A treia sesiune de antrenamente pentru GP din Spania de pe Circuit la Barcelona-Catalunya: Carlos Sainz stabilește cel mai bun timp cu Ferrari, primii patru piloți fiind la o diferență de 74 de sutimi de secundă!
A treia sesiune de 60 de minute de antrenamente a început cu o temperatură a aerului de 26 de grade, iar asfaltul de 40,6 grade, condiții ideale. Și la timp – în ciuda incendiului de la McLaren! Piloții McLaren Lando Norris și Oscar Piastri au trebuit să fie răbdători la începutul sesiunii: Salopetele lor erau în motorhome, care a trebuit să fie evacuat din cauza incendiului.
Campionul mondial Max Verstappen a plecat cu o aripă posterioară mai mare decât vineri, deoarece campionul nu a fost mulțumit de echilibrul mașinii în prima zi de antrenamente.
Liderul campionatului mondial Verstappen s-a plâns vineri la radio: “Prea multă supravirare la ieșirea din viraje, uneori subvirare ciudată la mijlocul virajelor. Monopostul nu mușcă”. Cu alte cuvinte: Monopostul nu a virat atât de clar pe cât și-ar fi dorit olandezul, a oferit prea puțină aderență pe puntea față în viraj și prea puțină aderență pe puntea spate la accelerarea la ieșirea din viraj.
După un sfert de oră, ambele Mercedes se aflau în frunte (sub ochii directorului general al Mercedes, Ola Källenius), înainte ca Carlos Sainz de la Ferrari să întrerupă spectacolul Mercedes.
Schimbările rapide de direcție și forțele centrifuge ridicate, de până la 4g, fac ca piloții să fie aruncați în monoposturi. Lance Stroll (Aston Martin) și George Russell (Mercedes) au cerut amândoi o protecție mai bună a genunchilor în spațiul îngust pentru picioare din cockpit.
Lando Norris a urcat pe locul al doilea, apoi Charles Leclerc, asul Ferrari, a vorbit la radio: “Progrese frumoase cu monopostul, bună treabă!” Câștigătorul de la Monaco era acum pe locul patru, în spatele lui Russell, Norris și Sainz, primii patru fiind la o distanță de doar 141 de miimi de secundă.
Dar Norris a stabilit cel mai bun timp până în acel moment pe pneuri Pirelli medium-hard, în timp ce rivalii săi direcți erau toți pe pneuri soft. Astfel, Norris a fost de facto cel mai rapid om.
Clasamentul după 30 de minute: Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Hamilton și Verstappen, majoritatea echipelor fiind acum ocupate cu cursele de anduranță sau cu ultimele teste aerodinamice.
Cu un sfert de oră înainte de finalul antrenamentelor, monoposturile au fost realimentate, puterea a fost mărită, pneurile Pirelli moi au fost puse la dispoziție – în sfârșit, simulări de calificări!
Lando Norris a stabilit cel mai bun timp în primul sector al pistei, dar a fost împiedicat pentru scurt timp și oprit. El a făcut o nouă încercare: un nou cel mai bun timp, cu 388 de miimi de secundă înaintea lui Russell.
Coechipierul lui Norris, Oscar Piastri, a fost pentru scurt timp în pietriș, stricând un tur rapid. Australianul și-a adus McLaren-ul înapoi la boxe. Vântul a devenit mai tăios.
Lewis Hamilton, de șase ori câștigător la Barcelona (cel mai rapid în a doua sesiune de antrenamente), a stabilit un nou cel mai bun timp cu 12 minute înainte de final, fiind al doilea cel mai rapid după Norris.
Apoi Lewis a sunat la radio: “Îmi pare rău, nu l-am văzut”. Se referea la Stroll, care s-a simțit reținut și a virat periculos spre Mercedesul campionului, rezultând un scurt contact! Canadianul a răbufnit: “Crede că este singur pe pistă?” FIA a promis că acest lucru va fi clarificat după antrenamente. Așadar, Hamilton și Stroll trebuie să meargă la comisari.
Russell a terminat apoi P2 în spatele lui Norris, urmat de jubilarea din tribune: Carlos Sainz în Ferrari în față, cu 30 de miimi în fața lui Norris, cu 74 de miimi în fața lui Verstappen.
Câștigătorul de la Monaco, Charles Leclerc, a crescut ritmul: Primii patru s-au aflat la 74 de sutimi de secundă – Sainz, Norris, Leclerc, Verstappen.
Hamilton a părăsit pentru scurt timp pista la virajul 14, britanicul împrăștiind pietriș pe pistă.
Cei mai rapizi patru au ieșit din nou pe circuit cu puțin timp înainte de finalul sesiunii: de data aceasta, Leclerc a fost reținut de Norris, monegascul a condus până la englez, intrând din nou în contact cu monopostul pentru a protesta.
1. Pregătire, Barcelona:
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:14,228 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:14,252
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:14,572
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:14,614
05. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:14,692
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:14,867
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:14,911
08. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:15,086
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:15,222
10. Alex Albon (T), Williams, 1:15,417
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,434
12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:15,472
13. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:15,484
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:15,512
15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:15,580
16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:15,616
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:15,644
18. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:15,752
19. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:15,865
20. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:15,916
A 2-a sesiune de pregătire, Spania:
01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:12,264 min
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:13,286
03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:13,319
04. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,443
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13,504
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,597
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:13,622
08. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,722
09. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:13,766
10. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:13,924
11. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:14,021
12. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:14,053
13. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:14,081
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:14,091
15. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:14,211
16. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:14,257
17. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:14,345
18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,402
19. Alex Albon (T), Williams, 1:14,807
20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:15,070
A 3-a sesiune de pregătire, Spania:
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:13,013 min
02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:13,043
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,050
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13,087
05. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,164
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:13,359
07. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:13,723
08. Alex Albon (T), Williams, 1:13,753
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:13,786
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:13,907
11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:13,950
12. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,964
13. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:13,975
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:14,024
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:14,074
16. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:14,161
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,254
18. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:14,420
19. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:14,572
20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:14,729
- Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI
Sursa: GP24 Media
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
