Ce momente din era actuală vor intra în cărțile de istorie ale F1?

🔊 Ascultați acest Articol

OPINIE: Un sondaj realizat de Autosport relevă o serie de alegeri surprinzătoare la rubrica amintirilor preferate ale fanilor Formulei 1. Merită să ne întrebăm care dintre momentele de top din sezoanele recente ale Formulei 1 ar putea fi considerate într-o zi cu adevărat mărețe.

De unde știm că trăim un moment cu adevărat măreț?

Trebuie să fie un moment important și memorabil, semnificativ pentru mulți observatori. În mod critic, nu trebuie să fie o evoluție pozitivă în istoria noastră colectivă. În vremuri ca acestea, se pare că societatea se clatină de la un moment de anvergură la altul – impactul marilor evenimente asupra minții noastre fiind amplificat de raza de acțiune de neoprit a internetului.

Dar, în general, marile momente din sport sunt pozitive.

Cupa Mondială de fotbal s-a încheiat cu un clasic instantaneu, când strălucirea irepresibilă a lui Kylian Mbappe a fost atât de aproape de a rescrie ultimul capitol legendar din cariera legendară a lui Lionel Messi în finala dintre Franța și Argentina. După acel meci, Argentina a cucerit Cupa Mondială, eveniment ce va fi dezbătut pentru foarte mulți ani.

Dar ce momente din ultimele sezoane ale Formulei 1, care reprezintă vârful sporturilor cu motor, ar putea rămâne în istorie ca fiind cu adevărat mărețe? În primul rând, am stabilit un punct de separare: 2017 și ceea ce a fost cu adevărat începutul actualei ere a F1.

Acesta a fost momentul în care Liberty Media a terminat de cumpărat controlul drepturilor comerciale ale F1 și a preluat conducerea campionatului. Acea dată a urmat, de asemenea, ceea ce este în general considerat o perioadă de inactivitate în istoria F1, deoarece perioadele majore de dominație de către Red Bull și Sebastian Vettel, mai întâi, și Lewis Hamilton și Mercedes, apoi, au fost doar presărate cu tipurile de bătălii între mai multe echipe și piloți și victorii aleatorii în curse care energizează atât de mult baza de fani a F1.

În timp ce am putea sugera Turcia 2020 sau Brazilia 2021 ca fiind candidații sportivi de top, având în vedere că au prezentat unele dintre cele mai bune curse ale lui Lewis Hamilton, cu siguranță, există un singur moment cu adevărat măreț în istoria recentă a F1

Nu a ajutat faptul că epoca anterioară conținea unele dintre cele mai urâte mașini pe care F1 le-a produs vreodată. Modificările regulilor din 2017, promulgate de regimul lui Bernie Ecclestone pentru a îmbunătăți cursele într-un concept condamnat, făcând mașinile mai mari și mai rapide, au rezolvat acest aspect. Resetarea regulilor din 2021-2022 de către Liberty a alungat și mai mult amintirea nasurilor proboscide…

Dar în timp ce 2017 a avut momentele sale, în timp ce Vettel (care conducea atunci un Ferrari în sfârșit resuscitat) a dus lupta cu Hamilton, niciunul nu îndeplinește cu adevărat un criteriu “mare”. Poate că, având în vedere că cei doi au spus la evenimentul de închidere a sezonului 2022 de la Abu Dhabi că a declanșat o relație mai strânsă între ei, Baku și flash-ul de ceață roșie al lui Vettel merită luat în considerare. Dar, pe plan sportiv, alte momente mai apropiate de timpul nostru actual se apropie mai mult.

Și totuși, ele continuă să îi aibă ca protagoniști pe cei doi.

În primul rând, Marele Premiu al Germaniei din 2018 – cu siguranță momentul în care lupta pentru titlu a lui Vettel a fost cu adevărat răsturnată de pe traseu din cauza ploii de la Hockenheim, iar Hamilton a câștigat de pe locul 14 pe grilă. Dar culmea este că Hamilton a reușit să învingă două Ferrari mai rapide pe teren propriu la Monza în același an. În acest fel, și-a asigurat una dintre cele mai mari victorii din istoria sa în F1.

Când F1 a revenit să viziteze Hockenheim cel mai recent, în 2019, a avut loc o altă cursă grozavă. Și dacă F1 insistă, așa cum chiar nu ar trebui, având în vedere preocupările deja masive legate de epuizarea personalului, să găsească un înlocuitor pentru GP-ul Chinei, chiar dacă țara se deschide rapid de la restricțiile COVID-19, poate că acest loc ar trebui luat în considerare.

Ultima dată când a fost în calendar, GP-ul Germaniei a fost din nou un thriller umed/uscat – Max Verstappen a triumfat în celălalt său spin-and-win, în timp ce de data aceasta Hamilton a greșit masiv, prăbușindu-se imediat după reapariția mașinii de siguranță.

Protagoniștii GP-ului Turciei din 2020, în jurul lui Lance Stroll, care a fost protagonistul timpuriu al unui pole-position șocant, au fost din nou Verstappen și Hamilton – deși Vettel și-a revendicat ultimul podium Ferrari atunci când Charles Leclerc a greșit la sfârșitul cursei. În acel eveniment, Verstappen și-a irosit șansa de a obține o altă victorie pe timp de ploaie, în timp ce strălucirea lui Hamilton pe intermediare vechi a adus o altă victorie “mare”, care i-a sigilat titlul din 2020 și a șaptea coroană.

Stăpânirea supremă asupra succesului, deținută de Red Bull, Mercedes și Ferrari de-a lungul epocii pe care o luăm în considerare – începând cu adevărat din 2009 și continuând până în 2023 – înseamnă că există surprinzător de puține victorii șocante pentru a considera momente mari.

Monza 2020 și 2021, Sakhir 2020 și Ungaria 2021. Au fost victorii frumoase pentru Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Sergio Perez și, respectiv, Esteban Ocon. Dar toate au necesitat ca echipele mari să o dea în bară. Și dacă am adăuga un element “iconic” la considerația noastră de măreție, imaginile cu Verstappen prăbușit peste Hamilton la Monza sau cu britanicul care a luat startul singur la Budapesta sunt cu siguranță cele care ne vin cel mai repede în minte.

Astfel de victorii sunt foarte apreciate, având în vedere popularitatea durabilă a poveștii de succes a unui outsider, dar sunt rare, subliniind din nou problema actuală a răspândirii succesului în F1. Iar aceste curse remarcabile menționate mai sus evidențiază, de asemenea, problema legată de dorința Liberty ca fiecare cursă de F1 să fie propriul Super Bowl. Dacă fiecare cursă este uimitoare, într-un fel, niciuna nu este.

În timp ce am putea sugera Turcia 2020 sau Brazilia 2021 ca fiind candidații sportivi de top, având în vedere că au prezentat unele dintre cele mai bune curse ale lui Lewis Hamilton, cu siguranță, există un singur moment cu adevărat măreț în istoria recentă a F1. Este vorba de saga Abu Dhabi 2021.

O cursă frumoasă, deși una care se îndreaptă spre o concluzie previzibilă, răsturnată în mod uimitor de o harababură de decizii în urma unui accident.

Repercusiunile care au urmat, schimbările de reguli care au trebuit să fie făcute, dorința pe care a aprins-o în Hamilton de a reveni pe primul loc. Controversat, da, dar și grozav prin prisma considerațiilor noastre.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.