Un documentar despre palpitantul sezon de Formula 1 din 2021 și despre bătălie extraordinară între Lewis Hamilton și Max Verstappen, care va fi ținută minte ca fiind una dintre cele mai bune din istorie.
Max Verstappen a fost omul care a câștigat campionatul, dar controversa de la final este în continuare pe primul loc, toată lumea încă vorbește despre ea. Michael Masi, care a fost directorul de cursă, cu ordinele sale, mulți dintre fani și echipa Mercedes AMG F1 nu au fost deloc mulțumiți.
Max Verstappen vs Lewis Hamilton: Cum a oscilat lupta pentru titlu și a fost câștigată în cele din urmă într-un sezon epic al F1 2021. Documentarul va detalia modul în care momentul titlului a oscilat pe tot parcursul anului între Max Verstappen și Lewis Hamilton, Red Bull Racing și Mercedes AMG F1, în lupta acerbă pentru titlul mondial piloți 2021 din F1.
A fost lupta pentru campionat pe care lumea Formulei 1 o aștepta de mult timp – și cu siguranță nu a dezamăgit. Curse roată la roată, coliziuni, acuzații, schimbări de moment, depășiri senzaționale… Lupta dintre Max Verstappen și Lewis Hamilton pentru campionatul din 2021 va rămâne în istorie ca fiind una dintre cele mai mari pe care le-a văzut vreodată acest sport.
Acest documentar va fi o poveste cursă cu cursă a unui sezon palpitant și a sfârșitului său controversat…Sperăm să vedem fiecare detaliu în acest documentar care va fi lansat pe 6 martie la Sky TV. La sfârșitul acestui articol puteți vedea trailerul oficial.
Au fost atât de multe momente emoționante în sezonul 2021 al Formulei 1, cum ar fi triumful lui Lewis Hamilton împotriva sorții în cursa de deschidere a sezonului din Bahrain. 25 de puncte pentru Lewis Hamilton și 18 puncte pentru Max Verstappen. Apoi a fost Imola: Verstappen a câștigat, Hamilton a avut noroc că nu s-a retras. Aducând punctele după această cursă la: 44 pentru Lewis Hamilton și 43 pentru Max Verstappen.
După cea de-a treia cursă din Portugalia, câștigată de Lewis Hamilton, acesta s-a distanțat de Max Verstappen, care a terminat pe locul doi. Clasamentul după Portimao: 69 de puncte pentru Lewis Hamilton și 61 de puncte pentru Max Verstappen. În Spania, Mercedes AMG F1 și Lewis Hamilton au fost din nou foarte puternici și au obținut victoria, lăsându-i locul doi lui Max Verstappen. Punctaj după Spania 94 pentru Lewis Hamilton și 80 pentru Max Verstappen.
Următoarea cursă a avut loc pe celebrul circuit stradal din Monaco, unde Lewis Hamilton a avut probleme de set-up, calificându-se și terminând cursa pe locul șapte, în timp ce Max a moștenit Pole Position de la Charles Leclerc, care a suferit o avarie la mașină și a câștigat cursa. Acest lucru l-a plasat pe Max Verstappen în fruntea campionatului pentru prima dată, punctele obținute după Monaco fiind 101 pentru Lewis Hamilton și 105 pentru Max Verstappen.
Următorul eveniment a fost la Baku, în Azerbaidjan, unde Lewis Hamilton nu a reușit să profite de o pană de cauciuc a rivalului la titlu, Max Verstappen, când a făcut o greșeală rară în timp ce frâna în primul viraj după reluarea cursei. Clasamentul punctelor după Baku: 101 pentru Lewis Hamilton și 105 pentru Max Verstappen.
În Franța a fost o victorie pentru Max Verstappen, care a beneficiat de o strategie de cursă bună și nu a avut probleme în a-l depăși pe Lewis Hamilton în penultimul tur pentru a obține victoria și a-și mări avansul în campionat. Puncte după Franța: 119 pentru Lewis Hamilton și 131 pentru Max Verstappen.
Marele Premiu al Stiriei i-a oferit confortul de a concura acasă lui Max Verstappen, care și-a continuat seria de victorii lăsându-i locul doi lui Lewis Hamilton: Punctajul după prima din cele 2 curse de la Red Bull Ring: 138 de puncte pentru Lewis Hamilton și 156 de puncte pentru Max Verstappen.
În cea de-a doua cursă de la Red Bull Ring, Marele Premiu al Austriei, Max Verstappen a obținut din nou victoria, însă Lewis Hamilton a terminat doar pe locul al patrulea, după ce a suferit câteva avarii la podea din cauza vibratoarelor. Punctaj după Marele Premiu al Austriei: 150 de puncte pentru Lewis Hamilton și 182 de puncte pentru Max Verstappen.
Următoarea rundă a fost Regatul Unit, care a reaprins lupta pentru titlu. Max Verstappen a câștigat prima cursă Sprint Race, iar ulterior s-a retras din cursa principală după o coliziune cu rivalul la titlu, Lewis Hamilton a obținut victoria. Acesta a fost primul dintre accidentele și evenimentele controversate din 2021. Puncte după Silverstone: Lewis Hamilton 177 de puncte și 185 de puncte pentru Max Verstappen.
Următoarea controversă nu a întârziat să apară, iar la runda următoare Valtteri Bottas a fost cel care a provocat un accident cu mai multe mașini în virajul 1, în care a fost implicat și Max Verstappen, care s-a ales cu podeaua puternic avariată, terminând cursa pe locul nouă, în timp ce rivalul Lewis Hamilton a reușit să termine pe locul doi, în spatele lui Esteban Ocon, revenind astfel în fruntea campionatului. Puncte după Ungaria: 195 pentru Lewis Hamilton și 187 pentru Max Verstappen.
Și să trecem la următoarea controversă, cea de la Marele Premiu al Belgiei, unde ploaia și tot felul de decizii ciudate ale FIA au făcut ca cursa să se desfășoare pe câteva tururi în spatele mașinii de siguranță, făcând ca pozițiile din calificări să fie cele finale.
Astfel, victoria i-a revenit lui Max Verstappen, care a adunat doar jumătate din punctele obișnuite pentru acest lucru. Pe locul doi s-a clasat un extaziat George Russell, iar Lewis Hamilton pe locul trei. Puncte după Spa Francorchamps: 202,5 pentru Lewis Hamilton și 199,5 pentru Max Verstappen.
A urmat primul Mare Premiu al Olandei din 1985 încoace, unde Max Verstappen și-a răsplătit publicul de acasă cu o victorie binemeritată, preluând conducerea campionatului de la Lewis Hamilton, care a terminat al doilea. Puncte după Zandvoort: 221,5 pentru Lewis Hamilton și 224,5 pentru Max Verstappen.
Următoarea cursă din calendar a fost Marele Premiu al Italiei de la Monza, unde Max Verstappen și Lewis Hamilton au avut parte de un alt moment controversat, când s-au ciocnit în prima șicană și amândoi s-au retras din cursă, deschizând calea pentru primul rezultat de 1-2 pentru McLaren din 2010 (Marele Premiu al Canadei), Daniel Ricciardo câștigând, urmat îndeaproape de coechipierul Lando Norris. Puncte după Monza: 221,5 pentru Lewis Hamilton și 226,5 pentru Max Verstappen.
A urmat Marele Premiu al Rusiei de la Sochi, unde, încă o dată, conducerea campionatului s-a schimbat, Lewis Hamilton câștigând, iar Max Verstappen terminând pe locul doi. Clasamentul după Sochi: 246,5 pentru Lewis Hamilton și 244,5 pentru Max Verstappen.
Apoi, Marele Premiu al Turciei, care a fost un înlocuitor al Marelui Premiu de la Singapore, care a fost anulat din cauza pandemiei mondiale, unde l-am văzut pe Valtteri Bottas în acțiune ca locotenent pentru Lewis Hamilton, care a primit o penalizare de 10 locuri pe grilă. Valtteri Bottas a reușit să câștige în fața lui Max Verstappen, în timp ce Lewis Hamilton a terminat pe locul cinci. Max Verstappen a preluat din nou conducerea în campionat. Lewis Hamilton 256,5 puncte și Max Verstappen 262,5 puncte după Istanbul.
În Marele Premiu al Americii, Max Verstappen a început din nou să își construiască un avantaj în fața rivalului la titlu, Lewis Hamilton, câștigând cursa în care Lewis Hamilton a terminat pe locul al doilea. Puncte după cursa de pe Circuit of the Americas din Austin, Texas: Lewis Hamilton 275,5 puncte și Max Verstappen 287,5 puncte.
Mexicul s-a dovedit încă o dată a fi un circuit bun pentru mașinile și piloții Red Bull Racing. Max Verstappen, care a plecat de pe poziția a treia, i-a depășit la start pe ambii piloți Mercedes AMG F1 și a terminat cursa cu un avans de peste 16 secunde față de Lewis Hamilton, care a terminat pe locul doi. Clasamentul campionatului după Marele Premiu al Mexicului: Lewis Hamilton 293,5 puncte și Max Verstappen 312,5 puncte.
În timpul Marelui Premiu al Braziliei, l-am văzut pe Lewis Hamilton câștigând în stil mare după ce a fost descalificat din sesiunea de calificări și a plecat de pe locul zece pe grila de start, după ce a recuperat până pe locul cinci în cursa de sprint și a primit o penalizare de 5 locuri pentru că și-a schimbat motorul.
Cursa a adus din nou controverse, de data aceasta pentru o mișcare defensivă discutabilă a lui Max Verstappen în turul 48. Pilotul Mercedes a făcut totuși depășirea decisivă 11 tururi mai târziu, reducând avansul lui Verstappen la 14 puncte, în timp ce paddock-ul se îndrepta spre Orientul Mijlociu pentru ultimele trei curse ale sezonului. Clasamentul după Marele Premiu al Braziliei: Lewis Hamilton 318,5 puncte și Max Verstappen 332,5 puncte.
Anularea Marelui Premiu al Australiei a avut loc la sfârșitul sezonului și a lăsat un loc liber în calendar, iar Marele Premiu inaugural din Qatar a fost anunțat ca înlocuitor în octombrie 2021. Hamilton a obținut o nouă victorie aici, iar Max Verstappen a revenit pe locul doi după ce a primit o penalizare de cinci locuri pe grilă. Clasamentul după Marele Premiu al Qatarului: Lewis Hamilton 343,5 puncte și Max Verstappen 351,5 puncte.
Într-una dintre cele mai interesante curse de Formula 1, Lewis Hamilton și Max Verstappen s-au ciocnit din nou, într-unul dintre numeroasele incidente dintre cei doi la ediția inaugurală a GP al Arabiei Saudite. După mai multe penalizări, accidente, steaguri roșii și, din nou, decizii controversate ale directorului de cursă, Lewis Hamilton a câștigat cursa.
Max Verstappen a terminat pe locul al doilea, lăsându-i exact la egalitate de puncte pentru ultima cursă din acest an. Un lucru pe care mulți fani l-au văzut ca pe o încercare de orchestrare din partea FIA și Liberty Media. Clasamentul după Marele Premiu al Arabiei Saudite: Lewis Hamilton 369,5 puncte și Max Verstappen 369,5 puncte.
Pentru prima dată din 1974, candidații la titlu se aflau la egalitate de puncte în vederea unei confruntări în cursa finală și s-au îndreptat spre Abu Dhabi pentru ultima confruntare a anului, în care cel care va fi primul la final va câștiga titlul. Lewis Hamilton părea să conducă confortabil cursa și să se îndrepte spre un record de opt titluri, până când în turul 53 a ieșit mașina de siguranță.
Controversa legată de modul în care directorul de cursă Michael Masi a gestionat procedura Safety Car este și astăzi un subiect de discuție între mulți fani. Lewis Hamilton nu a intrat la boxe pentru a-și păstra poziția, dar rivalul Max Verstappen a intrat imediat la boxe pentru pneuri soft proaspete. acestea i-au permis să îl depășească pe Lewis Hamilton în ultimul tur și să ia titlul de campion mondial de Formula 1 din 2021.
Vă prezentăm mai jos trailerul documentarului care ne va purta prin sezonul 2021 al Formulei 1, cu informații și perspective detaliate. vizionare plăcută.
- Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.