Nasser Al-Attiyah și-a extins avantajul în Raliul Dakar din 2022 cu victoria în etapa a 4-a, în timp ce rivalii Yazeed Al Rajhi și Carlos Sainz au avut probleme la sfârșitul etapei.
Echipa Toyota a condus cea mai mare parte a cursei speciale de 465 km între Al Qaisumah și Riyadh, cu de trei ori câștigătorul la Dakar, Al-Attiyah, stabilind ritmul timpuriu, iar coechipierul Henk Lategan preluând conducerea la al treilea punct de referință.
Sainz a fost următorul pilot care a luat-o în față, depărtându-se de Toyota la al optulea punct de referință și a construit rapid un avans de un minut cu Audi-ul său electric.
Cu toate acestea, o a doua victorie în tot atâtea etape nu avea să fie, un rulment rupt al mașinii sale forțându-l să șchiopăteze până la linia de sosire.
Dragi fani Formula 1 și Motorsport,
Pentru a continua să îmbunătățim experiența urmăritorilor noștri pe această rețea de socializare, am decis că, din cauza numeroaselor cazuri în care oamenii sunt blocați de pe chat-urile comunității, ar trebui să oferim o alternativă pentru aceste grupuri de chat.
Vă invităm pe toți să aruncați o privire la https://chat.gp24.ro/ în timpul viitorului weekend de cursă pentru Marele Premiu al Statelor Unite, care va avea un grup dedicat pe aplicația noastră de chat. Există, de asemenea, câteva grupuri pentru echipele de top, dacă doriți să discutați acolo cu fani care gândesc la fel.
În acest moment, chat-ul este accesibil din orice browser mobil, laptop și desktop prin intermediul următorului link: https://chat.gp24.ro/ Participarea la chat nu necesită crearea unui cont, iar singurul dezavantaj este că setările de profil nu vor fi salvate și unele vor trebui completate de fiecare dată când vă conectați.
Așteptăm cu nerăbdare să vă primim în grupul (grupurile) de chat cu moderare umană, unde vom încerca să reducem moderarea la strictul necesar pentru a maximiza libertatea de opinie și de exprimare în limitele bunului simț.
Problemele mecanice ale spaniolului l-au promovat inițial pe Al Rajhi la o victorie provizorie cu Overdrive Toyota, pilotul saudit a mers mai repede decât Al-Attiyah în porțiunea de 40 km dintre punctele de trecere 8 și 9.
Dar a existat o dramă târzie la Dakar, când Al Rajhi a fost lovit cu o penalizare de două minute pentru depășire de viteză, permițându-i lui Al-Attiyah să treacă și să câștige a doua etapă din 2022.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2023)
Pilotul din Qatar a terminat cu doar 25 de secunde în fața legendei World Rally, Sebastien Loeb, care și-a revenit după dezastrul de marți pentru a termina pe locul doi pentru echipa Bahrain condusă de Prodrive.
Sainz a fost în cele din urmă clasat pe locul al treilea, deși cu doar 52 de secunde în fața lui Al-Attiyah, cu Al Rajhi alunecând pe locul cinci în spatele lui Yasir Seaidan.
Giniel de Villiers s-a clasat pe locul șase cu Toyota, în timp ce Orlando Terranova a fost clasat pe locul 10 în a doua dintre mașinile Prodrive.
Mai multe mașini au căzut victimele celei mai lungi etape din Dakar 2022. După ce a schimbat primul loc în prima jumătate a zilei, Lategan s-a oprit la 310 km din cauza unei probleme la roata din spate-dreapta, forțându-l să cheme sprijinul echipajului Toyota pentru ajutor.
Stephane Peterhansel așteaptă, de asemenea, sosirea camioanelor de asistență, după ce un amortizor de la Audi s-a rupt în urma unui salt. Francezul este deja în afara competiției pentru a 15-a victorie record la Dakar, după ce a abandonat etapa 1 de duminică din cauza unor probleme mecanice.
Coechipierul lui Peterhansel, Mattias Ekstrom, a căzut aproape cu 40 de minute din cauza unor probleme necunoscute, lăsându-l pe Sainz pe locul 16 în clasamentul general.
Al-Attiyah continuă să conducă în căutarea unei a patra victorii la Dakar, diferența față de cel mai apropiat rival al său, Loeb, rămânând aproximativ neschimbată la 38m05s.
Toyota Overdrive a lui Al Rajhi și Lucio Alvarez ocupă locul trei, respectiv al cincilea, despărțiți de Hilux de Villiers.
Jakub Przygosnki este acum cel mai înalt reprezentant al X-raid Mini pe locul șapte, în timp ce Terranova continuă să dețină un loc în top 10 în prima sa ieșire pentru echipa Prodrive.
| Pos. | #. | Name | Car | Time | Gap | Penalty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 201 | Nasser Al-Attiyah | TOYOTA | 13:26:02 | 00:00:00 | |
| 2 | 211 | Sebastien Loeb | PRODRIVE | 14:04:07 | +00:38:05 | 00:00:00 |
| 3 | 205 | Yazeed Al Rajhi | TOYOTA | 14:15:17 | +00:49:15 | 00:02:00 |
| 4 | 207 | Giniel de Villiers | TOYOTA | 14:15:19 | +00:49:17 | 00:05:00 |
| 5 | 222 | Lucio Alvarez | TOYOTA | 14:20:00 | +00:53:58 | 00:00:00 |
| 6 | 208 | Vladimir Vasilyev | BMW | 14:29:54 | +01:03:52 | 00:00:00 |
| 7 | 203 | Jakub Przygosnki | MINI | 14:37:59 | +01:11:57 | 00:00:00 |
| 8 | 209 | Martin Prokop | FORD | 14:39:28 | +01:13:26 | 00:00:00 |
| 9 | 221 | Orlando Terranova | PRODRIVE | 14:42:44 | +01:16:42 | 00:00:00 |
| 10 | 223 | Sebastian Halpern | MINI | 14:43:25 | +01:17:23 | 00:00:00 |
Mai multe ştiri despre Raliul Dakar găsiţi AICI!
Sursa: Motorsport NetworkPhotocredit: Motorsport Network
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
