WSBK- „ Finalul unui sezon dificil ”: Jonathan Rea nu trăiește un final fericit

Jonathan Rea lipsește din top 8 la finalul sezonului 2024 al Campionatului Mondial de Superbike de la Jerez: Campionul recordman își încheie sezonul de debut pe Yamaha doar în P13

Cel mai dificil sezon WSBK din cariera lui Jonathan Rea s-a încheiat weekendul trecut. Pentru prima dată de la debutul său în Campionatul Mondial de Superbike în urmă cu 15 ani, Rea nu a reușit să câștige nicio cursă a sezonului. În plus, fostul campion mondial al seriei a obținut cel mai slab rezultat general al său cu P13.

Lipsa de competitivitate a modelului Yamaha R1 a contribuit semnificativ la performanța slabă. Dar nici Rea nu a arătat bine în comparație cu colegii săi de marcă. Coechipierul său de la Yamaha, Andrea Locatelli, a încheiat sezonul pe locul șapte. Pilotul GRT Remy Gardner s-a menținut pe locul P10 în clasamentul general.

Rea a obținut douăsprezece puncte la finalul sezonului de la Jerez. Fostul campion a terminat cursa întâi pe locul P11. De asemenea, el a terminat al unsprezecelea în sprint și a ratat șansa de a-și asigura o poziție mai bună pe grila de start pentru cursa a doua. Rea a terminat ultima cursă a sezonului în P9.

Jonathan Rea devine rapid doar spre finalul cursei

„Lucrurile au mers ceva mai bine duminică față de sâmbătă, dar încă sub așteptările noastre”, a comentat Rea. Performanța slabă a lui Rea în Superpole a făcut ca poziția sa de start să fie considerabil mai dificilă. Cu toate acestea, starturile au mers bine.

„Pornind de la P16, am reușit să ajung într-o poziție bună destul de repede în Superpole, dar nu am putut să resping atacul lui Dominique Aegerter și Bautista la final. Din păcate, a trebuit să încep din nou ultima cursă de pe locurile din spate”, a regretat Rea.

Ultima cursă a sezonului a fost similară curselor anterioare. Rea nu a reușit să facă diferența cu pneuri proaspete. „M-am regăsit în P10, dar nu am avut ritmul potrivit la început și nu am putut folosi pneurile noi. Încă trebuie să ne concentrăm pe îmbunătățirea motocicletei”, afirmă el.

În faza finală, Rea a făcut față mai bine decât rivalii săi principali. „Când a venit prima degradare a pneurilor pentru toți piloții, am reușit să rămân constant. Am ajuns din urmă grupul din fața mea, dar am rămas fără tururi. A fost o cursă mai solida. P9 nu este ceea ce ne-am propus pentru acest weekend. Dar dacă ne uităm la imaginea de ansamblu, este un pas înainte”, a declarat Rea, încercând să vadă aspectele pozitive.

Yamaha folosește weekendul de la Jerez ca test de iarnă

Ultima zi de cursă a fost, de asemenea, un fel de test pentru WSBK 2025. „Am încercat câteva schimbări majore în configurația motocicletei pentru a ne da o direcție pentru începutul testelor de iarnă”, a declarat Rea.

Yamaha a anulat testul post-sezon de la Jerez. Cu toate acestea, este planificat încă un test înainte de sfârșitul anului. „La următorul test de la Jerez, trebuie să efectuăm mai multe teste back-to-back. Ne așteptăm ca toți concurenții noștri să fie acolo ca referință.”

Rea vrea să lase dezamăgirea din 2024 în urmă cât mai repede posibil. „Este sfârșitul unui sezon lung și plin de provocări, acum ne vom regrupa ca echipă și vom lucra pentru a reveni mai puternici în 2025”, spune campionul recordman.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Superbike (WSBK) pot fi găsite AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.