Marc Marquez sărbătorește la Aragon prima sa victorie în Grand Prix după trei ani – Jorge Martin și Pedro Acosta pe podium – Francesco Bagnaia cade în lupta pentru P3
După 1.043 de zile, Marc Marquez a câștigat încă o cursă de Grand Prix în MotoGP. La fel cum a dominat cursa sprint de sâmbătă de la Aragon, pilotul echipei Gresini Ducati a fost în liga lui duminică, sărbătorind o victorie superioară de la start la sosire.
„Cursa nu a fost deloc ușoară”, recunoaște Marquez. „Atunci când ai ritm și îți poți construi un avans, nu este atât de ușor să te concentrezi complet pe pilotaj. Acest lucru a fost valabil mai ales în ultimele zece tururi astăzi. Dar am reușit să mențin avansul. Sunt pur și simplu fericit”.
Ca și sâmbătă, el a împărțit din nou podiumul cu Jorge Martin (Pramac-Ducati) și Pedro Acosta (Tech3-GasGas). Scena cursei a fost oferită de Alex Marquez (Gresini-Ducati) și Francesco Bagnaia (Ducati), care s-au ciocnit în lupta pentru locul al treilea.
Bagnaia, din nou cu un start prost
Cursa de 23 de tururi a început în condiții uscate și însorite. Cu toate acestea, condițiile de pe pistă au fost dificile, la fel ca și sâmbătă în sprint. Linia dreaptă de la start la sosire a fost curățată după criticile puternice ale piloților de sâmbătă seara. Cu toate acestea, a plouat din nou peste noapte.
La warm-up-ul MotoGP, s-a putut vedea cât de prăfos era asfaltul. De data aceasta, însă, cursele Moto3 și Moto2 au adus cel puțin ceva abraziune pe pistă înainte de startul clasei întâi. Când a venit vorba de pneuri, plutonul a optat în unanimitate pentru compoziția medie pe roțile din față și din spate.
La start, Marc Marquez, autorul pole-position-ului, s-a menținut în frunte în fața lui Acosta și Alex Marquez, care a avut un duel direct cu Martin. Bagnaia a avut un start la fel de slab ca sâmbătă și a coborât pe locul șapte, în spatele lui Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) și Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia).
Totuși, acesta din urmă a pierdut controlul roții din față în ultimul viraj al primului tur și a ieșit din cursă. Marc Marquez a stabilit ritmul în frunte. În spatele său, Martin a pus presiune. Trecând de Alex Marquez, el l-a atacat pe Acosta – dar nu fără contact, care i-a scos pe amândoi pentru scurt timp de pe pistă în virajul 8.
Acest lucru i-a oferit lui Marc Marquez și mai mult spațiu de manevră în frunte. După patru tururi, avansul său a depășit pentru prima dată două secunde. Martin s-a detașat pe locul doi după duelul cu Acosta. La rândul său, el a mai pierdut o poziție în fața lui Alex Marquez.
Cursa s-a încheiat pentru Fabio Quartararo în turul șase. Pilotul Yamaha a căzut în virajul 5 pe locul 13, în timp ce Bagnaia era încă pe locul șase în acest moment, conducând într-un grup cu Morbidelli și Brad Binder (KTM). Distanța sa față de lideri crescuse deja la peste șapte secunde.
Alex Marquez și Bagnaia s-au ciocnit
Cu toate acestea, după o greșeală a lui Morbidelli, Bagnaia a urcat apoi pe locul cinci și a reușit să reducă rapid diferența față de Acosta fără un pilot direct în fața sa, depășindu-l în turul doisprezece. Următoarea sa țintă a fost Alex Marquez, care se afla la o secundă și jumătate în fața lui Bagnaia pe ultima poziție a podiumului la jumătatea cursei.
A rămas o cursă singuratică pentru Marc Marquez. Cu zece tururi înainte de final, avansul său față de Martin era de patru secunde. La rândul său, pilotul de la Pramac avea un avans de peste cinci secunde față de Alex Marquez, de care se apropia Bagnaia.
Scena decisivă dintre cei doi a avut loc cu șase tururi înainte de final. Alex Marquez a făcut o eroare de frânare în virajul 12, Bagnaia a trecut pe exterior și a ajuns în față. Dar Alex Marquez s-a oprit pe interior la începutul următoarei drepte, ceea ce a dus la un contact și o căzătură pentru coechipierii de la Ducati.
În pietriș, Bagnaia a fost apoi, din păcate, prins sub motocicleta lui Alex Marquez. Organizatorii cursei au anunțat o anchetă asupra incidentului.
Acosta a moștenit apoi locul al treilea, ceea ce înseamnă că pozițiile de pe podium au fost ocupate. Nimic nu s-a mai schimbat în ordine. Marc Marquez a trecut linia de sosire cu 5,463 secunde în fața lui Martin, care și-a extins avansul în campionatul mondial la 23 de puncte datorită abandonului lui Bagnaia. Acosta și-a egalat cel mai bun rezultat în Marele Premiu, ocupând locul al treilea.
Binder a terminat cursa pe locul patru. Enea Bastianini (Ducati) a recuperat o serie de poziții în ultima treime a cursei pentru a completa top cinci, urmat de Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi (ambii VR46-Ducati), Alex Rins (Yamaha) și Jack Miller (KTM).
Ultimele poziții în puncte au revenit lui Aleix Espargaro (Aprilia), Takaaki Nakagami (LCR-Honda), Augusto Fernandez (Tech3-GasGas), Johann Zarco (LCR-Honda) și Joan Mir (Honda). În total, 17 piloți au văzut steagul carouri. Pe lângă piloții care au căzut, Maverick Vinales (Aprilia) s-a retras devreme din cursă.
Photocredit: MotoGP - SBK Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
