F1- Oscar Piastri stabilește cel mai bun timp în a treia sesiune de antrenamente libere la Imola. Simularea de calificări a fost întreruptă de două accidente. Final sălbatic după restart.
Numeroșii Tifosi au fost nevoiți să se descurce fără al treilea cel mai bun timp Ferrari al weekend-ului în cea de-a treia sesiune de antrenamente libere pentru GP Emilia Romagna. În schimb, cei de la Ferrari au fost nevoiți să se alinieze în spatele celor de la McLaren, Oscar Piastri și Lando Norris, în repetiția generală de calificare. Cu toate acestea, confruntarea obișnuită de la finalul sesiunii a căzut victimă unei întreruperi târzii a antrenamentelor.
Când practica a fost redeschisă cu două minute înainte de final, doar câțiva piloți au reușit să efectueze un tur liber. Întreruperea a fost cauzată de un accident în care a fost implicat Sergio Perez, care a fost responsabil pentru a doua fază roșie din timpul antrenamentelor finale, după Fernando Alonso.
Rezultatul: Cu un timp de 1:15,529 minute, Oscar Piastri a stabilit cel mai bun timp al weekend-ului de până acum pe Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Australianul a stabilit cel mai bun timp cu puțin timp înainte de ultima întrerupere și a avut parte de condiții ideale. Coechipierul său Lando Norris a reușit să treacă linia de sosire înainte de expirarea timpului și a reușit să ocupe locul al doilea – deși era deja la trei zecimi de secundă în urmă.
Carlos Sainz a fost la puțin peste o jumătate de secundă de locul trei. Spaniolul a fost cu câteva miimi mai rapid decât coechipierul său Charles Leclerc. Cu toate acestea, ambii piloți Ferrari nu și-au stabilit timpii în confruntarea finală, ci mult mai devreme în timpul sesiunii. George Russell a terminat pe locul cinci, în fața campionului mondial Max Verstappen. Alexander Albon, Esteban Ocon, Lance Stroll și Nico Hulkenberg au completat top 10.
Incidentele: După 24 de minute, cea de-a treia sesiune de antrenamente a trebuit să fie întreruptă cu roșu. Fernando Alonso și-a pierdut monopostul în a doua rivazza și s-a izbit de bariere. Într-un accident aparent ciudat, partea din spate a spaniolului s-a desprins între punctul de intrare în viraj și apex. Alonso s-a rotit și a lovit partea stângă a mașinii.
Deși impactul a fost suficient de puternic pentru ca mașina medicală să fie chemată, Alonso a reușit rapid să dea undă verde din cockpit. Nu este clar dacă va putea lua parte la calificările din această după-amiază (start la ora 17:00). Sesiunea a fost redeschisă după o pauză de opt minute.
Sesiunea de antrenament a trebuit să fie întreruptă din nou cu șase minute înainte de final. Sergio Perez își pierduse Red Bull-ul în varianta Alta. Perez a trecut prea tare peste bordură la intrarea în șicana, a fost scos în afara circuitului și a pierdut controlul. Mexicanul a lovit botul, aripa față și suspensia față dreapta. Pagubele suferite de RB20-ul său sunt probabil limitate.
Schimbarea: După haosul de vineri de la limitarea pistei în Formula 2 și Formula 3, noi linii albe au fost vopsite peste noapte. În multe locuri, linia care definește limitele pistei a fost lărgită. Acest lucru înseamnă că nu mai există suficient spațiu pentru a conduce între patul de pietriș și linia albă. Scopul este de a tăia din fașă discuțiile despre limitele pistei.
Vremea: Ca și vineri, vremea a fost la fel de bună. Tifosi din tribune s-au putut bucura de Formula 1 sub un cer albastru strălucitor la 24 de grade Celsius. Temperatura pe asfalt a fost de 45 de grade. Condiții similare sunt așteptate pentru calificările de astăzi, iar meteorologii prognozează acum că nu va mai ploua pentru cursa de mâine.
- Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.