Nu este cursa, ci o sesiune de antrenamente libere: Jack Doohan îl înlocuiește pe pilotul titular Esteban Ocon în FP1 la GP-ul Canadei. Un prim pas spre un cockpit titular în 2025?
Decizia de a concura cu el la Montreal este interesantă, pentru că vine în momentul în care Doohan are ocazia de a urca pe un scaun de curse ca înlocuitor al lui Ocon la constructorul francez anul viitor.
Ocon s-a izbit de coechipierul său Pierre Gasly în turul inaugural al Marelui Premiu al Principatului Monaco, spre supărarea directorului echipei Alpine, Bruno Famin.
În urma ciocnirii de la Monte Carlo, deși nu a fost singurul factor care a stat la baza deciziei, s-a convenit ca Ocon să părăsească echipa Alpine la finalul acestui sezon.
El nu și-a stabilit încă planurile pentru 2025, dar cel mai mult a fost plăcut la Haas, deși este un pretendent și la echipa Sauber/Audi.
Doohan nu este străin de participările de vineri pentru Alpine, deoarece a mai alergat anterior în Mexic și Abu Dhabi în ultimele două sezoane, ca parte a cerințelor regulamentului F1 care prevede ca debutanții să aibă două participări pe parcursul unei campanii. Aceasta este prima sa ieșire din acest sezon.
În colaborare cu unul dintre sponsorii echipei noastre de curse, putem oferi tuturor urmăritorilor noștri o reducere de 10 lei la orice produs comandat de pe tricoumania.ro folosind codul: gp24-10ron. (Acțiune valabilă pentru comenzi până la data de 31.12.2024)
Când a anunțat planurile pentru Doohan, Famin nu a făcut nicio referire la faptul că ar avea legătură cu ceea ce s-a întâmplat la Monaco.
El a spus: „Având în vedere munca excelentă depusă de Jack în simulator în ultimele curse, putem conta pe feedback-ul său valoros la Montreal.”
Doohan, care se concentrează pe rolurile de rezervă și de simulator pentru Alpine în acest an, după ce a ales să nu mai continue în F2, va spera că o performanță puternică pentru echipă îi va spori șansele de a fi ales pentru 2025.
„Sunt recunoscător echipei pentru oportunitatea de a obține mai mult timp pe circuit și, de asemenea, de a mă familiariza cu mașinile din 2024 la începutul sezonului”, a declarat el.
Ocon, care săptămâna trecută a intrat pe rețelele de socializare pentru a ataca abuzurile pe care le-a primit pentru rolul său în coliziunea de la Monaco, a declarat că așteaptă cu nerăbdare să se întoarcă în sfârșit la volan în Canada și să își continue sezonul.
„S-au spus multe în ultimele zile, așa că abia aștept să conduc din nou și să mă întorc pe pistă”, a spus el.
Clasamentul Campionatului Mondial (după 8 din 24 de Mari Premii și 2 din 6 sprinturi)
Piloti:
01. Max Verstappen 169 Puncte
02. Charles Leclerc 138
03. Lando Norris 113
04. Carlos Sainz 108
05. Sergio Perez 107
06. Oscar Piastri 71
07. George Russell 54
08. Lewis Hamilton 42
09. Fernando Alonso 33
10. Yuki Tsunoda 19
11. Lance Stroll 11
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Nico Hulkenberg 6
14. Daniel Ricciardo 5
15. Alex Albon 2
16. Esteban Ocon 1
17. Kevin Magnussen 1
18. Pierre Gasly 1
19. Guanyu Zhou 0
20. Valtteri Bottas 0
21. Logan Sargeant 0
Echipe:
01. Red Bull Racing 276 Punkte
02. Ferrari 252
03. McLaren F1 Team 184
04. Mercedes-AMG Petronas 96
05. Aston Martin F1 Team 44
06. Racing Bulls F1 Team 24
07. Haas F1 7
08. Williams Racing 2
09. Alpine F1 Team 2
10. Sauber 0
- Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI
Sursa: GP24 Media
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
