a terminat pe locul trei.

Campionul mondial a fost urmat de pilotul echipei Alfa Romeo, Valtteri Bottas. Finlandezul i-a lăsat în urma sa pe Sergio Perez și George Russell, care au adus îmbunătățiri personale după expirarea timpului. Top 10 a fost completat de Guanyu Zhou, Lewis Hamilton, Pierre Gasly și Oscar Piastri. Ultimele locuri au fost ocupate de Sainz și Nico Hülkenberg, care au parcurs doar patru, respectiv șapte tururi.

Carlos Sainz și Nico Hülkenberg au stricat a 2-a sesiune de antrenamente
Incidentele: Sesiunea de antrenamente de pe circuitul Yas Marina, care de obicei nu este prea plină de evenimente, a început cu o explozie. După doar opt minute, Carlos Sainz a pierdut partea din spate în virajul trei și a lovit bariera Tecpro cu mare viteză. Spaniolul a atins o denivelare și, de asemenea, a raportat la radio că aerul murdar al mașinii din fața sa a dus la o pierdere bruscă de control. El a ieșit nevătămat din Ferrari-ul său.

Controlul cursei a întrerupt sesiunea cu steagul roșu pentru lucrările de curățare. Au trecut 25 de minute până la reluarea antrenamentelor, dar luminile din jurul circuitului nu au rămas verzi pentru mult timp. A fost nevoie de mai puțin de cinci minute pentru ca Nico Hülkenberg să se rotească în prima curbă și să declanșeze o nouă întrerupere. Pilotul de la Haas F1 a pierdut controlul pe bordură la ieșirea din viraj și s-a izbit de bariera de protecție de pe partea opusă a pistei. După aproximativ cinci minute, cursa a fost reluată cu 16 minute rămase pe ceas.

Max Verstappen și-a pierdut răbdarea la ieșirea de la boxe când sesiunea a fost eliberată și a depășit mai multe mașini din dreapta benzii, printre care Pierre Gasly, Lewis Hamilton și George Russell. Pe măsură ce sesiunea a avansat, pilotul Red Bull Racing s-a plâns în mod repetat de situația din trafic, în timp ce încerca să își facă loc pentru un tur rapid.

Vremea:
Ca de obicei în Abu Dhabi, a doua sesiune de antrenamente libere de vineri a servit drept singura sesiune reprezentativă pentru calificări și cursă. Cu startul dat la ora locală 17:00, piloții au condus până în noapte. Temperatura exterioară a fost de 27 de grade Celsius. Temperatura asfaltului a rămas constantă, la 34 de grade Celsius, pe măsură ce pista a intrat în întuneric.

Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.