F1 Oficial: Designerul de Formula 1 Adrian Newey semnează cu Aston Martin

F1: Viitorul lui Adrian Newey este în sfârșit clar: celebrul designer de Formula 1 trece de la Red Bull la Aston Martin după sezonul 2024

După luni de speculații, acum este clar unde își va continua Adrian Newey cariera în Formula 1: Designerul vedetă se mută de la Red Bull la Aston Martin după sezonul 2024, unde, potrivit comunicatului de presă oficial, el va „conduce dezvoltarea mașinii de curse pentru 2026”.

Newey, al cărui titlu oficial la noul său angajator va fi „Managing Technical Partner”, dezvăluie: „Sunt încântat să mă alătur Aston Martin. Sunt foarte inspirat și impresionat de pasiunea și angajamentul pe care Lawrence Stroll le aduce în tot ceea ce face.”

„Lawrence este hotărât să construiască o echipă de top la nivel mondial. El este singurul proprietar majoritar al unei echipe care este implicat activ în sport”, spune Newey despre Stroll, proprietarul echipei, care îi întoarce complimentul. „Adrian este cel mai bun din lume în ceea ce face”, subliniază Stroll.

„Sunt incredibil de mândru că se alătură Aston Martin. Aceasta este cea mai mare poveste de când numele Aston Martin a revenit în sport și încă o dovadă a ambiției noastre de a construi o echipă de Formula 1 care poate lupta pentru campionatele mondiale”, a declarat Stroll.

Acesta dezvăluie: „De îndată ce Adrian a devenit disponibil, am știut că trebuie să facem ca acest lucru să se întâmple. Discuțiile noastre inițiale au confirmat că ne dorim să lucrăm împreună la o oportunitate unică în viață. Adrian este un pilot de curse și unul dintre cei mai competitivi oameni pe care i-am întâlnit vreodată.”

Newey așteaptă cu nerăbdare „un mediu de lucru minunat”

„Când a văzut ce am construit la Silverstone – incredibilul nostru AMR Technology Campus, grupul de oameni talentați pe care i-am adunat și cel mai nou tunel de vânt din sport – a înțeles rapid ce încercăm să realizăm”, a spus Stroll.

Newey însuși confirmă: „Angajamentul lui Stroll este evident în dezvoltarea noului campus tehnologic AMR și a tunelului de vânt de la Silverstone, care nu sunt doar de ultimă generație, ci au și un aspect care creează un mediu de lucru excelent.”

Stroll adaugă: „Vorbim serios – și el la fel. Adrian ne împărtășește foamea și ambiția, el crede în acest proiect și ne va ajuta să scriem următorul capitol din istoria Aston Martin în Formula 1.”

Iar Newey însuși concluzionează: „Împreună cu parteneri grozavi precum Honda și Aramco, au infrastructura necesară pentru a face din Aston Martin o echipă de campionat mondial și abia aștept să îi ajut să atingă acest obiectiv”.

O notă secundară interesantă: Newey nu va lucra doar pentru Aston Martin, ci va deveni și acționar al echipei de Formula 1. Comunicatul de presă precizează: „Adrian Newey se alătură echipei de management stabilite în calitate de Managing Technical Partner și devine acționar al echipei Aston Martin Formula 1.”

Cariera lui Adrian Newey în Formula 1

Newey a activat în diverse roluri în Formula 1 încă din anii 1980. Modelul March 881 al echipei de curse cu același nume este considerat prima mașină Newey în „clasa întâi”, iar echipa a obținut rapid o serie de succese notabile, cum ar fi locul doi obținut de Ivan Capelli în Marele Premiu al Portugaliei. Acesta este modul în care Williams a devenit conștient de Newey, iar schimbarea a urmat în 1991.

Cu Newey ca designer, Williams a cunoscut cea mai mare perioadă de dominație în Formula 1, colaborarea culminând cu prima victorie comună în campionatul mondial, obținută de Nigel Mansell în 1992. Newey a construit alte cinci mașini de campionat mondial pentru Williams până în 1997, înainte de a se muta la McLaren.

Acolo, Newey a continuat succesele sale remarcabile la Williams: Încă din 1998 și din nou în 1999, modelele sale McLaren erau măsura tuturor lucrurilor în Formula 1.

Newey era aproape să plece în 2001, dar o înțelegere cu echipa Jaguar a eșuat, așa că a rămas la McLaren pentru moment. Unul dintre cele mai faimoase eșecuri ale lui Newey din această perioadă este că McLaren MP4-18 a avut un design prea extrem și nu a fost folosit niciodată într-o cursă după o serie de eșecuri în teste. Cu toate acestea, Kimi Räikkönen a luptat pentru titlul din 2003 în mașina modificată din anul precedent.

Dar la sfârșitul anului 2005, a venit momentul: Red Bull a anunțat semnarea unui contract cu Newey. Designerul de succes din Formula 1 s-a mutat la start-up-ul de motorsport și a fost responsabil pentru toate mașinile câștigătoare și de campionatul mondial. Sebastian Vettel a câștigat toate cele patru titluri din 2010 încoace cu mașini Newey, la fel și Max Verstappen din 2021.

Cum vor continua lucrurile la Red Bull după aproape 20 de ani a fost subiectul multor speculații: În afară de Ferrari, practic fiecare altă echipă de Formula 1 a fost interesată de Newey, dar nimeni nu l-a curtat pe legendarul designer mai intens decât Aston Martin: Lawrence Stroll chiar a făcut ca uzina de la Silverstone să fie închisă și lucrările suspendate ore în șir pentru a-i oferi lui Newey un tur privat.

Toate acestea în speranța că Newey va continua să construiască pe baza palmaresului său de neegalat în Formula 1: Până în 2023, mașinile Newey au permis obținerea a 12 titluri de piloți și 13 titluri de constructori, precum și peste 200 de victorii în Marele Premiu. Lawrence Stroll dorește să construiască pe această bază cu Newey și Aston Martin.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.